Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 75 из 85

Тема: Собираю лифт 2.5

  1. #61
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Рокер, самоблок действительно может порвать гп, но трутрек не самоблок, а диф повышеного трения. И порвать он ничего не может.
    Согласен полностью

  2. #62
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Тимур, да. Это и есть корпус. На 30й особых изменений в jk не было. Подойдет любой.
    Рокер, самоблок действительно может порвать гп, но трутрек не самоблок, а диф повышеного трения. И порвать он ничего не может.
    Я знаю что такое Тру-трак, Кир. И как он работает. Сразу фатально не порвет, но может сгрызть зубья постепенно. Если бы не видел и не трогал сам лично, не говорил бы.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...E4%E0%ED%E0-30 речь о чем то вроде этого?

    Спасибо за такой развернутый ответ!

    - - - Updated - - -

    К сожалению, с деньгами на тюнинг у меня сейчас туговато.. Поэтому спрошу прямо, имея исходную 3.21 ГП, как мне подружить такую трансмиссию с 35 тапками при минимальных денежных вложениях? Имея ввиду то, что ренг городской, в грязь вообще не лезет, я переднюю ось то раза 3 подключал за посление год или два, стыдно признаться даже. Блокировки я не тяну по деньгам в данный момент, мне главное коробку не спалить пока что, а там видно будет. Прошу, напишите с чего начать, что обязательно нужно покупать и на чем можно сэкономить?
    Про-кал модуль AEV, самый бюджетный вариант. Прописываете колеса и вперед копить на пары. https://secure.aev-conversions.com/s.../procal-module
    Последний раз редактировалось Rocker; 21.06.2017 в 10:04.
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  3. #63
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Если грызет зубы постепенно - это брак ГП или ее неправильная установка. трутрек здесь не при чем.
    Есть еще вариант, конечно, что какая-то стружка его заклинила накрепко, но здоровая стружка должна быть, это один из самых прочных дифов при таких размерах, он переыгрызет мелочь и не подавится.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #64
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Есть вариант когда при вывернутых колесах при прохождении ходом одно из колес резко встает...
    Но не будем спорить в чужой теме
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  5. #65
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...E4%E0%ED%E0-30 речь о чем то вроде этого?

    - - - Updated - - -



    Спасибо за такой развернутый ответ!

    - - - Updated - - -

    К сожалению, с деньгами на тюнинг у меня сейчас туговато.. Поэтому спрошу прямо, имея исходную 3.21 ГП, как мне подружить такую трансмиссию с 35 тапками при минимальных денежных вложениях? Имея ввиду то, что ренг городской, в грязь вообще не лезет, я переднюю ось то раза 3 подключал за посление год или два, стыдно признаться даже. Блокировки я не тяну по деньгам в данный момент, мне главное коробку не спалить пока что, а там видно будет. Прошу, напишите с чего начать, что обязательно нужно покупать и на чем можно сэкономить?
    Ничего не делай, радуйся машине. Поменяешь пары - увеличится расход. Если машина не видит грязи , не трать деньги. Убьёшь пару , тогда и поменяешь. У меня длинный с такими же парами был ,,,откатал тысяч 50 на мудах ,,, ничего не ломалось и думаю не сломалось бы...
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  6. #66
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Я знаю что такое Тру-трак, Кир. И как он работает. Сразу фатально не порвет, но может сгрызть зубья постепенно. Если бы не видел и не трогал сам лично, не говорил бы.

    - - - Updated - - -



    Про-кал модуль AEV, самый бюджетный вариант. Прописываете колеса и вперед копить на пары. https://secure.aev-conversions.com/s.../procal-module
    Так я заезжал недавно к ребятам из сервиса крайслер-джип, они мне мопаровским компом вроде прошивали, подключались, ездили кругами по парковке, потом опять что то настраивали..Потом торжественно объявили что колеса вшиты и взяли 1500р. Или это туфта и модуль нужен полюбому? Я если честно, разницы после этой прошивки не заметил, ошибок как не было, так и нет, как ехала на пониженных оборотах, так и едет. И еще вопрос, многие же говорят коробка греется - изнашивается с такими парами и т.д. Получается что после прошивки 35-х колес в мозги, можно ездить по городу в нормально режиме и не волноваться за коробку? В чем мне себя ограничивать тогда в плане езды, пока пары жду, чтобы минимизировать риск поломки акпп?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Тимур, да. Это и есть корпус. На 30й особых изменений в jk не было. Подойдет любой.
    Рокер, самоблок действительно может порвать гп, но трутрек не самоблок, а диф повышеного трения. И порвать он ничего не может.
    Спасибо, тогда свяжусь с продавцом, заберу наверное. Получается, что мне, с моей 3.21, для установки другой ГП, или такой корпус нужен в передний мост или тюнинговый диф и перечисленных, который выполнит функцию этого корпуса+ еще свои функиции. я правильно понял? И если да, то в заднюю дану 44, мне тоже корпус искать? или там не будет проблем с установкой других пар?
    Последний раз редактировалось Тимур16; 21.06.2017 в 13:28.

  7. #67
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    С задней даной проблем не будет....
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  8. #68
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    именно так.
    В задний просто пара для JK нужна. Она отличается от стандартной 44й.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  9. #69
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Ничего не делай, радуйся машине. Поменяешь пары - увеличится расход. Если машина не видит грязи , не трать деньги. Убьёшь пару , тогда и поменяешь. У меня длинный с такими же парами был ,,,откатал тысяч 50 на мудах ,,, ничего не ломалось и думаю не сломалось бы...
    У вас 3.21 на 35-х был? Хотелось бы конечно радоваться и забить..

  10. #70
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,286

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тимур16 Посмотреть сообщение
    У вас 3.21 на 35-х был? Хотелось бы конечно радоваться и забить..
    Да,,,,так забейте и радуйтесь
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  11. #71
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    На дизеле чуть проще с этим.
    Для пентастара я бы менял пары.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  12. #72
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Ребята со сканером может и прописали колеса, а может и нет. У меня например взломаная дилерская прога по крайслеру читает все а вот прописывает выборочно, при чем не предсказуемо. AEV модуль во первых дает возможность поиграть с размером колес с шагом в четверть дюйма и выбрать наиболее приемлемый вариант по динамике и расходу(к слову сказать прописывать нужно фактический размер колес и 35" на поверку далеко не 35, к примеру Купер стт по факту всего честных 33.5"), во вторых модуль понадобится однозначно в последствии при замене пар, ну и в третьих в нем еще есть ряд полезных функций и стоит он дешевле всех подобных девайсов.
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  13. #73
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    по поводу той ссылке выше про продажу 30 редуктора. я что то нигде не увидел там упоминания о том что он с джека... так что хапать так резко я думаю его не стоит, надо бы разобраться сначала...
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  14. #74
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    с джека и не с джека тридцатки не отличаются.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #75
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    с джека и не с джека тридцатки не отличаются.
    у всех одинаково шлицев и диаметр полуоси?
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. лифт 2,5
    от andru300zx в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2017, 20:00
  2. Лифт 2,5-3,5
    от Yuri в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.03.2014, 08:30
  3. Лифт
    от Адмирал в разделе Общий
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 14.11.2012, 23:04
  4. лифт 2.5
    от jonsi в разделе Продам запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.09.2012, 21:18
  5. Хай лифт
    от Адмирал в разделе Общий
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.05.2011, 19:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •