Есть)
Но учитывая, что я снова в завязках, не могу угнаться за твоим))
Итак, ии?)))
Есть)
Но учитывая, что я снова в завязках, не могу угнаться за твоим))
Итак, ии?)))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Предлагаю развязать)))
У меня такой панары не было, но думаю будет ходить долго! Если предохраниться резино-техническими изделиями)
Последний раз редактировалось Only Jeep; 27.11.2017 в 00:01.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
не набил. но вдруг я тебя удивлю? )) возьми терафлекс 1743022 но там лифт надо. у тебя есть?
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
наработки нет. есть одна тяга прошла на тидже 7 тыщ, но пришли новые мосты и снята к херам. поэтому сказать по ней нечего кроме того что "7 тыщ полет нормальный"
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Понял. Спасибо)
Как-то у тиджей по МК не густо с наработками)
- - - Добавлено - - -
Это терафлекс 1743022
image.jpg
Буквально вчера сделали нечто подобное на гранда. Нарезав левую/правую резьбу на родной Панаре и установив регулировочную муфту от рулевки.
- - - Добавлено - - -
Т. е. Лежит без дела и без надобности?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
работают )) когда производитель хороший. а у кого их взяли мк я не знаю.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Две панары по семь тысяч не самая лучшая статистика ))
Учитывая, что оригинал легко сотку ходит.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Оригинал не такой красивыйне регулируется и не предназначен для больших ходов. Да и думается, шаровая на стоковой тяге с большими колесами по нашим (без)дорогам сотку все-таки не пройдет.
В любом случае, для машины выходного дня раз в пару лет поменять два шарнира на панарах - не такая большая трата. А вот если джип - дейлидрайвер, то да, стоит подумать.
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Да уж, 7 ткм до переборки - это жесть. У меня currie стоит, за 6 лет и 100+ ткм один раз поменял на всякий случай пластиковые вкладыши в ШС. Можно было и не менять.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)