Товарищи, кто-нибудь пользовал Jetboil flash. sumo и их аналоги? Как впечатления? Стоит своих денег или костёр-нашефсё?
Товарищи, кто-нибудь пользовал Jetboil flash. sumo и их аналоги? Как впечатления? Стоит своих денег или костёр-нашефсё?
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Конкретный вопрос один. Решает ли сие действительно быстрое и экономное по газу получение горячей воды и стоит ли вообще всем этим заморачиваться за такие деньги?)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Для получения горячей воды такие системы это самое лучшее решение, часто бывал там, где нет дров, а приготовить надо пищу. Если выше в горы то только минимо, сумо, (у них клапан лучше) готовить на 1-2х minimo(опять же из-за обновленного клапана с большим диапазоном кручения. Сумо чуть больше чашка но по мне лучше меньше вес и вскипятить лучше 2 раза минимо.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
плюсану... конечно качество/комфорт это сила и удобство но блин разница по цене в 10раз - по мне так это перебор, какой бы хорошей не была но вот не нашел я ситуации где бы не мог вот этим воспользоваться по быстрому или же прям пипец как измучался пока раскочегарил, не переплачивая при этом в десять раз дороже.
Дешево сердито и меняй хоть каждый год без затрат миллионных.. хотя служит и эта "недорогушка" и пока даже не думает не выполнять своих обязанностей.
Други, подскажите номерок скоб передних суппортов (по которым колодки скользят), чёт не нашёл в каталоге(((
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Про какие скобы говоришь? В штате на TJ таких скоб нет. Бывают клипсы на колодки из нержавейки, они есть в некоторых колодках, Райбестос например. Или делают скобы накладки на кулаке опять-же из нержи. Я себе такие скобы сам запилил.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
идут в комплекте с колодками, просто так вряд ли найдешь
- - - Добавлено - - -
посмотри тут https://www.morris4x4center.com/brak...-wrangler.html
я отдельно не вижу
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
Я говорю про скобу суппорта, на которой от колодок появляется выработка. Если она не часть кулака и детализируется отдельно.
- - - Добавлено - - -
Короче, моя затупиль))) эти направляющие -часть кулака
Сорри за сумятицу в рядах, попутал)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
По поводу ДжетБойлов и подобного.
Куплена подобная кастрюля наших кетайских друзей-рукодельников, испытана, зачОт))
https://yadi.sk/i/X0Eheopf3WDhDL
https://yadi.sk/i/5sxQLuyz3WDhFe
Будет ещё третья часть, как это всё собирается обратно))
Дикий сорян за исходную вертикалку))) Оператору объявлено общественное порицание))
- - - Добавлено - - -
https://yadi.sk/i/YX2JdU6q3WHWSL
Третья часть)))
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 21.05.2018 в 12:01.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
На TJ ланирую замену пружин +2".
Сейчас стоят тоже +2", но колхоз, не нравятся (зад ниже чем должен быть).
Бампера штатные, лебедки нет и не планирую.
Хочется умеренной комфортной жесткости - чтоб не батут, но и не табуретка.
Околостоковая жесткость была бы в самый раз.
У OME вроде доступны варианты +40 и +80 кг, какой брать ?
Вроде бы логично +40 (логично ли ??), но их нет в наличии.
Подскажите пожалуйста, не слишком ли жестко будет на +80 ?
Ну и за любой другой совет по теме буду благодарен.
Стоял лифт оме +80 кг сначала на стоке, потом добавились силовики, лебедка, пороги - стало плохо, просел, стал пробиваться. На стоке нравилось.
LJ`04 4.0 AT
О, спасибо за отзыв !
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)