Коллеги! Раскорячился на мосту с букетом ошибок чо ковырять то?
Коллеги! Раскорячился на мосту с букетом ошибок чо ковырять то?
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Порвалась цепь?
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Цепей на пентанстаре 4, 3 привода грм и одна маслянного насоса.
Начать с прокручивания ключом за болт шкива коленчатого вала и исследования на предмет нездоровых звуков - при отсутствии звуков, поменять местами датчики положения распредвалов - посмотреть не ушла ли ошибка на другую половину V, далее - поменять местами электрические актуаторы управления распредвалами - стоят на передних крышках головок - впускной слева с впускным справа , выпускной слева с выпускным справа.
Если не помогает - снимать клапанные крышки и смотреть исправность механизмов управления распредвалами - на предмет заклинивания или ограничения хода и мерять растяжение цепей.
P.S крайне редко такая ошибка возникает из за неисправности катушки зажигания. цепи практически из строя - не выходят, а вот механизмы управления распредвалами - случается.
Последний раз редактировалось noa3; 31.07.2017 в 22:14.
JK 2D 2014 3.6 AT
Ошибка по датчику выпускного распредвала на четной голове.
Возможные варианты:
Проводка датчика распредвала.
Не затянуты болты масляной галереи на ГБЦ.
Срубило штифт на фазере.
Собственно датчик.
Изношено тоновое колесо на распредвалу ( в случае с Пентой, это замена распреда).
Блок управления двигателем.
Олег, я уважаю Вас как профессионала, но умение читать профильную литературу никто не отменял.
Открыв FSM, Вы найдете большую часть из того, что я перечислил.
Еще два- это рассылка о возможной неисправности (т.н. Star Case).
С уважением.
Час позора на галстуке и я дома.
Буду завтра ковырять.
- - - Updated - - -
Хорошо что не в Заполярном все это нагнулось.
А было так: купил новый холодильник, еду довольный как слон. Встал на светофоре передо мной туарег стоит, загорается зеленый, вв вяло стартует и я за ним тоже вяло. Вдруг щелк загорелась масленка далее ошибка дроселя и чек, двиг заглох. Все на ходу примерно 40 км/ч, я мешалку в нейтраль пытаюсь завести нольэмоций, стартер крутит двиг даже не чихает.
- - - Updated - - -
А уже успел заехать на виадук, обочины нет, включаю аварийку, кое-как прижимаюсь к отбойнику, собираю маты едущих сзади, пытаюсь опять завести толку ноль. Открыл капот пошевелил датчики, вспомнил что загорелась масленка долил грамм 100 масла. Пошевелил фишку управления дросселем. скинул клемму, скинул ошибки проколом. Все впустую.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Вот такой букет при первоначальном сканировании было еще больше но я не успел записать.
Screenshot_2017-07-31-20-49-02.jpg
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
По пенте не знаю, а так на многих движках ,в том числе и 3,8 такая ошибка, когда цепь растянута до критического момента, также она может и перескочить на зуб например. Но ты бы ее услышал скорее всего. А ошибка по дросселю, это молния? она обычно возникает как следствие, какой то другой.
Последний раз редактировалось Pashtet; 01.08.2017 в 02:41.
JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Дима на паре машин с пентастаром 3.6 меняли механизмы управления и цепи - на одной делал лично - ради интереса побег у грандейки был за 350 т.км, немного была растянута правая цепь но в целом с цепями хорошо, сдохло управление впускным распредвалом справа. По меняли все в том числе все успокоители - переднюю крышку снимать осторожно, она тонкостенная и установлена на герметике, прогрев до 150 - 170 градусов феном по стыку блок/крышка.
JK 2D 2014 3.6 AT
Беглый осмотр и разбор показали обломанный шкиф коленвала, разбираем дальше.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Как это обломанный демпфер расслоился?
JK 2D 2014 3.6 AT
Обломило муфту куда вставляется шпонка.
- - - Updated - - -
Вращаем коленвал цепи стоят на месте ковыряем дальше.
- - - Updated - - -
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)