перезвонили предложили поменять клемы проводов (тк аккум не родной и не полный контакт с акумом все проблемы из за этого ) по цене 2,4 тр
толи я толи лыжы
перезвонили предложили поменять клемы проводов (тк аккум не родной и не полный контакт с акумом все проблемы из за этого ) по цене 2,4 тр
толи я толи лыжы
А не проще конус на аккумуляторе поправить или на клеммах. Впрочем можно заплатить, а позднее "изнасиловать" их если проблема не уйдет.
JK 2D 2014 3.6 AT
Зарядка , хоть идет на АКБ проверяли ?
А то провода не те -Денег дай!
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
в продолжении разговора про клемы )) дилер аргументировав что акум не родной ( менял акум и покупал его у них и по их рекомендации , поставили не оригал тк оригинал ждать 2 мес )
такое ощущение что дилер пытается снять с себя ответственность за все !!! акум сел ну вы же не ездите и сигналка стоит и тд ... мол может садиться за 3-4 дня ) у меня спутник стоит на другой уезжал на 4 месяца все работает .
вообщем поменяли клеммы бесплатно , сказали утечек нет и все норм . будем посмотреть
Если у вас стоит размыкаемый стаб, абязательно посмотрите фишку! Высадил 2 новых акума, пока нашли в чем причина!
Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)
спасибо !)
поменяли по гарантии в январе )
10/04 приключения продолжаются , выхожу утром (дня 3 не ездил) открываю авто , думаю поеду без крыши , погода супер по прогнозу +15 и ... уй !!! видимо чудо клеммы за 2400 руб это не все ))) благо даром , щедрый дилер ) дальше приехал эвакуатор забрал авто и повез к дилеру разбираться ...
у дилера сказали , что очень много доп оборудования стоит и видимо проблема в нем , нужно время и тд , в 20.00 перезвонили сказали не доп оборудование и что будут разбираться дальше так что ждем ) очень интересно как они до этого разбирались тк машина у них с этой проблемой 3 раза была и ведь каждый раз приходили к выводу что все в норме
пс за то на мотике сезон открыл )
У мне такая же фигня была на jk 2012, оказалось что регистратор высаживал Аккум за 4-5 дней, подключён он был в багажнике в прикуриватель, и работал постоянно даже на выключенной машине.
привет нет регистратора ;(
Ребята, сделайте подписи себе.
Будет наглядно - о каких машинах речь.
- - - Добавлено - - -
Да проверьте генератор.
Целый день с максимальным кол-вом света и приборов.
Утром проблема - тогда не ждать эти 4 дня.
JK 3,8 2d 2007.
jk 2 door 2014 года пробег 34000
- - - Добавлено - - -
перезвонили вечером , сказали что нашли причину - это плохой не родной акумм , я говорю что куплен у них и по их рекомендации ... вообщем диагностика продолжается ...
вешай амерметр на клемму и дергай по одному предохранители. если есть утечка, то ее обнаружишь. ........................... ТАКЕЗО абсолютно правильно сказал !!!...нет амперметра вешай лампочку .....в разрыв положительной цепи аккамулятора ....если лампочка горит....вытаскивай по-одному предохранители ...как лампочка погаснет .....вот он -Виновник....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)