Всем привет !!!
На авто езжу редко , садиться аккум за 4-5 дней в 0
Дилер( форис ) авто на гарантии , проблему найти не может , генератор работает ,аккум новый ,на доп устройства нареканий нет , что может быть ?
Всем привет !!!
На авто езжу редко , садиться аккум за 4-5 дней в 0
Дилер( форис ) авто на гарантии , проблему найти не может , генератор работает ,аккум новый ,на доп устройства нареканий нет , что может быть ?
Последний раз редактировалось edmon; 30.03.2017 в 23:41.
год машины? Может акуму трындец? С новым такое же происходит? Вообще вряд ли кто то аборты по фото делает. хотя может у кого что похожее было
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
2014 год пробег 32000 , аккум новый+-месяц ему , да с утра не завелся до этого не ездил где то неделю , я и спрашиваю что может быть ?
Если зарядку дает и утечек нет, то хреновый акумм.
Брак. И не важно сколько ему дней.
- - - Добавлено - - -
И тут принято здороваться.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
симптомы в прошлый раз были те же , сказали ставь новый аккум , поставил через месяц получил то же самое ( на диагностике сказали в спящий режим встает все ок и утечек нет ) так же не бывает
Щаз придет noa3 и скажет, что нужно сделать диагностику
На самом деле причин не так много.
- недозарядка. Причины различны. Легко проверяется.
- переразрядка/утечка. На исправной машине ее дает сигналка с двухсторонней связью и всякие gps/спутниковые противоугонки. Диагностируется в режиме охраны. Чего никто не делает.
- брак АКБ. Вся партия может быть бракованная. Такое бывает. У меня было.
- совокупность всех или нескольких перечисленных проблем.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
чудес то не бывает. может диагносты плохие?
Клубный сервис, запчасти, аксессуары и всякие ништяки.
+7 915 043 37-35
Ремонт, установка
+7 915 043 37-35
https://www.drive2.ru/o/wrangler-garage
Официальный дилер Teraflex, Metalcloak, Poison Spyder, Smittybilt, RCV Performance, G2 Axle, Dynatrac, Sprintex
дилер форис ) откуда руки пока не ясно
Я ставил в Питере Цезарь Сателит. На Лексус. У дилера. Рукожопы!
Снял. Там же. Сразу же. Подарил приятелю.
Ставит не дилер авто, а дилер системы. По вызову. За долю малую)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
завтра посмотрим , обещали в 13 отзвониться и рассказать что и как ... ждемс
очень хочу понять причину
вешай амерметр на клемму и дергай по одному предохранители. если есть утечка, то ее обнаружишь. Далее разберешься. Если не понятно, о чем я написал - к электрику
Если аккумулятор заведомо исправный и тест через OBD на наличие ошибок ничего не выдает то как писали выше надо смотреть что из не штатного оборудования установлено дополнительно, (сигналка и т.д.) даже оставленный включенным в разъеме OBD блютуз девайс ELM 327 для Torgue подсаживает аккумулятор.
JK sport 3D 2007 3,8 АКПП, серебряный, резина bf goodrich Мud-Terrain T/A KM 255 75 R17, сток. Yaesu FTM-350AR
позывной UB6KAC Керчь репитер прием 145.650 Мгц
передача 145.050 Мгц
Поддерживаю! Пережил такую проблему дважды- на разных машинках.В обоих случаях причина доп.оборудование (безграмотно подключенная активная ТВ-антенна, и камера заднего вида на мониторе зеркала). Определяется -см. выше совет TOKEZO-отбрось один провод от клеммы АБ (+)или(-), подключи в разрыв амперметр и выдергивай поочередно предохранители.
Однако вангователь vados - как всегда - почти угадал, проблема в доп оборудовании - либо мерить токи утечки по позиционно по каждому установленному доп.оборудованию либо отключить все устройства и посмотреть сядет ли аккумулятор. Не встречался ни разу с проблемами нового аккумулятора на профильных мне автомобилях и уверен что фиат/крайслер не исключение и не устанавливает в новые авто заведомое дерьмо.
Как вариант проверить электрические силовые контакты системы электропитания - точки сочленения массовых и плюсовых силовых проводов, силовое питание от генератора и сам генератор - встречался с неисправностью реле регулятора на генераторе, когда он давал треть мощности и нормальное напряжение на выходе - картина была близкой к указанной ТС, в движении все нормально, а после остановки двигателя утром автомобиль более с аккумулятора не пускается.
JK 2D 2014 3.6 AT
Такая тема описывается в фильме "Моя мачеха - инопланетянка", где Ким Бейсингер по ночам выпивала из аккумулятора. Машина так же не заводилась.
JK 3,8 2d 2007.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)