Ладога 2017, нужна помощь пострадавшему штурману

[bifurkas]

Помог.
Дамы и господа, активнее пожалуйста! Языком чесать многие сильны, а здесь возможность показать свою реальную крутизну или милосердие - кому как.

[Андрей_50]

Отправил. Алексею скорейшего выздоровления.

[Иван]

Помощь идёт. Сегодня на мой счёт поступили деньги от Алексей Владимирович П, ушли по назначению Спасибо друзья.

- - - Добавлено - - -

Т.е. "разобрался" диск? Это японская ковка?

п.с. То что на ладоге орги не делают страховки это писец. Даже раф уже делает вместе с лицензией. Получаешь лицуху и на год у тебя страховка на всех официальных соревнованиях. Я конечно не могу сказать с уверенностью, что она работает и как(тьфу 3 раза), но сам факт что об этом думают...

За две недели появилось объявление На сайте с напоминанием о наличии лицензии, я позвонил местному представителю Раф, он сказал у меня нет категории Д, только Е, позвонил руководителю Ладоги, сказал представитель Раф будет на регистрации - можно будет оформить. В спорт диспансере прошли комиссию, сделали фото 3х4 для лицензии. При регистрации никто про лицензию не спросил,Т.К мы на 38 колесе. Страховщик был, но я даже не спросил есть ли у Лёши страховка. В прошлом году мы принудительно страховались.

[Андрюха_Жёлтый]

меня конечно удивило что Ладога столько лет, сколько там 20ть, и не фига не застрахованное мероприятие, не участники, не мероприятие, участие не из дешевых, а страховки нет.
каждый через РАФ сам должен мутить... а тут могут запарки быть, сам на себе знаю, у нас с этого сезона через облРАФ
у нас и то на деревне, не Чемпионат России, не фига, и то с 2011 страховка обязательная участников, но решается на месте при подаче заявки, не оплачиваешь страховку, значит не участвуешь, а эти все РАФы бюрократия и хождение по кабинетам

поэтому я не стал поднимать этот вопрос, и так все все понимают, на след. сезон сразу включат в участие страховку по умолчанию

тут просто все понимают что за столько лет, ни чего не "выстреливало", а тут выстрел, конечно и участники сделают выводы, это все понятно....
поэтому у меня не возникало вопросов на этот счет, кого то там журить или судить....

в первую очередь решил помочь, так как это главное сейчас.


а вот вопросы как жить дальше прям возникают, мне кажется Иван что глюканул редуктор и пропустил возможность компрессора
т.е. бабах был сколько у тебя реле давления ? 7 очков ?, качаешь ресивер до 7ми или напрямую качаешь колеса т.е. сколько компрессор может
поясни по своей пневме что и как у тебя, подкачки у тебя вроде нет ?


пока не понимаю
просто 2.5 бара и боггер с оторванным соском к примеру это сильный ШИииии, но ничего и ни кто ни куда не летит
а вот 7 очков, у меня 2 раза резиновые шланги взрывались, это реально очень БУБУХ, что не понимаешь пару секунд что и где взорвалось, и раз пвх трубка тоже взрывалась, не качественная резина, и пвх трубка походу старая была

по колесу тоже не понятно что случилось, что за диски у тебя, что делал с ними, внешний бедлочные кольца есть, болты колец есть, колпак вижу есть, кольцо распорное внутри говорил есть, что то разлетелось алюминиевое, оторвалось или просто бух и штурман улетел в техничку ?

[seavoyager]

Перевел. Скорейшего выздоровления.

[Иван]

меня конечно удивило что Ладога столько лет, сколько там 20ть, и не фига не застрахованное мероприятие, не участники, не мероприятие, участие не из дешевых, а страховки нет.
каждый через РАФ сам должен мутить... а тут могут запарки быть, сам на себе знаю, у нас с этого сезона через облРАФ
у нас и то на деревне, не Чемпионат России, не фига, и то с 2011 страховка обязательная участников, но решается на месте при подаче заявки, не оплачиваешь страховку, значит не участвуешь, а эти все РАФы бюрократия и хождение по кабинетам

поэтому я не стал поднимать этот вопрос, и так все все понимают, на след. сезон сразу включат в участие страховку по умолчанию

тут просто все понимают что за столько лет, ни чего не "выстреливало", а тут выстрел, конечно и участники сделают выводы, это все понятно....
поэтому у меня не возникало вопросов на этот счет, кого то там журить или судить....

в первую очередь решил помочь, так как это главное сейчас.


а вот вопросы как жить дальше прям возникают, мне кажется Иван что глюканул редуктор и пропустил возможность компрессора
т.е. бабах был сколько у тебя реле давления ? 7 очков ?, качаешь ресивер до 7ми или напрямую качаешь колеса т.е. сколько компрессор может
поясни по своей пневме что и как у тебя, подкачки у тебя вроде нет ?


пока не понимаю
просто 2.5 бара и боггер с оторванным соском к примеру это сильный ШИииии, но ничего и ни кто ни куда не летит
а вот 7 очков, у меня 2 раза резиновые шланги взрывались, это реально очень БУБУХ, что не понимаешь пару секунд что и где взорвалось, и раз пвх трубка тоже взрывалась, не качественная резина, и пвх трубка походу старая была

по колесу тоже не понятно что случилось, что за диски у тебя, что делал с ними, внешний бедлочные кольца есть, болты колец есть, колпак вижу есть, кольцо распорное внутри говорил есть, что то разлетелось алюминиевое, оторвалось или просто бух и штурман улетел в техничку ?

Компрессор качает в рессивер 8 очков, из рессивера два регулятора. Один на подкачку, другой на пневмороспуск. Если кто то видел как взрывается колесо у грузового автомобиля при неправильной установки стопорного кольца, тот поймёт. Колесо взлетает на 30 метров при 3-х очках, но я не исключаю глюк регулятора. АТф летела из копрессора в рессивер и дальше по системе. Диск разборный самодельный с ввареными кольцами 5 мм Д16, сейчас видно что не проварено было на всю глубину. Сейчас у меня есть решение что бы его не разорвало при любом давлении, но думаю что что после этого будет запрет на такие диски.

[Андрюха_Жёлтый]

в ютубе полно роликов

https://www.youtube.com/watch?v=B_zw...BD%D1%91%D0%B2

что за решение ?

я просто тоже задумался, у меня ресивер 7 очков, далее в колесо без редуктора, взорватся колесо не может так как обьем мал ресивера, и оно быстро падает
хотя если просто по запарке забыть закрыть кран, и компрессор будет качать в постоянку, боггер вроде 3-3,5 очка макс давление написано на боковине, тогда конечно, бух будет, или компрессор сгорит

редуктор возможно не вариант, что еще можно поставить ?

[Swimmer]

Диск разборный самодельный с ввареными кольцами 5 мм Д16, сейчас видно что не проварено было на всю глубину.

Помог.
Не знаю, что там за конструкция, но Д16 категорически дерьмово сваривается и катастрофически склонен к трещинообразованию.
Те сварке плавлением фактически не подлежит. Приварить его нельзя, только присрать. Если там было присрато что-то, что оторвалось и привело к трагедии, то это верх инженерной некомпетентности.

[Иван]

в ютубе полно роликов

https://www.youtube.com/watch?v=B_zw...BD%D1%91%D0%B2

что за решение ?

я просто тоже задумался, у меня ресивер 7 очков, далее в колесо без редуктора, взорватся колесо не может так как обьем мал ресивера, и оно быстро падает
хотя если просто по запарке забыть закрыть кран, и компрессор будет качать в постоянку, боггер вроде 3-3,5 очка макс давление написано на боковине, тогда конечно, бух будет, или компрессор сгорит

редуктор возможно не вариант, что еще можно поставить ?

У меня рессивер 3 литра, лучше редуктора только автоматика, я общался с Питерскими парнями. Стоит 40 рублей, глючит и боится влаги. Я пытался сделать на регуляторах промышленных холодильников, там две шкалы высокое и низкое давление, механический, но ничего не получилось из-за не хватки времени, не понятен алгоритм работы, нужно обращаться к специалистам Вернусь к этому вопросу.

- - - Добавлено - - -

Помог.
Не знаю, что там за конструкция, но Д16 категорически дерьмово сваривается и катастрофически склонен к трещинообразованию.
Те сварке плавлением фактически не подлежит. Приварить его нельзя, только присрать. Если там было присрато что-то, что оторвалось и привело к трагедии, то это верх инженерной некомпетентности.

Спасибо.
Д 16 отлично варится, присадочный материал другой используют. У меня якорь 3 года живёт засаживал так что корни пней приходиль пилить что бы освободить. То что более хрупкий-это точно. Защита раздатки постоянно трескалась когда ей прилетало- выкинул, сделал металл на 5 кг. тяжелее- проблемы ушли.

[игореша 26]

перевел.скорейшего выздоровления!!!!

[Иван]

Пришли от Игоря Николаевича К- ушли к пострадавшему. Спасибо.

[maxM]

Скинул на карту Сбера.

[Denis]

От Ярослава и себя перевел. Скорейшего выздоровления!

[Иван]

Спасибо парни!

- - - Добавлено - - -

Вячеслав Евгеньевич Г Спасибо, деньги ушли к пострадавшему вместе с вашими пожеланиями!

[ЛЕСАРУБ]

Мы тоже от помощи коллеги в стороне не остались,ребята достойно показывают что Jeep может составлять конкуренцию в спорте оффроуда за что им огромное спасибо!И скорейшего поздравлению Алексея))