И опять вопрос к Гуру электрики по Имобилайзеру на TJ 2001 г.

[MEGA MAD MAX]

Вообщем полез я под торпеду с желанием убрать сигналку старого хозяина , и различные сопли из проводов непонятно откуда и куда идущие.
И обнаружил у себя имобилайзер SIEMENS 56010209-AD , вот такой

иммобилайзер 1.jpg

и рядом с ним я обнаружил в маленьком сетчатом мешочке вот такой транспондер (чип)

транспондер.jpg

Проверив оба ключа доставшихся мне с машиной я понял, что они без чипов. Стало быть он (чип) висел там постоянно, чтобы машина заводилась простыми ключами. И тут возникли мысли , что делать дальше...???

1,Можно ли отключить имобилайзер совсем ? Как ? Кто говорит только через супер дилерский сканер , кто просто заведи машину и потом
выдерни фишку из имобилайзера и всё , мозги его потеряют , и дальше без него..(но что-то мне не верится...что так всё просто)

2,Купить ключи с чистыми чипами , и прописать под мой имобилайзер? Как ? Насколько это просто , или опять нужен супер сканер
Крайслера? ( у меня CCD)

3,Вокруг имобилайзера была накинута петля из проводов уходящая в неведомые дебри не родной сигналки. Насколько вероятно , что чип
работает не на родной имобилайзер, а на эту петлю( соответственно на не родную сигналку) , и глушит родной ?

На просторах нашего инета , ничего не нашёл , но нашёл у американцев тему обратного порядка ....Как установить имобилайзер SIEMENS 56010209-AD , в машины не оснащённые им с завода.

http://www.jeepforum.com/forum/f9/sk...nstall-708379/

https://wranglertjforum.com/threads/...l-retrofit.44/

У кого какие мысли по моим трём вопросам? Буду очень рад если кто конкретно скажет , или даст совет как всё сделать...

В конечном итоге хочется выкинуть нах не родную сигналку , и иметь три ключа с чипами внутри , и нормально работающим имобилайзером SIEMENS 56010209-AD .

Заранее всем спасибо за дельные советы.

[Krinz]

С учетом того какой геморрой хруслер устроил с иммо, мне кажется родного у тебя не было никогда.
Я бы сделал так.
Надо найти что блокирует иимо убрав от него ключ, убрать блокировку.
Вырезать сигналку, а дальше воспользоваться твоими же ссылками для правильной установки иммо.

[MEGA MAD MAX]

С учетом того какой геморрой хруслер устроил с иммо, мне кажется родного у тебя не было никогда.
Я бы сделал так.
Надо найти что блокирует иимо убрав от него ключ, убрать блокировку.
Вырезать сигналку, а дальше воспользоваться твоими же ссылками для правильной установки иммо.

Немного не понял я тебя..... у меня родной стоит , и то что он родной 1000%
И ключ у меня есть один из двух родной , вот такой

ключ.jpg

http://www.ebay.com/itm/The-Rock-Key...3D222231535461

И сегодня внимательно осмотрев его , я подозреваю что его половинили , и чип который висел постоянно у замка зажигания , вытащили из него , что бы было можно заводить машину простым ключём...
а имобилайзер я лично вчера снял для посмотреть.

То что не родную сигналку вырезать к чёртовой матери , это я осознал , и сделаю. Но как прописать новые ключи? Что для этого нужно....вот в чём вопрос....

[Эдди]

Там ещё в косе не запрятана хрень от метки?

[Krinz]

Тогда я просто недопонял. Ты запрос неправильно сформулировал)))
http://www.morris4x4center.com/knowl...rogramming.htm
http://www.wranglerforum.com/f19/key...led-54923.html

[MEGA MAD MAX]

Там ещё в косе не запрятана хрень от метки?

Пока не нашёл....

- - - Updated - - -

Тогда я просто недопонял. Ты запрос неправильно сформулировал)))
http://www.morris4x4center.com/knowl...rogramming.htm
http://www.wranglerforum.com/f19/key...led-54923.html

Спасибо , буду почитать , и разбираться.

- - - Updated - - -

Да уж , борода из ваты рано я обрадовался....чтобы самому програмировать таким способом новый ключ , надо иметь два рабочих (с прописанными чипами) ключа...
а у меня один....и официалов Крайслер на острове нет ....

Походу придётся искать"волшебников" хакеров-сигнальщиков.....

[Krinz]

Может есть еще способы поищи по запросу
new key immobilizer jeep wrangler 2001

[ROMZES4]

А что находится на конце провода идущего от петли вокруг иммобилайзера? Вставь чип в ключ который разбирали и если машина будет заводиться нормально заклей его и усе. А второй ключ сделаешь когда найдешь диллера. Ему машина особо не нужна. Мозги иммобилайзер и новый ключ. Ну а самое простое и лучшее примотай чип туда где был и ездий дальше.

[MEGA MAD MAX]

А что находится на конце провода идущего от петли вокруг иммобилайзера? Вставь чип в ключ который разбирали и если машина будет заводиться нормально заклей его и усе. А второй ключ сделаешь когда найдешь диллера. Ему машина особо не нужна. Мозги иммобилайзер и новый ключ. Ну а самое простое и лучшее примотай чип туда где был и ездий дальше.

Спасибо....

[Spakuha]

Петля от иммобилайзера должна уходить на антенну которая одета на замок зажигания,такой удлинитель родной антенны .

[MEGA MAD MAX]

Петля от иммобилайзера должна уходить на антенну которая одета на замок зажигания,такой удлинитель родной антенны .

Так и есть.

[ROMZES4]

Петля от иммобилайзера должна уходить на антенну которая одета на замок зажигания,такой удлинитель родной антенны .

Тогда зачем чип примотан к иммобилайзеру? Что на конце провода?

[MEGA MAD MAX]

Тогда зачем чип примотан к иммобилайзеру? Что на конце провода?

Чип примотан к имобилайзеру , чтобы простыми ключами заводить. Дополнительная самопальная петля уходит в блок не родной сигналки....

А вообще всё решилось просто , по знакомым сигнальщикам по спрашивал , отправили к нужному человеку , у него дубликатор-клонирователь чипов есть , машинка такая как магнитные ключи для подьезда делают , клон чипа 1500 р., и всё .
Теперь у меня есть два чипа , и я сам могу пришедшие два ключа с Ебея прописать , следуя инструкции.
Всем большое спасибо за помощь.

[ROMZES4]

Это как? Прописать ключи с эбэя следуя инструкции? Подробности пожалуйста! Очень интересно. Обычно на конце колхозной петли от иммобилайзера стоит блочок небольшая коробочка. В которой лежит чип иммобилайзера или ключ.

[MEGA MAD MAX]

http://www.morris4x4center.com/knowl...rogramming.htm

http://www.wranglerforum.com/f19/key...led-54923.html