Показано с 1 по 12 из 12

Тема: По пружинам нужен совет

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию По пружинам нужен совет

    Добрый день. Есть проблема/вопрос. Может кто подскажет.
    У меня TJ, 2002 г. 4,0., резина 35", диски сталь 15", пружины и амортизаторы Dobinson +3". Очень жестко получилось. Бамперы силовые, с калиткой. Лебедя пока нет. Может кто из опыта посоветует, как поступить.
    Готов купить, коль предложит кто, что то стоящее.

  2. #2
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Колеса спустить.


    Что значит жестко?
    Машина стала, как табурет, без кренов и раскачки. Или прохождение препятствий стало слишком некомфортным?
    Угол рычагов изменился. Теперь каждый выступ на дороге отдает в раму.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #3
    Местный Аватар для дядя леша
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Сообщений
    507

    По умолчанию

    Может нужно кастер-кит передних рычагов поставить ? Пружины прогрессивные Rock Krawler

  4. #4
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Дядя Леша, покажи кастор кит на тиджейку. Я себе поставлю :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  5. #5
    Местный Аватар для Артем 1804
    Регистрация
    02.11.2014
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    720

    По умолчанию

    Я тоже с этим недугом пытаюсь разобраться, пока кроме как удлинить рычаги - ничего не нашёл. Коплю дэньги
    Пока коплю - езжу на 1.5атм
    Кстати от рези много зависит, если форвард сафари, например, то без вариантов кмк.

  6. #6
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Популярная теория про то, что во всем виноват угол рычагов имела бы какой-то смысл, если бы передняя подвеска вдруг резко стала жесткая, а задняя осталась как была, а это обычно не так. Так что меняйте амортизаторы и/или сдувайте колеса.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Популярная теория про то, что во всем виноват угол рычагов имела бы какой-то смысл, если бы передняя подвеска вдруг резко стала жесткая, а задняя осталась как была, а это обычно не так. ...
    У мня так.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #8
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    У мня так.
    И амортизаторы те же, что и до лифта?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  9. #9
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Все новое.
    Пружины ОМЕ +50кг +50мм
    Аморты Трейл Мастер.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #10
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Все новое.
    Пружины ОМЕ +50кг +50мм
    Аморты Трейл Мастер.
    Вот и у всех все новое, а чтобы определить, из-за чего стало жестче, надо менять по одному компоненту за раз и пробовать.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Также было и после установки проставок на родные пружины с родными амортизаторами.
    Жесткий удар при наезде на препятствие. При этом машина была, как желе.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    По комментариям знакомых спортсменов DOBI отличается действительно высокой жесткостью, ибо предназначены для высоко нагруженых (тяжелых по весу) автомобилей. Собственно в моем случае вес авто не планируется к увеличению.
    Вопрос: готов уступить за умеренную плату свои пружины. Они установлены на машине, можно потестить и увидеть живьем.
    Ну а себе буду что то иное, по мягче покупать/подбирать.
    Спасибо дорогие коллеги за ваши мнения.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Нужен совет
    от NN 3 в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.08.2019, 06:54
  2. нужен совет!!!
    от stamon в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.04.2016, 05:02
  3. Нужен Совет
    от TIM в разделе Общий
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.09.2011, 11:29
  4. Нужен совет
    от Адмирал в разделе Флуд
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2011, 11:42
  5. Нужен совет
    от TIM в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2011, 23:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •