Калитка AEV

[Astramak]

Доброго здравия!
Решил купить калитку для запасного колеса, ибо жалко петель двери. Цена 20р., привлекательна, пугает вес в 30 кг. Что думаете, не тяжеловата ли?00000_20170413_003027.jpg

[Voldemar Karlov]

Доброго здравия!
Решил купить калитку для запасного колеса, ибо жалко петель двери. Цена 20р., привлекательна, пугает вес в 30 кг. Что думаете, не тяжеловата ли?00000_20170413_003027.jpg

Оригинал вполне хорош, шарнир мощный, не болтается и не провисает. Открывается вместе с дверью, что является несомненным плюсом. Можно докупить доп оборудование - доп бак 40л, крепеж якоря и хайджека.
Так что возьму на себя смелость порекомендовать.
Ну а вес, тут ИМХО чем тяжелее, тем лучше.

НО! Судя по иероглифам и цене это китайская копия, а не AEV. Тут как повезет. Видел на форумах жалобы - ржавеет в момент, шарнир сделан из говна и др. и не факт, что доп. оборудование подойдет.

Вообщем сам решай.

[Totachulpy]

аев дерьмовая калитка даже в оригенале. не рекомендую. Много их снято и выкинуто в клубном сервисе

[=КОТ=]

не согласен, оригинал AEV очень надежная калитка, сам с такой езжу, не нарадуюсь! к слову, на ней висит запаска 35", канистра (10гал), хайджек и еще есть место для якоря!

[Roobicon]

На фото китайское говно, девайсы от аев без болгарки не подходят.
Кстати оригинал не лучше, тяжеленная, баком пользоваться архинеудобно, якорь и хайджек как по мне дык лишний вес, шс быстро изнашивается и все это добро начинает греметь.
Я свою снял и продал.

[Эдди]

Внешне так она на 30 кг не выглядит

[Totachulpy]

что оригинал, что китай шкворень на подшипнике скольжения, со временем выробатывается )) люфтит и ломается. более "другие" на конических упорных подшипниках. вот более другие и надо брать.

[Iskender]

Не знаю как оригинал, но на китайской есть как минимум 3 слабых места.
1) Крепление к бамперу - довольно быстро становится очень тугим
2) Шарнир - быстро изнашивается и начинает люфтить
3) Шпильки сделаны из говна и с херовой резьбой. Их лучше сразу переделывать. Убедился на собственном опыте

[Astramak]

аев дерьмовая калитка даже в оригенале. не рекомендую. Много их снято и выкинуто в клубном сервисе

Услышал! Что тогда можете рекомендовать, как удачный и долговечный вариант?

- - - Добавлено - - -

Не знаю как оригинал, но на китайской есть как минимум 3 слабых места.
1) Крепление к бамперу - довольно быстро становится очень тугим
2) Шарнир - быстро изнашивается и начинает люфтить
3) Шпильки сделаны из говна и с херовой резьбой. Их лучше сразу переделывать. Убедился на собственном опыте

Чем вообще смазывают данные шарниры, в том числе петли дверей?

- - - Добавлено - - -

На фото китайское говно, девайсы от аев без болгарки не подходят.
Кстати оригинал не лучше, тяжеленная, баком пользоваться архинеудобно, якорь и хайджек как по мне дык лишний вес, шс быстро изнашивается и все это добро начинает греметь.
Я свою снял и продал.

Теперь колесо на двери катается?

[Roobicon]

Теперь колесо на двери катается?

Теперь усиленные петли от терафлекс.

[Astramak]

Теперь усиленные петли от терафлекс.

А куда родные петли делись? И к чему крепятся новые петли?

[Roobicon]

Родные петли были обменены на пиво. Все крепится в штатные отверстия. 3 года полет отличный, колеса 35-е.

- - - Updated - - -

Вспомнил еще один минус аевешной калитки: крепится она к правому борту, авто помимо нагрузки от бензобака получает дополнительный дифферент на правый бок и это очень видно.

[Astramak]

Родные петли были обменены на пиво. Все крепится в штатные отверстия. 3 года полет отличный, колеса 35-е.

- - - Updated - - -

Вспомнил еще один минус аевешной калитки: крепится она к правому борту, авто помимо нагрузки от бензобака получает дополнительный дифферент на правый бок и это очень видно.

А что по поводу отзыва оставленного здесь
https://www.drive2.ru/l/3286409/
По гель что дверь всё же искривилась

[Voldemar Karlov]

Вспомнил еще один минус аевешной калитки: крепится она к правому борту, авто помимо нагрузки от бензобака получает дополнительный дифферент на правый бок и это очень видно.

А петли Терафлекс к какому борту крепятся? К левому что ли?

Калитка к раме крепится, что есть несомненный плюс.

А петли эти к кузову.

[Roobicon]

А петли Терафлекс к какому борту крепятся? К левому что ли?

Калитка к раме крепится, что есть несомненный плюс.

А петли эти к кузову.

А ничего что дверь на левый борт тоже опирается.