Да, такой вариант я делал несколько раз. Если ничего вразумительного не нарисуется, так и поступлю. Ибо рации, зарядники и прочая лабуда к сезону поселятся в машине...
Да, такой вариант я делал несколько раз. Если ничего вразумительного не нарисуется, так и поступлю. Ибо рации, зарядники и прочая лабуда к сезону поселятся в машине...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
А over консоль для рации? И прикуриватели там-же)
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Рацию на прямую.
В подстаканник инвертор "пивная банка". Не забудь про USB
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Алан 42 нет смысла подключать стационарно)))
инверторы прошлый век, сейчас вся приблуда адаптироана для 12 вольт. Юэсби едут двухамперные с ибэя, вставлю параллельно но стационарно и красиво.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Если ты всё знаешь то зачем спрашиваешь )
- - - Добавлено - - -
Ах да, не посмотрел на название темы
Хотел рассказать тебе и про анал 42, и про случаи, когда инвертор нужен, и про варианты размещения и комплектования.
Но..
Ты чилавек творческий, к тому же рукастый и с опытом. В отличии от миллионов потребителей.
И, чес гря, я считаю что ты всё для себя давно решил, "купил и разместил" :-)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
WP_20160203_004.jpg Уже были отверстия внизу, заделал такую штуку, напрямую от аккумулятора через предохранитель А сбоку на консоли коробки сеточку приклеил, как раз для мобилы. Фото не очень, но в целом и отверстия старые закрывают и функциаонально)))
- - - Updated - - -
кстати к теме отверстий... на центральной консоле на щитке приборов, я дыры заделал с помощью стеклоткани и шпаклевки. потом сверху краской, получились лучше чем новые. проблем не было потому что они черные и гладкие) но как все привести в божеский вид на бежевой пластмассе да еще с фактурой. ума не приложу. вариант перетягивать в кожу или покупка новой не для меня..
Последний раз редактировалось dee_man; 30.03.2018 в 21:06.
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Вот я и советуюсь, у меня салон в коже весь( ну, в типа коже)))
Лишних дыр совсем не хочется...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Подумай над установкой силовой розетки в багажнике.
Пригодится.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Люди добрые, а есть ли у нас отдельный предохранитель на моторчик омывателя заднего стекла? А то чёт неалё(((
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Вроде там он с чем-то совмещён. Но с чем, я не помню
Вот и я разобраться не могу(((
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
у меня было что контакты в самой кнопке подплавились, пластик потек. а так сделай ревизию всех предохранителей))) их не так и много за бардачком
Последний раз редактировалось dee_man; 03.04.2018 в 21:23.
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
А крышу не менял? Провода к моторчику хорошо защёлкнул?=) Ну так, в порядке рассеянности.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Ну так, вдруг
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)