А не озадачивался ли кто-нибудь вопросом, как сделать "почетче" фиксацию положений селектора ?
На ходу передачи конечно не перескакивают, но воткнуть не глядя N или 2 вместо D - это легко.
Можно ли как-то подлечить ?
А не озадачивался ли кто-нибудь вопросом, как сделать "почетче" фиксацию положений селектора ?
На ходу передачи конечно не перескакивают, но воткнуть не глядя N или 2 вместо D - это легко.
Можно ли как-то подлечить ?
Всё дело привычки. А зачем на ходу это делать?
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Штатно переключаются вполне чётко. Даже если очень нужно и на ходу тоже
Разбирать и смотреть, что у Вас не так.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Да в общем-то всё работает. Но - как на старой машине.
Это не какая-то уникальная проблема, у 20+ летних машин практически у всех селектор работает так же ватно.
Вопрос о том, пытался ли кто-нибудь с этим бороться, и преуспел ли
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)