Комплексный тюнинг.

[Totachulpy]

=)) на правах совета, рекомендую вам пересмотреть концепцию
1- не нужно лифтов и проставок, 33 и 35ые колёса прекрасно живут на штатных железках с плоскими или обрезанными крыльями. тогда как вмешательство в подвеску приносит много сюрпризов и доп элементов.
2- резину порекомендовал бы Nitto duna grapler, во первых красиво, во вторых АТ мало шумит, в третьих нормально гребёт по песку
3- не нужно пока думать о замене ГП, поставите компрессор, весьма возможно что и штатных пар лично вам хватит.
4- люстра адово шумит, особенно с мягким верхом. лучше замените родной свет на светодиодный, головной и птф
5- успешность машины на бездорожье, в частности слабых грунтах, очень сильно зависит от веса. Посему рекомендую отказать от стальных обвесов в пользу алюминиевых, это действительно важно и принесёт больше дивидендов к общей управляемости, торможению и динамике
6- вместе с компрессором, обязательно будет программатор, так что вам будет чем отредактировать колёса, гп и ещё уйму всего
7- =) тормоза, подумайте о них, на ренге они реально не самые лучшие.
8- гибсон звучит нуууу на любителя ))) и совершенно не иллюзорно, вы загнёте эти трубы о камни либо задним ходом, ибо свисает он адски

ну и на правах рекламы 0))
мы дилеры многих производителей, у нас склад и мастерская в NY, можем вам всё продать, скомпановать и отправить груз из NY в Доминикану.