Приветствую, имею 3д бенз. спорт. Думаю приобрести пружины от диз 3д версии, для небольшого лифта. Имеет ли смысл? или этот небольшой лифт дадут только пружины с длинной Диз. версии джека?
Приветствую, имею 3д бенз. спорт. Думаю приобрести пружины от диз 3д версии, для небольшого лифта. Имеет ли смысл? или этот небольшой лифт дадут только пружины с длинной Диз. версии джека?
нисколько не дадут пружины от 3х дверки. с любого 5 дверного дадут 20 мм примерно;.
Если только новые, б/у просаживаются сильно.
JK Unlimited Sport 2.8 CRD M/T 2008 Jeep Green Metallic
зачем вам это? пружины не сильно много стоят, а стоковые прямо сказатт посредстыенные. если тянет съэкономить то проставки мб дешевле
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
А где проставки в наличии есть?
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
В том то и дело, что экономить не тянет, я не хочу сильно менять клиренс, мне нужно 1-2 дюйма максимум. Не хочу потерять в рулежке, так как езда у меня в основном город, резина шоссейная. Может быть вы что то посоветуете? Поездил я на джеке знакомого с айронменом, такой хлам! бульйономобиль. А приличные бренды, на сколько я знаю, от 2.5 только делают, а там, по уму, уже с геометрией заморачиватся нужно. И Стойки тоже хотел поменять, но, вы же и сами прекрасно понимаете, что брать пружины со стойками нужно в подобранной связке. Кароче ломал я голову и единственное что пока пришло на ум купить, это подвеску от длинного дизеля. Был бы рад если бы кто то посоветовал что то хорошее до 2.5 для родного размера колес. Кароче хочется хорошие компоненты подвески, для родных параметров подвески, без замены рычагов и настроек
П.С. проставки, вообще не вариант для меня. Лучше тогда на стоке ездить
Последний раз редактировалось Тимур16; 26.03.2017 в 16:21.
да нет приличные бренды делабт и 0 и 1.5 и 2.5 менять только пружины смысла особого нет. пружины + амморты дают не плохой результат. ничего об айронменах не знаю. ) но себе бы не поставил. https://teraflex.com/shop_items/528f...d962f416e72d7a плюс ifp фокс 0-2 дадут вполне приличный результат
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Терафлекс и metalcloack делают 1.5 дюйма. Терафлекс обычно выравнивает перед - зад, металклок сохраняют штатный дифферент, factory rake.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Все это такая вкусовщина, что единственный способ - тупо покупать и пробовать. Все подряд.
А если еще и рулежка вызывает эмоции, то лучше пузотерку завести, специально для этого предназначенную, все таки рамно-мостовая телега рождена ползать, летать не сможет, хотя сейчас все чемпионы всех на свете гонок скажут, что я не прав.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
До сераиса мне далековато.
Нет ли ссылки на продажу?
Сегодня с пятидверки пружины приедут.посмтрим.апорты получил уже задние длиннее на 5 -6 см визально а перед такой же но жесткий или это мои уже пустые
Поставлю после обеда. Если будет мало то тогда наверное вперед проставки
Последний раз редактировалось manzana; 27.03.2017 в 07:31.
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
у меня пружины от дизельного анлима. доволен как слон дали где-то 1'', но машина стала пожестче
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)