запуск и прогрев двигателя в холодную погоду, когда можно ехать...
из мануалов ТЖ:
рекомендации по прогреву двигателя/мкпп и когда можно двигаться в путь дорожку
АККУМУЛЯТОР
60A/H - 500
66A/H - 600
МКПП
oil temp must be 15C (60 F) to 93C (200F)
Во время холодной погоды Вы можете испытать увеличенное
усилие при переключении передачи это нормально
АКПП
42 автомат
-26C и ниже (-16F) и холоднее (Парк, Задняя, Нейтраль, и если ехать то только на 2ой) (prevents shifting which may fail a clutch with frequent shift)
-11С (-12F) до +2C (36F) (задержка при переключении с 2 на 3, задержка переключения с 3 на 4ю, с 4ой на 3ю раньше, 3ю на 2ю раньше происходит переход, без кикдауна)
+2С (+36F) до +26С (+ 80F) (normal operation, NO EMCC не знаю что это)
+26С (+80F) до 100С (210F) (normal operation FULL EMCC)
Двигатель
запуск двигателя
крутить 10 сек макс, задержка 5 сек, 10 сек стартер макс
если первый цикл не запустил
задержка 10-15 сек
2 ой цикл
крутить 10 сек макс, задержка 5 сек, 10 сек стартер макс
если 2 цикла были безуспешны
цикл 3
педаль акселератора в пол, крутим макс 15 сек
если не запустился
задержка 5 сек
и повтор 1,2,3 цикла
при температуре -20-29 град Ц используйте мопар кипятильник
2.5L 4-Cylinder Engine: 115 Volts 400 Watts
4.0L 6-Cylinder Engine: 120 Volts 600 Watts
74(165F)-85(185F) град Ц - увеличивается скорость вращения механ.вентилятора
57(135F)-74(165F) град Ц - уменьшается скорость вращения механ.вентилятора
открытие термостата 90 град (195F) - тут печка уже жарит
в интервале 15 сек - 1 мин, после запуска двигателя, движение запрещено, чтоб не убить привод мех.вентилятора
провел тест -1 температура, завел мотор и сразу поехал до 100 градусов в движение прогревал мотор (больше 1500 об не крутил) 6 минут
и 2 ой тест на утро примерно +1, прогревал на месте(с прогревочных 1500об до холостого) = 10 минут
машина для теста была ММС Эклипс, в сервис мануале пишут, завели не продолжительный прогрев и движение
но это другой авто, а меня интересует Рэнг
так сколько надо греть на месте ? кто что думает, до какой температуры?
П.С. совсем свеженький спор "инжектора греть не надо, сел и поехал" ?