Чудо немецкой инженерии. Две вот таких красивых штуки, диаметрально расположены на задних дисках.
IMG_20170914_193158.jpg
IMG_20170914_194155.jpg
Чудо немецкой инженерии. Две вот таких красивых штуки, диаметрально расположены на задних дисках.
IMG_20170914_193158.jpg
IMG_20170914_194155.jpg
Последний раз редактировалось avolkoff; 15.09.2017 в 00:16.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Это для "жипа"?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
не совсем... т.е. совсем нет
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Похоже на мембранный клапан. По идее связанно с регулировкой давления. Как работает х.з.
Предположу, что для изменения параметров давления в зависимости от скорости вращения, температуры и нагрузки на колесо.
Во загнул
Ну не ароматизатор точно
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Еще версии, не стесняйтесь!
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Для тех кто забудет вырубить компрессор при накачке? )))
белый YJ, 4.0, МКПП, 95г., 33*10.5 R15 BFG МT KM2, Come UP DS-9.5i
В общем выяснили, это такой ретро датчик давления.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Не интересно даже(
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
+1 я тоже начал мечтать о компенсации темп. расширения... или еще что нить. Вот такой далекий 1992й год. Штутгарт, Porsche 968.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)