Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 44

Тема: Помогите выбрать стаб

  1. #16
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    А Скай не?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    А Скай не?
    Скайджекер тоже вариант, но из-за наличия зубчатых колес, вопрос с попаданием грязи внутрь, кмк, стоит наиболее остро.

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Их несколько вариантов, это один из них.

    А вот и JKS. Что на Квадротеке не нашел его -
    http://jksmfg.com/i-8938510-switchbl...ategory:381010

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Ну, как я понял, это половинные наборы с торсионами разной жесткости. В полном наборе http://www.quadratec.com/products/16191_400X_C_PG.htm используются оба торсиона. Но в нем не получится полностью отключить в отличии от первых двух. Вот видео, типа, как ставится, как работает полный -
    https://youtu.be/lg1-smc24rk
    Последний раз редактировалось Vovan171; 07.03.2017 в 18:37.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  3. #18
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #19
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение
    Но в нем не получится полностью отключить в отличии от первых двух.
    Звучит так, как будто это недостаток
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  5. #20
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение



    Ну, как я понял, это половинные наборы с торсионами разной жесткости. В полном наборе http://www.quadratec.com/products/16191_400X_C_PG.htm используются оба торсиона. Но в нем не получится полностью отключить в отличии от первых двух. Вот видео, типа, как ставится, как работает полный -
    https://youtu.be/lg1-smc24rk
    А мне полный и не нужен, насколько понимаю. Полный это onroad и offroad, а мне нужен только первый

    - - - Добавлено - - -

    Некропостинг форева))
    Но за ссылку спасибо

  6. #21
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Некропостинг?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  7. #22
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Некропостинг?
    Тема уж больно старая)

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Звучит так, как будто это недостаток
    Нет, озвучивание конструктивных особенностей.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  9. #24
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    То есть, по факту, с учетом того что нужен только onroad размыкаемый, выбор сокращается до двух вариантов.
    Это скайджекер и терафлекс или я чего то еще не нашел?
    А кто-нибудь знает как они по жесткости в сравнении со стоком?
    Последний раз редактировалось Krinz; 08.03.2017 в 02:23.

  10. #25
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    То есть, по факту, с учетом того что нужен только onroad размыкаемый, выбор сокращается до двух вариантов.
    Это скайджекер и терафлекс или я чего то еще не нашел?
    А кто-нибудь знает как они по жесткости в сравнении со стоком?
    Ценники веселые. А в чем смысл за цену двухрежимного стаба (который лучше во всех случаях) брать однорежимный?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  11. #26
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    А какой смысл мягкого стаба на бездорожье?

  12. #27
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    А какой смысл мягкого стаба на бездорожье?
    Меньше крены, выше устойчивость, согласованная работа передней и задней подвески (при условии наличия заднего стаба). Как побочный эффект - на мягком режиме можно ехать заметно быстрее, чем совсем без стаба.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #28
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Меньше крены, выше устойчивость, согласованная работа передней и задней подвески (при условии наличия заднего стаба). Как побочный эффект - на мягком режиме можно ехать заметно быстрее, чем совсем без стаба.
    А зажатая артикуляция?

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    А в чем смысл за цену двухрежимного стаба (который лучше во всех случаях) брать однорежимный?
    О каком идет речь? ORO ручной? У Терафлекса, например, двойной дороже одинарного.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  15. #30
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    А зажатая артикуляция?
    Мягкий стаб не ограничивает артикуляцию.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение
    О каком идет речь? ORO ручной? У Терафлекса, например, двойной дороже одинарного.
    Речь о том, что ручной ORO по цене мало отличается от одинарного терафлекса.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите выбрать резину
    от J-K в разделе Общий
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.03.2015, 15:18
  2. Комрады, помогите выбрать Wrangler
    от servikk в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.02.2015, 12:41
  3. Помогите масл.фильтр выбрать
    от p.artisan в разделе Двигатель
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 14:45
  4. Ответов: 93
    Последнее сообщение: 16.05.2014, 11:52
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 15:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •