Машина куплена, руки страшно чешутся заняться ее тюнингом.
Для начала было принято решение максимально привести в порядок все части автомобиля.
Начал со сход-развала (предыдущий владелец перед продажей поменял рулевые наконечники), так как в планах скорая замена резины и дисков, делали "на глазок", один только сход. Конструкция поразила своей простотой и ремонтопригодностью, приемлемых результатов добились буквально за 10 минут. Итог: Машина поехала гораздо прямее, не приходится ее постоянно ловить.
Далее было решено снять тонировку с лобового стекла. При покупке мне сказали - "Так симпатичнее..." ПИ...Ц!! (!!!-- Мишаня)
Я никогда до этого не ездил с тонированным лобовым стеклом - это адский ад!!!
Короче, сняли HARD TOP (примерно 10 минут и 4 человека для переноски).
Открутили передние дуги безопасности (попутно склеил сломанные части смягчителей на дугах).
Сняли стеклоочистители вместе с поводками (и снова я в ахуе от простоты конструкции - просто оттянуть фиксирующую скобу и снять поводок).
Положили лобовое стекло на капот.
А вот далее оказалось, что пленка отдираться совсем не хочет, пришлось греть ее феном и тянуть множеством рук.
Самое противное в процессе растонирования - отмывать остатки клея со стекла, это я скажу вам тот еще кошмар.
Спасибо 646 растворителю, жидкости для мытья стекол и Славе с Иркой за их труд.
Собрали все детали кузова на свои места. Ирка вспомнила про наши офигительные фары:
Hella Luminator Chromium
Признаться, подключить их пока мне не удалось (штатной кнопки нет, а колхозить "абы что" не хочется).
Последним действием на сегодня была попытка регулировки штатного света, но за отсутствием необходимого инструмента она не увенчалась успехом...
P.s. Спасибо всем кто принимал участие.
To be continued ...
Оригинал статьи в моем ЖЖ http://mich-haritonov.livejournal.com/8655.html