а у меня только принудительное включение , а выключение не работает
TJ 4.0G АКПП 2002г. 2.5 rancho lift, D rear 44, front 30, axle gear ratio 4.88, rear lock right, transfer case NP231,body armor overline flat tube fenders metalcloak, SRC Front Stinger by Smittybilt,XRC8 Winch by Smittybilt,mounting plate, tires 35x12.5 bfg km2,wheels 15x8 american racer(out law).Always in progress.
у нас в кватире гас ©
смотри схему … те схемы что видел я - реостат может принудительно включить/выключить dome light только при закрытых дверях , тоесть нажатых концевиках
концевик - кнопка. когда он нажат масса разомкнута.
соотв когда не нажат подключается "-" к цепи лампочек ( всех 3х сразу) …*потом хоть закрутись реостатом - цепь другая ,реакции 0
даже если работает всего 1 концевик - цепь на все 3 лампочки будет срабатывать
варианты
1) зацепить концевик задней двери в цепь dome light , проверить, что при открытии задней двери свет загорается, сдернуть фишки с передних концевиков и вуаля…*если перед фишками врезки сигналки … ну купить контакты и обжать их отдельно и соотв воткнуть на концевики только сигналочные провода
хотя нафиг париться с тем что сигалка потеряла 2 концевика - при снятых дверях это неактуально
2) на tj выпускали каието причиндалы из проволоки …*навалом везде было …*просто держат концевик в нажатом состоянии…*но это лишня морока -вариант №1 проще
Последний раз редактировалось ilya; 24.11.2010 в 21:22.
постоянно подается "+" … размыкается "-" … врежешь так как сказалв "-" - включаться будет всеравно …
в натуре обычно "+" идет до патрона лампочки …*а "-" короткий на фишку концевика …*тоесть нужно как минимум 2 тумблера по числу снятых дверей
колесико тут ваще ни причем
либо тумблером разорви "+" но может не хватить длины провода для красивой установки тумблера … ну и может вообще не выйти красивая установка
проще сдернуть фишки с концевиков
Последний раз редактировалось ilya; 24.11.2010 в 21:32.
Я врезаю выключатель не в минус концевиков дверей, а в минусовой провод, который идёт от приборной панели на все лампочки. А плюс на лампочках всегда подведён! (Так как я нарисовал на схеме в начале темы) Отрицательная сторона в том, что при включении света подрулевым выключателем свет не загорается, загорается только от моего врезанного выключателя, у которого 3 позиции, и одна из позиций подаёт массу в цепь ламп.
Концевики дверей я вообще не трогал. Их провода так и идут в приборную панель, никакого разрыва.
Последний раз редактировалось Rijik; 25.11.2010 в 18:13.
Дядьки, а подождать 5 минут никак??
Он же сам гаснет если двери открыть и не трогать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)