IMG_0773.jpg
Доброго дня всем, купил wrangler 2000 года, очень много сделано предыдущим хозяином, какие-то мелочи уже сделал я, много всего прочитано уже, остались у меня 2 вопроса
1. Замок зажигания за годы разболтался сильно - ключ можно вынуть просто на ходу и ехать дальше ), если я куплю новый + личинки в двери, то как быть с иммобилайзером? распиливать ключи?
2. Главное, что тревожит - трогаемся на 1й передаче (или даже на 2й), сцепление уже схватило, педаль отпущена, обороты растут с 700 до 1200 и машину начинает дико колбасить. Иногда даже вышибает передачу. Потом, при переключении на 2 и на 3 и далее никаких рывков. При трогании задним ходом тоже все в норме. Проверены все крестовины - все цело, опоры мотора визуально целые. Машина лифтована несильно под 33 колеса, углы карданов (на мой взгляд) не запредельные. Мотор на ХХ работает ровно. Куда рыть дальше?