Тема глупых вопросов)))

[Pak027]

...Секретов нет - откручиваешь гайку и хорошим большим съемником снимаешь. Что сошку с выходного вала редуктора, что рулевой наконечник из сошки.

Упыхтелся я эту гайку откручивать! Дождь прогнал с насиженного места
Залил керосинкой, под пакет, пусть отмокает, а я пока голову помощнее поищу.
Вот только взяла меня сомненья-печаль, а скока там точно?!! на 33 или 34 мм.
Штангель вроде 33 (ну побито там мальца), 32я почти налезла (скругленная посадка в голове), но гложет червь сомнения - А вдруг?!! , так-то особо в хозяйстве не нать, а полное говно чтоб свернуть покупать не охота.

[Pak027]

И снова здрасте!)
Продолжу глупить, если не надоел
Снял, перебрал, сальники заменил, гадкимбуду шарики не потерял!задумался о приобретении ключа для шлицевых (задрало). После сборки, руль потяжелел (хотя я бы назвал это - стал инертный сильно ) , в колеях плавает. Лана.
Прскольку явных косяков при переборке за собой не помню, решил помаяться со схождением. Гараж в деревне сцуко соседи барахлом забили (братец щедрая душа) пришлось на заднем склоне развлекася, с ровным местом проблемы, но мы не привыкли отступать! ©
В общем в одно рыло, с применением всякого, выставил схождение, поехал проверять плавать перестал, но руль всё едино тяжеловато, на мой взгляд.
Отсюда вопрос в студии:
Может я там что-то перетянул при сборке, или как вариант шарик какой не в так встал (ненавижу кучи мелких деталек). Ну или что-то в р-не от руля до редуктора учудил, уж очень он с неохотой снялся, потом назад не лез, как будто телескоп вылез, а назад не хотел (хотя это соединение в упор не наблюдаю, просто знаю что есть.
Надо пыльники менять, порвал пока развлекася, но если перебирать снова редуктор, не хочется два раза вылазить!
Подскажите пожалуйста.

- - - Добавлено - - -

Ещё. В давно, резвясь на Тарханкуте по степу с резкими разваротами, слетела у меня и проиплась крышка от бачка с жижей ГУР, ну да хрен сым, крышку приобрёл, но походу не от tj, не она такая же, но уровнеметр, как это обозвать, явно короче, и соответственно жижы наливать приходится малость больше, никто с 2.4 не подскажет (тупо линейкой сколько там должно быть?!!
Крепко задумываюсь над доп охлаждением ГУР, мне кажется, при активной рулежке греется зараза. Есть мысли, в смысле стоит или нет?
Спасибо.

[iv@nds]

Вот фото

Общая длина от верха крышки до конца щупа - ок 80 мм.

IMG_6183.jpg

[Pak027]

Вот фото

Общая длина от верха крышки до конца щупа - ок 80 мм...

Ох, вот спасибо!!

[Pak027]

Ребят, ну правда маякните если есть мысли, через неделю на дальняк ехать, а с таким рулём ухайдокаюсь!
Знал бы в чём точно проблема давно перебрал бы, но на халяву редуктор снимать-обувать, та ещё развлечение.
В общем, вчера специально накатал, чтоб сформулировать ощущения!
Руль идёт дальше, т.е. с инерцией вместо того чтоб возвращаться.
Подскажите куда копать?!!

[avolkoff]

Ну так это.. червячную пару перетянули

[Pak027]

А вот поподробнее пажалста!
Ну в смысле куда её обратно тянуть? И как выглядит???

[mr. Добрый Кот]

Если склероз меня не трепет, то : в крайслеровском редукторе, если смотреть сверху на стоящий на машине редуктор, то видна торчащая гайка. На самом деле это шток с контрагайкой. держим шток внутренним шестигранником ( или звездой, не помню), расконтриваем и вращаем шток, регулируя тем самым натяг червячной пары. Потом снова контрим.
Остался вопрос, крайслеровский ли редуктор?

[Pak027]

Не Вить, Мериновский.

- - - Добавлено - - -

У меня вообще ощущение, что скоро в меринах больше понимать буду чем в ренгах.

- - - Добавлено - - -

Тут вообще как-то взялся за перевод мануала по TJю, заёбся на странице где-то 180.

[noa3]

Кстати если редуктор от МБ от у него зазор в паре винт - гайка - регулируется выворачиваем плунжер на 0.5 - 1 - 1.5 оборота. По крайней мере так на всех старых авто от 124 до Т1.

[Pak027]

Вот теперь я точно плакать начинаю.

[avolkoff]

А вот поподробнее пажалста!
Ну в смысле куда её обратно тянуть? И как выглядит???

Так все просто. Зафиксировать краской или запомнить положение штока. Открутить гайку удерживая шток, повернуть шток против часовой стрелки на пол оборота, закрутить гайку, удерживая шток. Проверить результат, при необходимости повторить. Удачи.

[Pak027]

Я сколько не читал за эту регулировку, этим винтом люфт руля убирали, а у меня не возвращает, или это тоже от регулирует?

[александрtj]

если черезчур сильно люфт убрал то и вращаться не будет

[avolkoff]