Есть пара фориков с пробегом меньше сотни ценник ломят 700-800 нахер оно такое надо. Я не фанат марки просто хочется бодрую вместительную машину.
Есть пара фориков с пробегом меньше сотни ценник ломят 700-800 нахер оно такое надо. Я не фанат марки просто хочется бодрую вместительную машину.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
За 700 Я почти новый сти продал который брал за 1200
Лучше искать на форестер Москоу клуб
- - - Добавлено - - -
Форик не очень вместительный
Но он супер управляемый динамичный и проходимый в меру что по снегу что по гранту
Знакомый дальнобойщики с Москвы пользуется аут
Где только не был
И Европа и Азия и моря и Кавказ
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Форик не очень вместительный по сравнению с чем?
Как по мне очень даже много места не тахо конечно, но холодильник влезет.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Если на дальняк, то аут однозначно удобнее и на треть вместительнее форика.
LJ`04 4.0 AT
Дима, если помнишь со мной пару раз катался в лес парень по имени Леон...ну так вот, у него уже лет пять Аутбек, очень доволен, пробег за 200 тыс, думает продавать но только потому, что машина уже просто вся устала, хотя ездит еще бодро. Очень доволен и всем рекомендует.
При выборе обрати внимание что на 3.0 моторе механическая раздатка, а на других, если не ошибаюсь, муфта... хотя если это временный вариант, то наверно это не важно.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Да помню катался на его аутбэке.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Дима, а подменную машину не вариант?
На 700 тыс мотор поставишь.
JK 3,8 2d 2007.
За 700 как то совсем не хочется, я лучше свой аккорд обратно возьму.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
отъездил на фотике 160000км, никаких проблем, 2 л автомат.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
у дочки был форестер 12 года 2 литра на ручке.....50 тыс пробег постоянный стук в двигателе 3 ремонта 2 по гарантии и один за бабки...больше проблем не былоеле сдали по трейд за 780р в обмен на новый хундай гретта теперь катается спокойно-впереди 150 тыс.км.гарантии или 5 лет эксплуатации и я успокоился что сбагрил думаю весьма удачно это древнее и устаревшее японское г...но!!!!
Последний раз редактировалось игореша 26; 17.08.2017 в 12:29.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)