ЛонгАРМы для TJ ( на раму или траверсу )

[Дима78]

лонги регулируемые с ШС для TJ
НАЧАЛЬНАЯ МИНИМ. ДЛИНА межболтовая = 825мм -- + 50мм регулировки
возможна длина с другой болванкой = 870 -- ...+50мм
















- - - Добавлено - - -

Нижние прямые с кронштейнухом под верхние рычаги с сайленд +ШС и Регуилировкой М30/1,5 = 10'500

+ Верхние Регулируемые рычаги
С неориг салендом =6500/пара
С ориг сайлентами =7500/пара

Все вместе 4 регулируемых Рычага
10'500+6500=16'000
Или
10'500+7500=17'000
……

Установка подразумевает самостоятельное приваривание/прикручивание/присоединение. КронштейнБрекетов под нижние Лонги на Раму/Лонжерон или Траверсу

[Артем 1804]

Хороши, а на сколько геморно это все установить? После не вылезут другие переделки ? Как следствие не понадобиться ещё что- менять? Аморты/ пружины/ рычаги/ крепления?

[Дима78]

Хороши, а на сколько геморно это все установить? После не вылезут другие переделки ? Как следствие не понадобиться ещё что- менять? Аморты/ пружины/ рычаги/ крепления?

Лонги используются и актуаотны для подвесок от +4" и выше !....
Y- система Крепится к мосту ,выставляется примерно соотв.расстояние в арке и подгоняется по месту кронштейн задней точки -прихватить ,обварить,усилить и прикрутить ,отрегулировать разворот моста и желательно на развал-сходимость!

...
если есть подьемник,руки и болгарка+сварка = около 2-3 часа с перекурами и подкраской\обработкой\зачисткой

..

[Totachulpy]

Лонги используются и актуаотны для подвесок от +4" и выше !....
..

Это совсем не так.
А ещё, я бы давал пояснения что это радиус рычаги. так то на форуме слишком мало людей кто отличит лонги радиус, 3 линк и 4 линк, а заодно мог бы рассказать о достоинствах и недостатках разновидностей лонгов.

[Krinz]

Это совсем не так.
А ещё, я бы давал пояснения что это радиус рычаги. так то на форуме слишком мало людей кто отличит лонги радиус, 3 линк и 4 линк, а заодно мог бы рассказать о достоинствах и недостатках разновидностей лонгов.

Еще если тупо выставить мост по аркам (без расчетов) может получиться далеко не то что хотелось)

- - - Добавлено - - -

И про от 4 дюймов это тоже довольно спорное утверждение

[Артем 1804]

Да, уж! Внесли ясность в вопрос
А траверса есть по них?

[Krinz]

Да, уж! Внесли ясность в вопрос
А траверса есть по них?

Прежде чем что то делать почитай про подвески, это не просто купил и прикрутил

[Артем 1804]

Прежде чем что то делать почитай про подвески, это не просто купил и прикрутил

Можно и так, но форум для этого вроде и есть, или я ошибаюсь?

[Krinz]

Можно и так, но форум для этого вроде и есть, или я ошибаюсь?

У нас очень мало информации, а те кто знает и строит к сожалению не хотят делится знаниями. Происходит это от части из за лени, отчасти из-за того что каждый считает себя гением и слышать что он не прав не хочет. Я кое чего знаю, но не много

[Totachulpy]

рисовать надо

[vados]

У нас очень мало информации, а те кто знает и строит к сожалению не хотят делится знаниями. Происходит это от части из за лени, отчасти из-за того что каждый считает себя гением и слышать что он не прав не хочет.

Золотые, цуко, слова!

[Дима78]

[QUOTE=Totachulpy;391220]Это совсем не так.
** ПРИ 0 и +2" ТОЖЕ ? - интересно !

А ещё, я бы давал пояснения что это радиус рычаги. так то на форуме слишком мало людей кто отличит лонги радиус, 3 линк и 4 линк,
* Ну кто особо не сильно изучал все системы возможные по лонгам , то особо большой разницы в название не будет !

а заодно мог бы рассказать о достоинствах и недостатках разновидностей лонгов.
*Темы в соотв.разделах Дискуссии о тюнинге тут и своих мозговедофф много*

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=Krinz;391226]Еще если тупо выставить мост по аркам (без расчетов) может получиться далеко не то что хотелось)

* это лишь относиться к понятию **тупо выставить** - я так не говорил ,а примерно ориентировал относительно чего надо будет смоттреть ,актуально и т.д. , а в мастерской врядли кто-то из мастеров по джипам будет тупо *!



- - - Добавлено - - -

И про от 4 дюймов это тоже довольно спорное утверждение
*** ... не спорю ,можно и по другому определиться для кого-то !**








Обычно лень людям у которых возник интерес ,хотя бы чуть копнуть инет в поисках на сайтах производителей соотв.тюнинга и отзывов и уже проделавших эту работу и установку среди своих (например Драйв2" и большого ДжипФорума


Кому надо и интересно ..может в соотв разделе поискать или спросить у коллег что ,как ,почему,зачем и получить куучу мыслей и идей ,вариантов от проффессианалов,мастеров,специалистов! …… я пользователь , себе —делал сам по мвоим предположениям мыслям и желанием и совеитах,помощи знакомых слесарей , за 14 лет нисего в конструкции подвески не менял


здесь тема *ПРОДАЖА*!
= кому интересно ,надо купят и возможно что-то доп.спросит
кому не надо и не требуется покупка , то ..... рад пофлудить !...

- - - Добавлено - - -




https://www.claytonoffroad.com/jeep_...rade_1997_2006
http://www.offroaders.com/directory/...-Superlift.htm
http://www.roughcountry.com/jeep-lon...-kit-663u.html


http://atozfabrication.com/clayton-f...ler-lj-tj.html

[Totachulpy]

угу. на джеке я легко могу собрать машину с нулевым лифтом на лонгах. мб у тиджа что то не так?

[Дима78]

угу. на джеке я легко могу собрать машину с нулевым лифтом на лонгах. мб у тиджа что то не так?

а какой смысл на стоке лонги ?
и вопрос велся об установке таких именно лонгов с кронштейнами на раму (или уж на траверсу )
покажи как это будет выглядеть при 0" стоке? -куда и как будут крепится задние брекеты*?

я тоже могу сделать,предложить, предположить и поспорить на мноооогие тут идеи и предложения в разделе продажа*!
я поэтому и говорю\пишу подробные,интересные разные свои идеи ,предложения ,мысли ,обсуждения выкладывать в какую-нибудь отдельносозданную тему по *Дискуссии тюнинга*!


...

[Totachulpy]

плавность хода и артикуляция например достойный повод для стока. кроме того если ты делаешь тачку по принципу lgc ( низкий центр тяжести) на джеке просто убираются крылья и закатываются колеса вплоть до 40х. лонги при этом могут быть как радиус перед, зад шорты. 4линк на средней траверсе к передним, на брекетах к задним, так и трилинк спереди - шорты сзади. т.е технически это все реализуемо и более того я сейчас о конкретных производителях говорю. прям вот смысла для инсталляции на машину без лифта лонгов я особо не вижу, равно как и препятствий для этого, за исключением А рычагов.
соррян что засрал тему о продажах. я уважаю что ты делаешь, но жажда флуда завела дальше чем нужно.