Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Регулировка межколесной тяги для выставления схождения. Закисла?

  1. #1

    По умолчанию Регулировка межколесной тяги для выставления схождения. Закисла?

    Всем привет! Подскажите советом. Сильно не пинайте если что не так написано, слабо разбираюсь.

    Приехал на схождение в сервис и мне не смогли его выставить. Причина - закисла межколесная тяга, не идет по резьбе. Сервисмен вроде и открутил что надо, и попрыскал химией туда где резьба и уже ключом схватил тягу и пытался сдвинуть - ничего не вышло.

    Машина 2014 года, не припомню, что раньше на сход-развале были проблемы с этим.
    Работник сервиса говорит, мол с завода тяга должна от руки идти. И что теперь ее надо греть и пытаться стронуть.

    Отсюда вопрос: как правильно стронуть? Кто сталкивался и по какому алгоритму действовал?

    Спасибо!

    PS: По передней оси отличия от стока: регулируемая передняя панара, демпфер фокс 2.0, удлиненные стойки стабилизатора, пружины 2.5", аморты, регулируемые рычаги
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  2. #2
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Снимать полностью и раскручивать в тисках по частям. Потом чистка, смазка, сборка, регулировка.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  3. #3
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Должна крутиться нормально, а нафига ее крутить? Погнули? Честно говоря это самое последнее место куда нужно лезть все с завода выставлено и в городе не должно было уйти от нормы.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  4. #4

    По умолчанию

    Swimmer
    Снимать сложно? Другими словами, в гараже в яме без подъемника и спец инструмента возможно?

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Должна крутиться нормально, а нафига ее крутить? Погнули? Честно говоря это самое последнее место куда нужно лезть все с завода выставлено и в городе не должно было уйти от нормы.
    Нет, не гнули. Отклонение от допуска небольшое, но все же есть.
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  5. #5
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Если колеса чуть сдвинуты друг к друг у переднего бампера то это нормально, т.к. на скорости детали моста и подвески чуть растягиваются и колеса стоят параллельно. Но если наоборот т.е. расходятся то будет резину точить чуть быстрее обычного.
    Тяга снимается двумя инструментами головка номер не помню и молоток, причем по пальцу стучать нельзя, обстукивается сошка куда вставлен палец.
    Последний раз редактировалось Roobicon; 16.06.2017 в 14:20.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  6. #6
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Тяга снимается двумя инструментами головка номер не помню и молоток, причем по пальцу стучать нельзя, обстукивается сошка куда вставлен палец.
    Фи. Газельный съемник за 700 рэ и никаких молотков не нужно.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Robinzon Посмотреть сообщение
    Swimmer
    Снимать сложно? Другими словами, в гараже в яме без подъемника и спец инструмента возможно?
    Все зависит от желания и навыков. По большому счету элементарно. Нужно снять колеса и поставить на козелки мост. Яма вообще не нужна. Но если не умеешь молотком по сошкам лупить, или долбанешь резьбу на пальце, то бурный секас гарантирован.
    Последний раз редактировалось Swimmer; 16.06.2017 в 10:55.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  7. #7
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Swimmer Посмотреть сообщение
    Фи. Газельный съемник за 700 рэ и никаких молотков не нужно.
    Ну-ну это если машина новая, у меня съемник ликота приказал долго жить на первом же пальце, дедушкин метод работает лучше, все молотки до сих пор целые.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  8. #8
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Ликота - сакс, Автодело - рулез.
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  9. #9
    Местный Аватар для Iskender
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    925

    По умолчанию

    Мне, в свое время, рекомендовали недельку обильно поливать ВДшкой. А потом на сервисе все равно грели и откручивали. Но с машины не снимали.

  10. #10
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Мне тоже грели.
    Теперь регулярно туда ВДшкой брызгаю. На будущее)))
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  11. #11
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    сомнительный способ раскручивать в тисках. на машине она довольно жестко стоит, никакие тиски лучше её не зафиксируют. а так да, тряпку обильно смоченную вд-40, керосином, тормозухой или подобными легко проникающими жидкостями намотать на все это соединение и через день-два открутиться.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  12. #12

    По умолчанию

    Спасибо, буду пробовать. О результатах напишу
    Wrangler JK Rubicon 5D, 3.6 АКПП 2014

  13. #13
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    сомнительный способ раскручивать в тисках. на машине она довольно жестко стоит, никакие тиски лучше её не зафиксируют. а так да, тряпку обильно смоченную вд-40, керосином, тормозухой или подобными легко проникающими жидкостями намотать на все это соединение и через день-два открутиться.
    Если это не помогает , толькостарый вариант , лей шприцом с иглой 8 ка , уксусом .Уксус это уже последний вариант....
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  14. #14
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Если это не помогает , толькостарый вариант , лей шприцом с иглой 8 ка , уксусом .Уксус это уже последний вариант....
    да можно и азотной кислотой залить и подождать пока рулевая палка совсем раствориться конечно
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  15. #15
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Лучше демонтировать всю тягу, погреть ацетиленом, весь узел разобрать почистить от ржавчины и собрать обильно намазав медной смазкой. Ну и на стенд. А раскручивать в тисках, даже долбя молотком, идея плохая, резьбовая цанговая втулка рвется на раз, в наличии их как правило нет и машина по итогу зависнет.
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Регулировка Дверей TJ
    от dr-Rumata в разделе Кузов
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.09.2016, 14:34
  2. болты с для выставления кастора....
    от Ворчун в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.08.2014, 22:08
  3. Регулировка фар
    от Alex Bolotnikov в разделе JK
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.07.2014, 07:14
  4. регулировка ручника
    от sklif в разделе JK
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.07.2013, 03:26
  5. Примочка для выставления сцепления
    от Robot в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 21:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •