Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 71 из 71

Тема: А какую Панару принято ставить на TJ?

  1. #61
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    там что-то от восьмерки, что-то от классики. Я бы тебе отправил, да почта росси в два раза дороже железа выйдет. Там по 30-50 рублей все. Я описывал подробно в своем БЖ. Но на семидесяти страницах Хэ найдешь. В чем прелесть бесовского сайта.
    Погодь.
    Ща разберу. Покажешь фото в магазине тебе соберут.
    Огромное мерси!
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  2. #62
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #63
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Премного благодарен.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  4. #64
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Это самый простой и недорогой вариант. Но на колесах от 33 я бы не рискнул. Во первых приваривается в стык. (Желательно и изнутри). Во вторых центральная часть самое слабое место.
    Для большей надежности я вижу четыре варианта.
    - Разрезать Панару. Нарезать правую-левую резьбу. Поставить регулировочную муфту от рулевой. Обжимную. Делали. Недорого. Просто. Удобно. Работает.
    - Разрезать Панару. Нарезать правую-левую резьбу. Изготовить регулировочную муфту из круга. Плюс две контргайки.
    - Вырезать из Панары сантиметров 15-20. Изготовить регулировку такой же Лины и диаметра. Наварить на концы две "трубы" с резьбой. Плюс контргайки. Самая трудоемкая.
    - Разрезать. Наварить одну "трубу" с резьбой. Сделать съемный наконечник. Не сложно. Неудобно регулировать.

    Я сейчас для себя вариант для задней выбираю
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  5. #65
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    а лучше поменяьь панару, очень сказывается на рулежке

  6. #66
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Это самый простой и недорогой вариант. Но на колесах от 33 я бы не рискнул. Во первых приваривается в стык. (Желательно и изнутри). Во вторых центральная часть самое слабое место.
    Для большей надежности я вижу четыре варианта.
    - Разрезать Панару. Нарезать правую-левую резьбу. Поставить регулировочную муфту от рулевой. Обжимную. Делали. Недорого. Просто. Удобно. Работает.
    - Разрезать Панару. Нарезать правую-левую резьбу. Изготовить регулировочную муфту из круга. Плюс две контргайки.
    - Вырезать из Панары сантиметров 15-20. Изготовить регулировку такой же Лины и диаметра. Наварить на концы две "трубы" с резьбой. Плюс контргайки. Самая трудоемкая.
    - Разрезать. Наварить одну "трубу" с резьбой. Сделать съемный наконечник. Не сложно. Неудобно регулировать.

    Я сейчас для себя вариант для задней выбираю
    Или купить за не дорого готовый тарлеп тяги панара на Джип форуме.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  7. #67
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    а лучше поменяьь панару, очень сказывается на рулежке
    Вот смотрю я на родную панару. Толстенный $ук@ лом. Что там еще можно улучшить?
    Тем более с мотором дваипять и на тридцатьпервых колесах.

    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #68
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Вот смотрю я на родную панару. Толстенный $ук@ лом. Что там еще можно улучшить?
    Тем более с мотором дваипять и на тридцатьпервых колесах.

    Покрасить можно яркими красками))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  9. #69
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Я год назад поменял в обеих панарах родные сайленты на полиуретановые. Протан и Энэрджи суспенжн. Субъективно стало собраннее. Позавчера снимал Панары. Износ нулевой.
    В закромах есть по два-три комплекта и того и другого. И третьего. Возможно скоро выставлю в продажу.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #70
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    а сколько километров ты с ними проехал?
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  11. #71
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию


    Жень, я на ПУ много лет.
    В задних стойках, например, шестой год стоят. И замены не требуют. Единственное, откуда я убрал ПУ, это втулки стаба.
    В панарах им живется оч хорошо. Учитывая дешевизну ( около 10-ти долларов) и легкость замены самое то.
    Я про ПУ здесь не раз писал. И перебрал его кучу. Есть мягкий и жесткий. Жесткий хорошо себя чувствует в панарах и плохо в подушках кузова, двигателя и коробки. Вибрации передает. Плюс из нужно смазывать. Мягкие ходят годами. Не теряя свойств.

    У меня сейчас три комплекта на пере и три на зад. Купил про запас. Но сейчас планы несколько поменялись.

    - - - Добавлено - - -

    Такие:
    https://www.quadratec.com/products/16058_6X_PG.htm

    https://www.quadratec.com/products/76058_72X_PG.htm

    https://www.quadratec.com/p/energy-s...ep-wrangler-tj

    https://www.quadratec.com/p/energy-s...ep-wrangler-tj

    https://www.quadratec.com/products/16045_701X_PG.htm

    Все красное )
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 20:30
  2. Ответов: 63
    Последнее сообщение: 22.01.2015, 17:41
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.01.2015, 16:22
  4. Панару посоветуйте
    от avolkoff в разделе Подвеска
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.11.2014, 19:32
  5. ms чип ставить???
    от cherny в разделе JK
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.11.2013, 13:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •