Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 20

Тема: Лифт комплект MOPAR на JK

  1. #1
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию Лифт комплект MOPAR на JK

    Всем привет, у меня тут выбор нарисовался, как лифтануть свой JK. Вроде прикинул по деньгам, денег хватит на что то вроде Терафлекса 2.5, самого простого, только стойки+пружины.https://teraflex.com/shop_items/528f...d962f416e72d48
    Но! на горизонте нарисовался Мопаровский 2-х дюймовый лифт комплект http://www.justforjeeps.com/jkwr2likit.html ,с рук, но абсолютно новый и по хорошей цене. Причем из ранних вариантов, тех что с бильштайнами 5100 вместо фоксов, панарой и дэмпфером. В новом комплекте, на сколько я знаю, вместо тяги и дэмпфера, кардан.
    В цене разница конечно есть, но не критичная, порядка 25 тыщ рублей на выходе. Вообще, кто нибудь что то знает про этот МОПАР 2? Что там по комплектующим в сравнении с терафлексом по ссылке выше?
    п.с. Еще смущает что в описании лифта от МОПАР, в графе совместимость, указано 2007-2011, хотя продавец уверяет что это ерунда.

  2. #2
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Фоксы лучше.
    Лифт расчитан на более тяжелый 3,8, но это не критично.
    Вместо эксцентриковых болтов советую докупить кастор кит типа АЕV
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  3. #3
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Фоксы лучше.
    Лифт расчитан на более тяжелый 3,8, но это не критично.
    Вместо эксцентриковых болтов советую докупить кастор кит типа АЕV
    Фоксы наверняка лучше, но новый мопар я не куплю, дорого- 1500$ в штатах. А что за стойки у терафлекса, вы не в курсе? приличные хоть? в сравнении с бильштайнами этими.

  4. #4
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    бильштайны по работе лучше, это однотркбники с разделительным поршнем, но на них много нареканий по протечкам. терафлексы совсем простенькие двухтрубники.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #5
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    бильштайны по работе лучше, это однотркбники с разделительным поршнем, но на них много нареканий по протечкам. терафлексы совсем простенькие двухтрубники.
    Тогда пораспрашиваю еще немного. Допустим протекли у меня эти бильштайны, я смогу заказать их отдельно на сайте бильштайна? Грубо говоря, в мопаровском ките стандартные 5100? или с особыми настройками от мопар? Просто сейчас, в каталоге от мопар, такого лифт кита уже нет, на сколько я знаю.
    Последний раз редактировалось Тимур16; 26.05.2017 в 18:55.

  6. #6
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Закажешь фоксы или кинги, когда потекут.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  7. #7
    Пользователь Аватар для Павел Макаров
    Регистрация
    20.03.2017
    Адрес
    Ковров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Добрый день, а что думаете про лифт 2" от ARB?

  8. #8
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел Макаров Посмотреть сообщение
    а что думаете про лифт 2" от ARB?
    Ничего хорошего
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  9. #9
    Пользователь Аватар для Павел Макаров
    Регистрация
    20.03.2017
    Адрес
    Ковров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    какой стоит ставить по вашему?

  10. #10
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел Макаров Посмотреть сообщение
    какой стоит ставить по вашему?
    По моему - самому собирать - пружины от РК или МК (зависит от эксплуатации) , или Терафлекс ,или ,если есть возможность - Монтану (оч.хорошие характеристики) + брекеты усиления на переднюю панару от Синерджи +демпфер Фокс 2.0 или ATS (что по деньгам) + брекет к демпферу -штатный заменить+переднюю панару Терафлес Монстр + мощный задний брекет переноса задней панары (если жирно- то и передний штатный срезать и установить Артек или Синерджи -на сварке только((не на болтах))+ усилить передний мост(Артеком или Терафлес)+усилить накели(загагулины,куда вставляются шаровые - их бы тоже поменять на обслуживаемые -Синерджи или Терафлекс )
    + аморты Фокс (что по деньгам) с градацией 0-2"...это по min.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  11. #11
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    По моему - самому собирать - пружины от РК или МК (зависит от эксплуатации) , или Терафлекс ,или ,если есть возможность - Монтану (оч.хорошие характеристики) + брекеты усиления на переднюю панару от Синерджи +демпфер Фокс 2.0 или ATS (что по деньгам) + брекет к демпферу -штатный заменить+переднюю панару Терафлес Монстр + мощный задний брекет переноса задней панары (если жирно- то и передний штатный срезать и установить Артек или Синерджи -на сварке только((не на болтах))+ усилить передний мост(Артеком или Терафлес)+усилить накели(загагулины,куда вставляются шаровые - их бы тоже поменять на обслуживаемые -Синерджи или Терафлекс )
    + аморты Фокс (что по деньгам) с градацией 0-2"...это по min.
    Эдик, только ты не забудь упомянуть, что все эти ништяки вылезут человеку в пятеру с пюсом грина, в отличии от тыщщи за АРБ
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  12. #12
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rocker Посмотреть сообщение
    Эдик, только ты не забудь упомянуть, что все эти ништяки вылезут человеку в пятеру с пюсом грина, в отличии от тыщщи за АРБ

    Если выбирать " самый жир "- и по более будет

    А если дешево и сердито - это Пионерский лифт -1.75" - купить проставки от Дайстар под штатные пружины и потихоньку подкупать регулируемые панары.

    зы.Но по-любому , диски я бы штатные поменял (или с проставками ездить).
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  13. #13
    Местный Аватар для Rocker
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Если выбирать " самый жир "- и по более будет

    А если дешево и сердито - это Пионерский лифт -1.75" - купить проставки от Дайстар под штатные пружины и потихоньку подкупать регулируемые панары.

    зы.Но по-любому , диски я бы штатные поменял (или с проставками ездить).
    Для "негурманов" и если не очень "сердито" АРБ, при условии установки брекетов переноса панар, в принципе вполне себе жизнеспособный вариант, аморты уж точно лучше терафлекса, а при установке высокого крыла даже можно 35-е колесо поставить, но диски менять однозначно...
    Wrangler Unlimited JK 2.8CRD 2008 г.в. Слегка подготовлен. .
    8-916-916-9127

  14. #14
    Местный Аватар для Iskender
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Мне кажется, тут надо идти с другой стороны. Необходимо для себя обозначить конкретные цели.
    Например, мне нужны 35 колеса, что бы гонять по болотам, или мне нужна подвеска, что бы мосты вывешивались крест накрест, или мне нужен лифт, просто что бы был.
    Если цель - впихнуть колеса побольше, то можно использовать лифт комплекты, а можно тупо порезать крылья (или поставить плоские). В первом случае можно отрегулировать подвеску, изменить некоторые ее параметры, во втором случае центр масс у машины останется на заводском уровне. Можно эти два варианта комбинировать.
    Диски и панару все равно менять. И мост бы усилить сразу.

  15. #15
    Местный Аватар для Тимур16
    Регистрация
    20.06.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    По моему - самому собирать - пружины от РК или МК (зависит от эксплуатации) , или Терафлекс ,или ,если есть возможность - Монтану (оч.хорошие характеристики) + брекеты усиления на переднюю панару от Синерджи +демпфер Фокс 2.0 или ATS (что по деньгам) + брекет к демпферу -штатный заменить+переднюю панару Терафлес Монстр + мощный задний брекет переноса задней панары (если жирно- то и передний штатный срезать и установить Артек или Синерджи -на сварке только((не на болтах))+ усилить передний мост(Артеком или Терафлес)+усилить накели(загагулины,куда вставляются шаровые - их бы тоже поменять на обслуживаемые -Синерджи или Терафлекс )
    + аморты Фокс (что по деньгам) с градацией 0-2"...это по min.
    Если не затруднит, уточните пожалуста вот по этим пунктам.
    1. По пружинам, я выбираю, четко между терафлекс либо МК, чем различаются по повееедению, на ваш взгляд?
    2. Подскажите, что за брекет нужен для простого дэмпфера фокс 2.0.? Был бы очень благодарен за ссылку.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Комплект резиновых ковров WK2 11-12 Mopar
    от Scream в разделе Продам запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.05.2018, 12:35
  2. куплю лифт комплект на TJ
    от HANS в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 21.05.2015, 23:47
  3. Лифт комплект 2" на JK
    от Rocker в разделе Продам запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.01.2015, 22:02
  4. Про лифт комплект на YJ
    от hitrets в разделе Флуд
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.10.2013, 22:22
  5. Лифт комплект на TJ 4"
    от piterbak в разделе Продам запчасть
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.07.2012, 13:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •