Помогите определиться !!!HELP!)

[Chobov]

Поправлю ,- у дорейстала 4-х ступенчатая АКПП.

На счет , слабый - хз... 460 н/м - херачит , как паравоз
На счет ремонта - не на цепи - ремень ГРМ - стоит , в принципе копейки (если сравнивать с цепью , у которой и износ и вытягивается).Остаются только форсунки - 20-28тыр за 1шт!(восстановленные и абс.новые , которые поискать (( )

но опять же , следить за фильтрами,топливом , масло менять во время - и ездить себе ))

По поводу дорейстала 3.8 с рейстайлинговым салоном - двигатель слабоват (но всеяден -этого не отнять!) + дорейсталинговая тормозная система - абсолютно вялая , а с 35-ми - ППЦ!

Не надо поправлять,надо под машину залезть и посмотреть.545RFE. Не надо спорить,если сами не видели.Вот на 3.8 как раз 42 RLE.
3.8 считаю отличным мотором.простой.надёжный.нижневальный(менять цепь в этой жизни мотора, вряд ли придётся - ходят более 500 000км и не дают о себе знать),тихий,лёгкий.Правда коробас к нему прикрутили не самый удачный.
По поводу момента,это всё условности.Если бы он этот момент выдавал на 700-1600,тогда когда он нужен,а не на 2000 и выше,когда уже уши закладывать начинает.
Повторяю,я высказал сугубо личное мнение,в попытке сохранить человеку нервы и деньги.Не надо пытаться реабилитировать этот кусок говна.

[студент]

Не надо поправлять,надо под машину залезть и посмотреть.545RFE. Не надо спорить,если сами не видели.Вот на 3.8 как раз 42 RLE.
3.8 считаю отличным мотором.простой.надёжный.нижневальный(менять цепь в этой жизни мотора, вряд ли придётся - ходят более 500 000км и не дают о себе знать),тихий,лёгкий.Правда коробас к нему прикрутили не самый удачный.
По поводу момента,это всё условности.Если бы он этот момент выдавал на 700-1600,тогда когда он нужен,а не на 2000 и выше,когда уже уши закладывать начинает.
Повторяю,я высказал сугубо личное мнение,в попытке сохранить человеку нервы и деньги.Не надо пытаться реабилитировать этот кусок говна.

Щас глянул - 42-ю и имел ввиду , что 4ступенчатая - у меня была на 3.8 (смотреть некуда -езжу на рейстайлинге уже 4 года )) )

По Дизелю - Уши у меня не закладывает , даже с Gibson-ом глушителем на 2 выхлопа - вполне нормально с ушами там
Сравнивая с бензом - тяга с самых низов идет - я езжу каждый день и знаю, чего и как )))

Про цепь - я говорил про ремонт разных дизельных двигателей , - у одних -цепь , у других - ремень

видел я и 3.8 в ремонте ((

А, на счет реабилитации - это вообще смех просто , а не тема для разговора
Вы на рейсталинге то хоть ездили ?

[Чомчик]

Может шумка решит вашу проблему ?еслиб меня это так напрягало -я бы точно заморочился .... да и я так понимаю эти джипы разбираются как лего , одно удовольствие их клеить ( а мож и ошибаюсь ))) )

- - - Добавлено - - -

Не первый человек , от кого слышу что дизель на низах быстрей едет ...а на верхах...на верхах эта машина не едет хоть с мотором на реактивном топливе...

[JohnJohnson]

Если вы готовы поменять условия комфорта каена на бу уаз патриот стоимостью 1.8 ляма, то
Я бы посоветовал сток рестайловый искать и бензин только, да 3.8 слабоват на 3.6 не катался, но прирост в почти 100 лс должен ощущаться, а дальше делал на свой вкус...

[Swimmer]

Всем привет!надоело гоняться за ренглерами ,тормозить их на дороге и распрашивать о том хорошая или плохая машина))))

Тут нужно определиться каковы критерии хорошести или плохости, для чего нужен ренг, что важнее, какие то утилитарные функции или понты для увлажнения фемин?
Если нужны понты, то вариант неплох, но колхозноват, думаю в Москве белый бентли купе лучше.
Если нужен автомобиль для бездора, то неплох, но требует доработок и есть неустранимые минусы. Потребуется 24/7 автосервис.
Если для дрифта по асфальту, то ренг никакой, рамно-мостовая телега все-таки, именно телега, Гранд SRT лучше.
Если в булочную за хлебом ездить, разоришься на бензине, а про дизель тут уже написали. Налог в 50 тыр, опять таки.
Если все сразу в одном флаконе, то так не бывает, придется выбирать специализацию.
После покупки приготовь минимум поллимона на тюнинг. Просто полный комплект 35-х катков с дисками около 200тр стоит, если б/у с помоек не собирать.
Предварительно узнай стоимость запчастей у ОД и неоригинальщиков и осмысли стоимость доставки в $15 за килограмм самолетом, если вдруг срочно что-то припрет.
В любом из вариантов в стоке ренг - не торт. Придется что-то делать. Ситуация, когда стоимость тюнинга превышает стоимость самой машины - норма.
Ренги по пять лимонов на авито и автору продают не психи, эти машины действительно могут столько стоить, но вопрос, покупают ли?
Если считаешь деньги, то ренг любого типа по любому убыточный проект, требующий денег постоянно и в весьма приличных количествах.
Если готов, вливайся.

[Чомчик]

Ты конечно все очень ужасно описал , но врядли меня напугает налог ...ибо сейчас я плачу 120т р за налог по двум тачкам ...врядли меня напугает расход - Срт жрет под 30 (расход в 15 -я только радоваться буду)) ) плюс е*учие штрафы - за два года почти 300к накатал..каждое нажатие педали 1500р -задрало.... в сервисы ,тьфу тьфу тьфу, я особо не гоняю -если чесн не хотелось бы ломучую хрень взять- а рэнг с виду не похож на рассыпающийся уазик ....
Для понтов или бездорожья? Как сказать... мне ооочень нравится вид машины , отдыхал на бали и там и полюбил их - там половина богатого населения гоняет на вылизанных рэнглерах )) так что наверно да - вы назовете это "для понтов" ..а по мне так "для души" ) да и что плохого в том что телочки будут пищать?=D

- - - Добавлено - - -

Если вы готовы поменять условия комфорта каена на бу уаз патриот стоимостью 1.8 ляма, то
Я бы посоветовал сток рестайловый искать и бензин только, да 3.8 слабоват на 3.6 не катался, но прирост в почти 100 лс должен ощущаться, а дальше делал на свой вкус...

Самое странное что этот невостребованный "бу уаз патриот" того же года что и востребованный "комфортный порш кайен" стоит непонятно почему -дороже!

[Swimmer]

на бали и там и полюбил их - там половина богатого населения гоняет на вылизанных рэнглерах

Хехе... Сравнил Бали с Москвой.
Там машины даже мыть не нужно, только пыль сдувать.
А здесь ее даже воздух разъедает. Ну и суровые российские автобаны делают свое дело.
Тут гниет и ломается все.

Что насчет покупки, то рекомендую посмотреть на авито и автору продажу б/у ренгов и задать себе вопрос: почему продается столько почти новых ренгов с почти нулевым пробегом?
Все дело в том, что машина настолько специфична, что первые владельцы либо влюбляются в нее и тюнят, либо испытывают сильнейший рвотный рефлекс и избавляются.
Так что только пробовать, там сам решишь. Здесь от чужих советов толку мало.

[Чомчик]

Хехе... Сравнил Бали с Москвой.
Там машины даже мыть не нужно, только пыль сдувать.
А здесь ее даже воздух разъедает. Ну и суровые российские автобаны делают свое дело.
Тут гниет и ломается все.

Что насчет покупки, то рекомендую посмотреть на авито и автору продажу б/у ренгов и задать себе вопрос: почему продается столько почти новых ренгов с почти нулевым пробегом?
Все дело в том, что машина настолько специфична, что первые владельцы либо влюбляются в нее и тюнят, либо испытывают сильнейший рвотный рефлекс и избавляются.
Так что только пробовать, там сам решишь. Здесь от чужих советов толку мало.

Учитывай что ты говоришь про "специфичность" машины - владельцу ,абсолютно ненужного в Москве СРТ куда уж специфичней)))авто.ру я уже месяца два отслеживаю- ничего нового и прикольного там пока не появилось...одни и те же тачки..
А нет в Москве никаких тусовок там или чегонить типо того - где собираются рэнглероводы и я мог бы подъехать и все разузнать)))?

[Only Jeep]

А нет в Москве никаких тусовок там или чегонить типо того - где собираются рэнглероводы и я мог бы подъехать и все разузнать)))?[/QUOTE]

Не поверишь, но тебе сюда) http://jeepwrangler-club.ru/contacts.html

[Чомчик]

Они там круглосуточно вопросов ждут? ))) в общем понял! Спасибо - заеду!)

[Бродяга]

Они там круглосуточно вопросов ждут? ))) в общем понял! Спасибо - заеду!)

Ну не круглосуточно конечно. хотя можем и круглосуточно) а с 10 до 23 так каждый день почти

- - - Updated - - -

Они там круглосуточно вопросов ждут? ))) в общем понял! Спасибо - заеду!)

Главное поставить цель себе

[Scream]

Что мешает избавиться от ненавистного Каена и заодно от бессмысленного СРТ и купить, я даж не знаю... Тот же WK2 с HEMI? Тошнить в пробках с комфортом.

[Totachulpy]

)) тогда уж jk с hemi.

мое сервисное imho- только пентастар. 3.8 стар слаб и прожорлив 42rle отвратен. дизель- недоразумение )))) простите меня хозяева, но шумный, вонючий, тяжелый, привередливый мотор на который еще з.ч и тюнячки всегда под вопросом, не может быть хорошим.

[Чомчик]

Что мешает избавиться от ненавистного Каена и заодно от бессмысленного СРТ и купить, я даж не знаю... Тот же WK2 с HEMI? Тошнить в пробках с комфортом.

Ну как сказать...обычный черок -у*бище какоет на мой взгляд ....да и представляешь -я пересяду в свою-же машину, только котрой...отрезали яйца . Мне кажется нажав педаль обычного wk2 , я невольно заплачу
а тут я хотяб буду понимать - да я в тракторе , куда гнать...)))

- - - Добавлено - - -

)) тогда уж jk с hemi.

мое сервисное imho- только пентастар. 3.8 стар слаб и прожорлив 42rle отвратен. дизель- недоразумение )))) простите меня хозяева, но шумный, вонючий, тяжелый, привередливый мотор на который еще з.ч и тюнячки всегда под вопросом, не может быть хорошим.

Если честно я и не знал что они с разными бензиновыми движками есть...блин ...кто говорит бери дизель - он ахеренный и более долговечный мотор , на низах едет лучше...кто говорит бери бензин он тише и не воняет ...теперь еще и хеми...
....я так понимаю нужно брать и пробовать

[Totachulpy]

Если честно я и не знал что они с разными бензиновыми движками есть...блин ...кто говорит бери дизель - он ахеренный и более долговечный мотор , на низах едет лучше...кто говорит бери бензин он тише и не воняет ...теперь еще и хеми...
....я так понимаю нужно брать и пробовать

ещё никто не разу не смог сказать, где эти голосующие так ездят на низах, что им не хватает пентастара, а вот дизель в самый раз. Весит это мотор на "бампер с лебёдкой" тяжелей чем пентастар, что несомненно помогает ему в говнах. VM мотори на ренгах, только упоротый назовёт отличным, мб на газонокосилке он возможно и ничего. Но регулярно слышится ремонт топливной за 100 + рублей и пробега, зимой нет нет но кто то встанет, везём в гараж отогревать, но на форуме конечно у всех заводится с пол тычка
Меня всегда интересовала что форумчане обсуждают уже за 30 страниц об этом классном движке.
HEMI и LS движки это свап. редко но встречающийся зверь.