Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 16

Тема: Аккумулятор на 3.6

  1. #1
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию Аккумулятор на 3.6

    Сдох неожиданно аккумулятор. Резко и видимо с концами. Подскажите кто-нибудь какой аккумулятор взять на пентастар, чтоб он максимально по размерам подошел и крепился бы так же как родной. Такие вообще есть? Особенно способ крепления беспокоит.

    - - - Updated - - -

    Я правильно понимаю, что если после прикуривания аккумулятор и проехав после этого 300 км, выключаю двигатель и после этого пытаюсь завести, а стартер только щелкает, то аккумулятору точно хана. Получается генератор даже не зарядил его. Поидее если бы не не работал генератор, то горела бы лампа на приборке. А она не горит.
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  2. #2
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Может быть плохой контакт на клеммах. А может не стартеру, а втягивающему хана - щелкает именно оно.
    Реле зарядки тоже может мозг выносить - давать заряд не 14в, а например 12 - двигатель работать будет, но на зарядку аккума уже ничего не останется.
    Надо смотреть и проверять.
    Всем мир)))

  3. #3
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Так от прикуривания то заводится - стартер значит в порядке

    - - - Updated - - -

    Аккумулятор все равно новый нужен. Вопрос какой лучше всегт по размерам влазит в эту узкую дырку для батареи

    - - - Updated - - -

    Немного позарядил аккумулятор. Зарядник выдает 13,8В. Сделал замеры на аккумуляторе. 13,05 после пары часов на зарядке. Машина завелась. На заведенной 13,95В на клеммах аккума и 13,98 между плюсом генератора и минусом аккума. Кто-то может предположение сделать? Генератор вроде выдает напряжение, но совсем не заряжает аккум
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  4. #4
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от comandors Посмотреть сообщение
    Генератор вроде выдает напряжение, но совсем не заряжает аккум
    Заряжает! А вот аккум может не держать заряд. Осталось его нагрузочной вилкой проверить)
    Всем мир)))

  5. #5
    Местный Аватар для рубикон
    Регистрация
    21.08.2014
    Адрес
    г.Ростов на дону
    Сообщений
    359

    По умолчанию

    Хана ему.Была очень похожая ситуевина.Проверили -коротит! Купил новый но не такой но с с таким же расположением клемм и размером-это не проблема вообще. Проверте именно его его для начала.

  6. #6
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    По размерам вижу подходят несколько. Может кто-то фирму или марку подскажет, которая реально понравилась. А то я очень давно не менял аккумы. Предыдущие машины продавал еще с родными аккумуляторами
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  7. #7
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    Сейчас большинство аккумов нормальные. Звонишь в магаз - говоришь марку машины. Они предложат, что по размерам подходят и амперам. Выберешь из них. Или здесь озвучишь - на обсуждение.
    JK 3,8 2d 2007.

  8. #8
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от comandors Посмотреть сообщение
    Так от прикуривания то заводится - стартер значит в порядке

    - - - Updated - - -

    Аккумулятор все равно новый нужен. Вопрос какой лучше всегт по размерам влазит в эту узкую дырку для батареи

    - - - Updated - - -

    Немного позарядил аккумулятор. Зарядник выдает 13,8В. Сделал замеры на аккумуляторе. 13,05 после пары часов на зарядке. Машина завелась. На заведенной 13,95В на клеммах аккума и 13,98 между плюсом генератора и минусом аккума. Кто-то может предположение сделать? Генератор вроде выдает напряжение, но совсем не заряжает аккум
    14В это мало. При работающем двигателе 14,4-14,6.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  9. #9
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    А можете на своем проверить, сколько вольт выдает. В инете находил что 14,2В должно быть
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  10. #10
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от comandors Посмотреть сообщение
    А можете на своем проверить, сколько вольт выдает. В инете находил что 14,2В должно быть
    На Рэнге не мерил. Мерил на Cherokee КК 2,8 CRD. Было 14,4 на аккуме, то есть на генераторе на 0,1-0,2В больше. Такое же напряжение выставил и на заряднике, когда пришла пора подзарядить акум.

    ПыСы. Может еще от прибора результат измерения зависеть. Мультиметр у меня хороший и точный, я в нем уверен.
    Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 22.05.2017 в 18:19.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  11. #11
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Эксперимент продолжил. Зарядил сутки аккум. Поставил обратно. Заводится легко. Генератор выдает уже 14,6В. Оставил аккум подключенным к машине. Через 10 часов напряжение осталось 12,67В как и вечером перед уходом. Блин, живой он получается. Или продолжить эксперимент под нагрузкой? Ну или в сервисе нагрузочной вилкой? Чтоб для полной уверенности.
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  12. #12
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Попробовать нагрузочной вилкой, но скорее всего наука об электрических контактах в действии.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  13. #13
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Про контакты тоже подумал. Когда аккум снимал, клеммы очень тяжело слазили. Окислений тоже не было. Если только цепь от генератора где-то сбоит.
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  14. #14
    Местный Аватар для comandors
    Регистрация
    03.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    В общем в итоге напряжение в аккуме было достаточно, а вот емкость вся "улетучилась". Он даже с зарядником с режимом запуска отказывался запускать двигатель. Поставил новый - всё заработало )) Так что только на напряжение на клеммах смотреть бесполезно.
    JK 2012 3,6A 5D Black Forest Green

  15. #15
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Оценить состояние аккумулятора - можно только нагрузочной вилкой, вольтметром замеряют напряжение зарядки.
    JK 2D 2014 3.6 AT

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подводит аккумулятор
    от loonychu в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.01.2014, 22:31
  2. Взорвался аккумулятор на зарядке
    от TAKEZO в разделе Общий
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.11.2013, 06:30
  3. Какой покупать аккумулятор?
    от Katrina в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 18.12.2012, 19:13
  4. Второй аккумулятор в Ренг
    от Ashes в разделе Электрооборудование
    Ответов: 103
    Последнее сообщение: 22.12.2010, 11:00
  5. Сел таки аккумулятор!
    от Негоро в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.08.2009, 16:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •