поменял все уже салентблоки шаровые рулевые на панаре уже вообще один шс другой родной но новый салент а шими как был так и есть может кто подскажет что подшипники ступиц тоже поменяны развал сделан кастор тоже пипец какойто а ездить невозможно
поменял все уже салентблоки шаровые рулевые на панаре уже вообще один шс другой родной но новый салент а шими как был так и есть может кто подскажет что подшипники ступиц тоже поменяны развал сделан кастор тоже пипец какойто а ездить невозможно
tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg
Сжеч
- - - Добавлено - - -
А если серьезно, проверь люфт на паросенке и поменяй колеса местами, раз все остальное сделал.
на паросенке это что редуктор рулевой
- - - Updated - - -
на рулевой колонке люфта нет так еле еле чтото чувствуеться колеса завтра попробую поменять блин уже незнаю что делать сжечь нафиг
- - - Updated - - -
пробовал меньше колеса ставить тоже самое
tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg
Да редуктор, если сошка не штатная, бывает откручивается. Колеса перед-зад, и аморты проверь
Наверное ерунду скажу, но все же. Стойки стабилизатора проверь ещё. Но как правило помогает только полная замена трапеции на WJ вместе с кулаками и тормозами. Тут продавали готовые комплекты.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
А на рессорах такое бывает ? Посмотрел видео - волоса шевелятся ! Этож резонанс , корячится что демпфер !!
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
А демпфер менял? Попробуй колеса немного сильнее накачать.
4.0 АКПП 2002 г.в.
попробую сегодня стабилизатор там салентблоки разбиты на стойках и колеса поменяю
- - - Updated - - -
демфер поменял колеса качал сильнее тоже самое
- - - Updated - - -
когда спускаю чуть лучше становиться
- - - Updated - - -
трапецию только новую родную поставил
- - - Updated - - -
попробую панару еще на два шс поставить
tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg
Отбалансируй колеса! 100% поможет. И не слушай, что такие не балансируют.
Последний раз редактировалось Поправка; 16.07.2017 в 21:40.
YJ 93, 4.0l, AW4, 33x12.5-15 TSL Booger, Клюшки toyota спереди-сзади, передние самодельные койловеры, пружины ВАЗ, 4.88, No-slip - Front, OX - Rear, ComUp9.5, шноркель - самопал, пороги - самопал, т.е. custom-tuning
У меня шимми появилось когда убрал люфт в рулевом, в итоге оказалось редуктор откручен, все потом прошло.
tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg
Я тоже склоняюсь к панаре буду переделывать на шс оба конца посмотрю что выйдет
- - - Updated - - -
а кастор какой должен быть у меня гдето до 7.5 может больше надо
tj 2003 год 35 колёса 4.0 механика 3550 гп 4.11 https://www.youtube.com/watch?v=2S3Q...OCteoPalygivJg
Сегодня осматривал подвеску.
Крестовины на полуосях убиты в хлам. Я такого не видел. Игольчатых элементов просто нет. Люфт огромный.
Как так получилось я не представляю
Подвеску осматривал раз в год. Примерно пять тысяч километров.
Благо, что в магазине был последний комплект крестовин. Спайсер.
Вопрос. Крестовины на шимми не влияют?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)