Лукавишь ) Все хотят жить 100 лет, и почти ни кто не меняет долгую и скучную жизнь на пару дней беспредельного отрыва. Просто некоторые понтуются как львы, хотя живут как ........
Лукавишь ) Все хотят жить 100 лет, и почти ни кто не меняет долгую и скучную жизнь на пару дней беспредельного отрыва. Просто некоторые понтуются как львы, хотя живут как ........
Это ты говоришь так просто или на основании опыта, фактов каких может?
Я вот в мото тусовке много лет, знаю кучу байкеров, по твоей логике за несколько лет большая половина из них должна быть не в строю... Пока не потеряли ни одного.
Я заметил, что о байкерах как о самоубийцах думают в 99% случаев люди абсолютно не имеющие отношения к мотоциклам и мототусовке (год два на мопеде на даче причастностностью к мототусовке не считается)
байки - это болезнь, типа свинки. Можно переболеть, можно вообще не заболеть, а можно заболеть и от этого умереть.
Из своего опыта, а катался я лет 7 и за это время сменил более 10 байков (в основном спорты) половина из которых не дожила до продажи в небитом состоянии... уже это что то говорит об опасности передвижения на мотоцикле.
Больше половины тех людей с которыми постоянно катались попадали в аварии именно на мотах. Четверть из них полежала в больничке.
для меня ясно одно, лично мне он неприемлем. Сначала когда решил завязать тянуло все порывался что то прикупить, а теперь я все. Товарищи приезжают уже на мотах нового поколения, гораздо интереснее тех что были три четыре года назад радиальные тормоза, проскальзывающее сцепление, пауэршифтеры и т.д. а уже и не тянет.
Со слов МАХа я понял что водитель скорой помощи - идиот раз сыну мотик купил.
Мои предки не знали что у меня мот. Зачем родителям нервы портить. А этот водитель какой то ненормальный. Ну разве что ему тесновато в квартире стало и решил он сынишку слить.
МАХ. А что за мототусовка????? Мототусовки общей нет. т.к. моты сильней чем автомобили делятся на классы. Ты наверное некоторые из них знаешь и понимашь что вместе кататься чопер со спортом небудут, ну нет смысла, так и мотард с туристом вместе не поедут. Катаются знакомые, друзья, товарищи а не идейные мототусовщики. А рисоваться на воробьевых горах у нас считалось не круто.
МАХ, для тебя, далеко ходить не надо, вот что случилось в 01 или 02 с моей кавой, как думаешь что с пилотом???
на фотках неочень видно но там разорвана даже рама.
Последний раз редактировалось арт007; 14.08.2009 в 23:50.
chesno govorya po Moskve opasno katat'se na baike , voditeli ne prinimayt baikerov kak ravnopravnieh uchasnikov dvizhenia, da i sama kultura vozhdenia ne na ochen visokom uravny....
за границей тоже не везде водители воспитанные ..моё мнение безопасность мотоциклиста очень во многом зависит от него самого если если ездит аккуратно, не агрессивно то ни чего страшного
Dragan нее..... не хочу кататься на МКАДе....
Сколько людей, столько и мнений.. По мне так в пределах Москвы вообще кататься нельзя.. Как бы аккуратен ни бы водитель, слишком много на дорогах тех, кто мотоциклиста за участника движения не считает... Много (ну.. относительно ) лет назад катаясь на Яве, которая больше 100 и не ездила-то, а уж тем более в пределах города 80, сталкивались с тем, что водители машин, делали вид, что там где мот едет - пустое место и просто "притирали" в обочинам или другим машинам...
Но от водителя действительно много зависит. У меня куча друзей-приятелей мотоциклистов, кто-то на чоперах, кто-то на спортах, кто-то на эндуро... Есть те, кто периодически попадают в какие-то дтп, с ними что-то случается, а есть те, кто просто ценит свою жизнь и ездит "с головой"... Да, все равно порой что-то может случится, но по большей части это просто спокойной передвижение...
Если ты убил столько мотов, то проблема в тебе, а не в мотоциклах, автомобилистах и т д.
Я не убил ни один мот! До мотов было около 7 скутеров (включая макси), так же ни одного не разбил.
Водитель скорой помощи - молодец, потому что его сын (в отличии от тебя) учится и ездит под его присмотром, так же как когда-то я под присмотром отца и деда. Возможно поэтому когда я начал ездить в городе у меня хватало навыков не падать по собственной дурости, предсказывать действия участников потока и уходить от столкновения.
В тусовках я был разных - скутерных, стритовых, мотардовых. Да, люди падали, но в основной по своей же глупости, вставали и ехали дальше.
С тем же успехом ты бы мог разбить 20 ренгов и сейчас рассказывать, что они опасны, лучше ездить на метро и т п...в свою очередь в метро тоже люди каждый день на рельсы падают...
Максу -
арт007 - доктору респект!!! Я вспоминаю себя, лет так 20 назад...на чем мы ездили(((((((( Если одним словом - УЖАСНАХ!!! И рядом не было никого - ни отцов, ни дедов...
А доктору респект за то, что его сын будет ездить на нормальном байке, с рабочими тормозами, правильной геометрией рамы и т.д. Это будет байк в реально рабочем состоянии.
Всем мир)))
Позвольте добавить , мото это суппер, просто если судьбой положенно помереть от мота, то это случится не от того что вы им владеете и ездиете на нем.. а он просто вас снесет как пешехода...
Соблюдайте правила ПДД и не превышайте скорость потока более 30 км/ч и все будет ок.
Надо добавить - все моты от Макса - супер крутые)))
Всем мир)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)