День добрый!
А у кого есть опят юзания на Тиджее 4 литра, пары 4,88 и 37 тапок? Будет Гудиер Кевлар.
Интересует сразу трасса и бездор.
Или пары просятся уже 5,13?
По табличке квадротека 4,88 проходят.
Заранее пасибы за комменты
День добрый!
А у кого есть опят юзания на Тиджее 4 литра, пары 4,88 и 37 тапок? Будет Гудиер Кевлар.
Интересует сразу трасса и бездор.
Или пары просятся уже 5,13?
По табличке квадротека 4,88 проходят.
Заранее пасибы за комменты
TJ 4.0, 1997, AW-4, раздатка 231, колеса 37, пары 5.13, Dana 44 и Ford 8.8
5,13 норм)
бездор норм, трасса тоже будет хорошо ) 37 и 35 совсем маленькая разница
5.13 на дану 30?
см подпись коллеги.
- - - Updated - - -
У меня 5.2 на парах 4.88 и 35х Кевларах. На трассе мечтаю о 3.73... на бездоре хочу 5.13. Вот такой вечный дуализм.
В городе нужно переключиться на механической коробке 3 раза до 100 кмч, на трассе хотел бы, чтоб на 100 обороты были меньше 2000, вместо текущих 2350... а на камнях даже на первой пониженной и с 4.88 иногда едет слишком быстро.
Если бы я строил с ноля... то поставил бы пары 3.73, а в раздатку кит на 4:1, так можно убить всех зайцев.
Последний раз редактировалось avolkoff; 14.06.2017 в 17:09.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
89015472036 89169946995 Иван #JEEPMOTORSORT
Ремонт и обслуживание Jeep Wrangler ,любая внедорожная подготовка ,ремонт ДВС мостов,замена главных пар!
http://www.jeepmotorsport.ru
https://www.drive2.ru/r/jeep/1365590/
А когда это ты 4.88 на 4.11 поменял Сань? А по теме сам хотел 37, но пока только движок поменял и пары на 4.88 с полуосями. Колёса в проекте.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
4.0/4.88 - 35" не едет нифига, 37" на бездоре прям совсем грустно
на 4.88 ехал норм на 38.5
на 7.1 и 38.5 гонка как в стоке
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Давно уж как Nitro 5/13 на Д30
- - - Добавлено - - -
У меня 4.0 но по мощней стандарта, 4.88 с 38ми было что нужно вот на 35х стало совсем прям легко
89015472036 89169946995 Иван #JEEPMOTORSORT
Ремонт и обслуживание Jeep Wrangler ,любая внедорожная подготовка ,ремонт ДВС мостов,замена главных пар!
http://www.jeepmotorsport.ru
https://www.drive2.ru/r/jeep/1365590/
Последний раз редактировалось MEGA MAD MAX; 21.06.2017 в 03:32.
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
А где нынче цена на кевлар хорошая? Чего то я обискался. Хочу 35 на 15. Киньтесь ссылочкой?
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)