Тема глупых вопросов)))

[mr. Добрый Кот]

Она же по номеру запчасти нашлась. Даже если продавец ошибся в описании, не должно отразиться на самой стекляшке.

[MEGA MAD MAX]

Она же по номеру запчасти нашлась. Даже если продавец ошибся в описании, не должно отразиться на самой стекляшке.

Согласен , но лучше переспросить....

Вот куда ещё ставились...

https://store.mopar.com/1996-dodge-r...56007265-item/

Короче редкость ....на РокАвто нет , на Амазон нет , обьявление что дал Кот на Ебей единственное...

[Hummer_gunner]

Да, дефицит. Хорошо не успел на ебее заказать, оно в Германии (в евро+ дорога) дороговато для стекляшки получается. С Штатов удобнее, до склада перевозчика 26$ получается, а там с остальными запчастями в посылке пойдет.
Через ЗепЗап номер пробивается, на заказ за 1300руб.
Выручили, спасибо!

[MEGA MAD MAX]

Молодца !!!

[Hummer_gunner]

Молодца !!!

Ты думаешь я успокоился?))))
Порыл поглубже и....

Ищите на Додж Ram, если кому то в дальнейшем понадобится!!!!
Коту и Максу спасибо!!!!

[MEGA MAD MAX]

[MikeBe]

Всем привет
Имеется проблемка - с наступлением отрицательных температур стал долго заводиться, раз 10 нужно было крутить стартер, при этом сам стартер крутит бодро.
Почитал интернеты - может быть фильтр-регулятор подходит и можно попробовать с педалью, либо несколько раз включив зажигание - попробовал, вроде быстрее стал заводиться с этими танцами, но и температура за окном стала повыше.
Сегодня на улице было +6, завелся быстро, 2-3 оборота.

Что может быть? Или все же менять регулятор, насос?

[Only Jeep]

При не исправном регуляторе или насосе не только хреново заводится, едет тоже плохо.
По описанию проблемы больше похоже на не правильное смесеобразование при низких температурах.
Датчики температуры впускного коллектора и датчики температуры ож менялись?
Температурных датчиков ож 2 штуки на 4.0 моторе . Один у термостата, второй в блоке у моторного щита. На приборку идёт только тот, что у термостата, со второго идут показания для PCM.

[MikeBe]

При не исправном регуляторе или насосе не только хреново заводится, едет тоже плохо.
По описанию проблемы больше похоже на не правильное смесеобразование при низких температурах.
Датчики температуры впускного коллектора и датчики температуры ож менялись?
Температурных датчиков ож 2 штуки на 4.0 моторе . Один у термостата, второй в блоке у моторного щита. На приборку идёт только тот, что у термостата, со второго идут показания для PCM.

Мной не менялтсь, что до меня было, к сожалению уже не узнать.
Еще на холодную (даже летом) бывает что троит секунд 5 после старта, но не всегда.

Датчики просто менять? Никак не продиагностировать?

[mr. Добрый Кот]

Ну, если есть желание полазить с мультиметром и осциллографом, то можно и продагностировать, конечно.

А бак снимали, мыли, сеточке в глаза смотрели?

[Юрий102]

Воздух, масса! и всё что выше написали)

[MikeBe]

Ну, если есть желание полазить с мультиметром и осциллографом, то можно и продагностировать, конечно.

А бак снимали, мыли, сеточке в глаза смотрели?

Понял, просто менять))
Не, туда пока не лез, собираю информацию

- - - Добавлено - - -

Воздух, масса! и всё что выше написали)

Понял, будем смотреть, спасибо

[mr. Добрый Кот]

В бак надо залезть в любом случае. Заодно болты крепёжные обслужите/смените, из бака всё вынете, что на дне.

[MikeBe]

В бак надо залезть в любом случае. Заодно болты крепёжные обслужите/смените, из бака всё вынете, что на дне.

Куда джипу не надо залезать?) С баком в планах уже было, защиту все равно надо менять)

[mr. Добрый Кот]

Изначально-поэтапно везде. Потом- по необходимости либо пробегу.