Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 45 из 45

Тема: Антикор на новый Джек. Оно надо?

  1. #31
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dee_man Посмотреть сообщение
    я ждал от раст стоп , что он не смоется после поездки по городу в дождливую погоду, какой от него смысл если он смывается с наружных поверхностей так легко. Если он смылся, то как он может работать
    Rust Stop очень текучий, поэтому проникает во все щели и полости. имеет свойство вытеснять воду, поэтому не требует особой подготовки перед нанесением.
    Из минусов только один - требует периодического (раз в 1,5-2 года) нанесения.
    Как у них в рекламе написано. Rust Stop не замазывает коррозию, а останавливает ее.)))
    Я, в общем, могу это подтвердить. Проверено на нескольких машинах. Начиная с белой ВАЗ 21099, которую в возрасте 9 лет продал в девственном состоянии совершенно без следов ржавчины.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  2. #32
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    До сих пор не понимаю почему на автомобилях не используют электролитическую защиту от коррозии к примеру как на морских судах.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #33
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    До сих пор не понимаю почему на автомобилях не используют электролитическую защиту от коррозии к примеру как на морских судах.
    Чего уж из сразу из нержавейки не делать? )))
    КМК ответ на этот вопрос прост. Если автомобили будут жить вечно, то автопроизводителям будет не что жить.
    Все движется в сторону одноразовых неремонтопригодных машин. Все заточено на то, чтобы отработать гарантийный срок, быть выброшенным и замененным на новое.

    Рэнг может и является в какой-то мере исключением, но тоже немало затронут этой тенденцией.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  4. #34
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Ну пожалуй да срок службы корабля 50 лет а у авто в 10 раз меньше.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  5. #35
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Uncle Ruckus Посмотреть сообщение
    Обязательно антикорить! А то захочешь потом JK купить, а они все сгнили
    Да ну ладно, много гнилых джеков, что ли? Не, если постоянно вымачивать его в болоте, как огурец в рассоле, то и катана сгниет. А так - вроде вполне успешно противостоит ржавчине. Мне в Форисе вообще сказали, что прям гнилых не видели ни разу. По мелочи - да, но совсем не критично. Антикор делал скорее как на воду дул, учитывая, что в покатушках не участвую, да и вообще это вторая машина в семье.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Ну пожалуй да срок службы корабля 50 лет а у авто в 10 раз меньше.
    Ну можт, не в 10 раз... 5 лет - все-таки маловато даже для фольгированных изделий из страны утренней свежести. Обозревал как-то Санта-Фе второй половины нулевых - очень даже ничего, держится бодряком.
    Все же имхо, запас лет в 10 для современного авто при усредненных условиях эксплуатации есть. А Ренг железнее подавляющего большинства из них.
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  6. #36
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,070

    По умолчанию

    я не понимаю если честно о чем тут вообще можно спорить. цена вопроса - 10 тыщ рублей, профит очевидный, особенно в Москве, Питере.
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  7. #37
    Местный Аватар для Фокс
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Если автомобили будут жить вечно, то автопроизводителям будет не что жить.
    Все движется в сторону одноразовых неремонтопригодных машин. Все заточено на то, чтобы отработать гарантийный срок, быть выброшенным и замененным на новое.
    Никаких сомнений. Это касается любой современной продукции. Даже блин айфонов (5s vs 7).
    JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (

  8. #38
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    я не понимаю если честно о чем тут вообще можно спорить. цена вопроса - 10 тыщ рублей, профит очевидный, особенно в Москве, Питере.
    +100000000000000
    JK 2D 2014 3.6 AT

  9. #39
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Рэнг может и является в какой-то мере исключением, но тоже немало затронут этой тенденцией.
    Может по этому цены на JK-и выросли ?

    А вообще, полностью согласен!

    Поездил малеха на новой(почти) МБ AMG С-шке ... - полное разочарование!
    ощущение "пластикового стаканчика" , почти во всем , несмотря на верхнюю комплектацию.
    Как то все выглядит красиво, но не надежно/не крепко...похоже, 211- был последний МБ ((((

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    я не понимаю если честно о чем тут вообще можно спорить. цена вопроса - 10 тыщ рублей, профит очевидный, особенно в Москве, Питере.
    Кашу маслом не испортишь! )))
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #40
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    я не понимаю если честно о чем тут вообще можно спорить. цена вопроса - 10 тыщ рублей, профит очевидный, особенно в Москве, Питере.
    Тоже самое хотел написать)
    Сегодня утром одного из своих "земноводных" с антикора забрал.
    С субботы делали. Разборка, мойка, преобразователь, грунт, антикор(Динитрол).
    15 рублей. В сравнении с теми средствами, что на ренги в пустую тратятся, даже не о чем говорить.

    Рама, днище, мосты, защиты, арки.
    Фаркоп бонусом
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  11. #41
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    У меня за зиму номер американский пошёл от соли.
    Амеры посмеялись - "Детка, это Питер".

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Тоже самое хотел написать)
    Сегодня утром одного из своих "земноводных" с антикора забрал.
    С субботы делали. Разборка, мойка, преобразователь, грунт, антикор(Динитрол).
    15 рублей. В сравнении с теми средствами, что на ренги в пустую тратятся, даже не о чем говорить.

    Рама, днище, мосты, защиты, арки.
    Фаркоп бонусом
    Смотрю на машинах снизу зафигачивают всё подряд и пылники и резинки и проводку и глушак - оно надо так?!
    JK 3,8 2d 2007.

  12. #42
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Смотрю на машинах снизу зафигачивают всё подряд и пылники и резинки и проводку и глушак - оно надо так?!
    Если Расстопом - то так и надо. Для резинок и проводов одна польза, а глушак обгорит при первой поездке.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  13. #43
    Местный Аватар для Ssslava
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Раст стопу надо дать время поработать. Желательно на машине недельку-две не ездить после обработки. Делаю всегда на всех машинах. Хорошая штука.
    JKU 2,8 2008
    JK 3,6 2012
    JKU 3,8 2011

  14. #44
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Если Расстопом - то так и надо. Для резинок и проводов одна польза, а глушак обгорит при первой поездке.
    Но гофры амортов становятся не рабочими ((
    А что-то сделать с проводкой - это ж...
    JK 3,8 2d 2007.

  15. #45
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Лет 20 делаю Раст-стоп на разных машинах, никаких проблем с гофрами не было.
    Тюнинг зло)))
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Хай Джек
    от ROSMIR в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.03.2016, 23:46
  2. Антикор рамы,мостов,кузова на JK
    от Сергеевич в разделе JK
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.08.2015, 00:27
  3. Антикор
    от Rhino в разделе TJ
    Ответов: 122
    Последнее сообщение: 17.07.2015, 16:19
  4. Писающий ДЖЕК
    от Cherry в разделе JK
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 16:22
  5. Вопрос про антикор
    от moreblack в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 13.05.2013, 07:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •