[QUOTE=grisha128;391262
а что не так с законом?
что затемнять то?[/QUOTE]
А это сертифицированные светильники и замена нештатных разрешена соотв. госорганом внесена в документы на машину должным образом?
Или я что-то упустил и это не требуется?
[QUOTE=grisha128;391262
а что не так с законом?
что затемнять то?[/QUOTE]
А это сертифицированные светильники и замена нештатных разрешена соотв. госорганом внесена в документы на машину должным образом?
Или я что-то упустил и это не требуется?
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (
Машина снята с производства
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Понятно.
- - - Updated - - -
Согласен, очки в зеленый или черный.
Сетка есть, снял временно.
Очки черные были, краска посветлела (красил из балона).
Раньше очки были зеленые были, но после пары моек краска сошла - стали хром. Запшикал из баллона черной.
Планирую всю лодку к покраске.
А так вопрос был про новые фары rigid. Мне кажется выглядят инородно. Ну как бы ретро пропадает.
Вам то с хромом хорошо, чем больше хромо, тем больше ретро. А нам приходится крутится.
Я и лебедку не ставлю, с ней уже не тот вид. Вожу в салоне
YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch
Ну так если речь о ретро, то конечно старые назад )
Хром нужно матировать. Потом травить. Кислотным грунтом. И только потом красить.
Я именно этим в минувшие выхи и занимался ))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Уж больно они сюда удачно подошли. И габариты и доп свет (проводки лишней нет).
Покатаюсь пока, посмотрю как они себя в тумане покажут, и зимой.
Написано на сайте, что амбер (это белый минус синий), в снегу очень контрастно работают.
Видимо придется старые вернуть. А эти в бампер врезать.
Вот только думаю, что и в бампере они будут как от космической тарелки на телеге...
Последний раз редактировалось grisha128; 22.08.2017 в 12:09.
YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)