объёмные вполне себе смотрятся.
объёмные вполне себе смотрятся.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
а я скачал и сохранил качайте, мужики, декали
https://yadi.sk/d/EqymlPI0FWf8rQ
TJ'97 2,5L МКПП (ЧЕРНЫЙ) DuraTrac 31"
На ебее полно
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Душа, Брат
98' Jeep Wrangler / Moss Green Pearl coat / ABS & Air Condition / 4.0 AT / 32RH / NV231
Made in Toledo
Full Stock
https://www.drive2.ru/users/petrov14/
В твои годы я тоже считал, что существует только два мнения. Моё и неправильное.
Но не так болезненно)
Прицеп мне нравится. И если бы Родич не сбил с панталыку делал бы так же. Все давно отработано и многократно описано. Просто я в этот раз не стал вдаваться в подробности и отдал на откуп мастеровому. С рамой ты конечно переусердствовал). Можно было и квадратом обойтись. Но ты художник, ты так видишь)
ЗЫ! Ты так часто редактируешь свои записи, что я не успеваю на них реагировать
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Если обратить внимание на время моего поста и время твоего ответа с рассказами о том, какой ты дУшка (даже не пошучу), то можно сделать вывод о том, что ты просто не успеваешь реагировать теряешь хватку )))
При чем здесь «два мнения»- вообще не понятно. На мой взгляд каждый играет в свой «Лего» так, как ему хочется. Заметь, не я рассказываю о «трушности» того или иного выбора
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эт неугомонныя...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Мне наоборот больше без буковок и наклеечек больше нравится. Это классика, это знать надо)
Chevrolet Tahoe Battleship 6.5TD
Был TJ 98, 4.0, 32" ат, 2" лифт
Был GC 5.7 hemi сток
Считается неайс ибо покрасить покрасили, а до ума довести не соизволили. Наклейкам на выштамповке быть!))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
+1 к вышесказанному
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Так вот почему у меня не ладно всё. Буковки для раптора бывают?
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)