Приветствую, Комрады!
Кто нить заморачивался с переделкой, какие нюансы могут всплыть как с технической так и с юридической стороны?
Нужно ли менять торпеду, или она поблочно переставляется лево на право и право на лево? Рулевой редуктор, менять, или он переворачивается? Есть ли в кузове технологические отверстия и крепления для педального узла, вакумника и рулевой колонки?... И.Т.Д.
А может не морочиться и не останавливаться на вариантах с правым рулем?
Буду признателен всем за и против.... Пока изучаю...
Спасибо.