Нужен Ваш совет по покупке

[speedoff]

День добрый владельцам Рэнгов!
Жизненные проблемы заставляют продать свой почти новый недопривод и потом придется покупать что-то подешевле.
Выбираю между грандами, чирками, ну и рэнгами соответственно середины 90-х.
Попался на глаза вот этот вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7307468-3624.html
Что можете сказать о нем хотя бы так, на вскидку?
Понятно, что нужно ехать смотреть, кататься и т.д.
Но первоначальное мнение уже можно составить будет по вашим отзывам я думаю

[Michania]

Визуально выглядит хорошо...и текст нормальный... и внутри чистенько..

Из Саратова на форуме 5-6 человек зарегины ...самый продвинутый и активный Задира & Балбес..

[А-5]

Цвет забавный...
Можно было бы сказать, что машина в стоке, но придется как то жить с акустикой, безобразно врезанной в дверки...
Откапиталенный мотор - это хорошо. Надо заводить и слушать. Садиться и ехать. Делать выводы.

[Dreamer]

пробег анриал 100%, интересно одометр тоже менялся?

[Алёна Сп б]

а разве в 90г.уже была регулировка руля в 2положения?

[All right]

выглядит конечно бодренько

[Bentley]

пробег анриал 100%, интересно одометр тоже менялся?

у меня тут товарисч купил у знакомого чероки-кирпич 1995 г с пробегом 90ткм я сначала тоже не поверил , но когда увидел состояние охренел малость , машинка как с завода .... цена в 150тр вообще убила

тут видимо 15 ткм после переборки ))

[Rhino]

думаю надо смотреть - хороший ренг)

[NoName]

Привет земляк! Я его смотрел, реально озадачился. Про капиталку если честно не поверил, но то что видно из плюсов:
-помпа новая
-состояние салона очень гуд (водительское сиденье слегка порвано на подушке сбоку - судя по моему гранду джиповское местечко)
-покрашен вроде неплохо, но давно
-резина норм, зимнюю не видел но в комплекте обещал
-движок тянет нормально, заводится с первого раза, но не с пол-оборота, пару секунд покрутишь
-раздатка переключает без рывков и усилий, понижайка работает
-коробка тоже в норме, первая включается только с выжатой в пол педалью сцепления (в смсле в пол надо сильно прижать). Но это могу списать на непрогретое масло
Из минусов
-не работал датчик давления масла - показывает 6кг, скорее всего коротит на массу. Смотрел его где-то месяц назад, Егор сказал, что датчик заказан, прийдет через неделю. С приемной трубой та же история
-приемная труба прогоревшая, пердит здорово, так что двиг послушать толком не удалось, но работает ровно (стакан можно ставить)
-рессоры просевшие наглухо - под замену. Все. Ну это канешн кому как, просто я в прокатку не верю
-двиг 2,5 реально не едет и что самое главное не дает того кайфа американского мотора под капотом - низкооборотистого, тяговитого, довольно бурчащего "в навале". Это обычный высокооборотистый двиг (для 8ми клапанного конечно), который нужно крутить. Хотя может это просто мое мнение после гранда 5,2.
В общем мой вердикт. Если не смущает двигатель 2,5 и просевшие рессоры - бери, только учти, что торговаться он не будет. Ни на сколько. Я решил что это не мой вариант. Для меня это дорого за 90й год. За 250-270 я бы его взял себе, но только с перспективой замены двигла. А посмотреть стоит, машинка реально ухоженная. Удачных поисков и обязательно отписывайся земляк - мне тоже интересно твое мнение.
ЗЫ. Все вышесказанное - мое сугубо личное мнение, может ты увидишь что-то еще. Короче пиши.

[NoName]

Да,кстати о пробеге. На одометре 137 тыс с чем-то. Это в км. Он европеец, по-моему из Бельгии, точно не помню. Но Спидометр НЕ РАБОТАЕТ. Так что пробег - загадка для умных

[speedoff]

да тоже весь в раздумьях
всегда мечтал о рэнге, но за 300 нормальный найти анриал. зато за эти деньги можно уже присмотреть более менее живой гранд с 4,0 или 5,2 двиглом. ну или чирок с 4,0. Владел таким недолго 4 года назад. А это уже совсем другое ощущение от авто! Да и ресурс у них все-таки поболе будет. Но все-таки очень хочется рэнг...
А еще у меня есть газ-69, по сути тот же рэнг, но древний и советский! )))

[norg]

вот 250 _ http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7405790-29b2.html

[Адмирал]

Наша жизнь коротка.Бери то,что хочется.Я пересел на рэнг,жалею только,что не 2 х дверка.Просто на природу барахла беру много.Гриль вебер,бензогенератор,лодка с мотором...
Гранд и тд это же не кабриолет.Разные вещи.....И ресурс вечный тебе зачем?Это раньше покупалась одна машина на всю жизнь...
Надо брать то,что хочется,если есть возможность.В 98 году в меня врезался один дибил,я чудом выжил и с тех пор решил,что вот ты есть и тебя нет,а столько желаний было и не исполнилось.Купи джип кабриолет,исполни одно своё желание.)

Кстати,рэнглер на 1 м месте среди внедорожников в своём ценовом диапазоне по дешевизне обслуживания и эксплуатации..(в Америке).

[speedoff]

посмотрел еще раз на фотки внимательно.
судя по передним серьгам, виднеющимся на одной из фото - не такие уж рессоры и мертвые. хотя все нужно смотреть. поэтому на следующей неделе нужно ехать смотреть и кататься. Еще к ребятам из Джип-центра на диагностику загнать-они на Jeepах собаку съели. съезжу-отчитаюсь что да как

[Rhino]

в россии это нескоько дороже, но остальное - сущая правда)