Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 44

Тема: Помогите выбрать стаб

  1. #1
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию Помогите выбрать стаб

    Задумался поставить тюненый стаб в перед. Но столкнулся с таким неимоверным количеством разных производителей и даже разных вариантов у одного производителя, что тупо запутался.
    Нужен стаб с режимом только onroad. Насколько понял что то типа этого http://www.quadratec.com/products/16065_400_07.htm
    Ну конечно важны еще надежность компонентов, в том числе легкость размыкания-замыкания.
    Кто что думает?

  2. #2
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    ну вообще то по ссылке оффроад стаб. там так и написано: не требует размыкания, внимание увеличена вероятность опрокидывания на дороге.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  3. #3
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Ссылка тока пример
    Ну вот чтоб такое не заказать и прошу помощи

  4. #4
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    У меня был currie я был доволен, простой в исполнении жирный, надежный, но он был не размыкаемый, но можно регулировать жесткость и косточки rubicon express были размыкаемые

    - - - Добавлено - - -

    О!только сейчас глянул на картинку, именнотакой у меня и был :-) но тут надо сказать о том, что косточки родные его, не закрытые и без сайлетнов, достаточно быстро начинают щеЛкать, не на долго их хватит, поэтому я поменял их на размыкаемые рубикон экспресс

    - - - Добавлено - - -

    У расти есть вроде стаб похожий, но там есть ручка чтобы его разомкнуть типа как на JK rubicon с ручкой революшин (не электро)

    - - - Добавлено - - -

    А, не , у скайджекера
    www.quadratec.com/products/56016_300_07.htm
    Последний раз редактировалось JohnJohnson; 07.03.2017 в 10:12.
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  5. #5
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Да их полно разных. У того же кури 2 страницы

  6. #6
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    у тебя задача то в чем? Чем штатный не устраивает?
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  7. #7
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Нету штатного, и не вернуть его)) С нынешней подвеской он не нужен, но я готовлюсь к перестройке, там он будет необходим.

    - - - Добавлено - - -

    Хочу чтоб рулилась лучше

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Сам тоже смотрю эти девайсы и именно с "onroad". Пока приглянулись JKS и Teraflex. Единственное, что пока мне не понятно, как поведут их поворотные механизмы в грязи и песке.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  9. #9
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Ну если тебе по дорогам ездить, размыкать его необходимости нет, нах тогда деньги тратить на все эти тюнинх шмунинх?
    Штатный и в новой концепции уже не воткнуть никак? Т.е. есть только вариант его через поперечную трубу пустить чтоли?
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  10. #10
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Только через трубу))
    Не только по дорогая я езжу
    На себе прочувствовал что чем жестче панара тем лучше рулежка, со стабом тоже самое.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Они только и хороши тем, что ничего размыкать не надо. JKS меняет упругость путем поворота перьев на 90 градусов, а Teraflex подключает/отключает поперечный торсион одной рукояткой.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  12. #12
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение
    Сам тоже смотрю эти девайсы и именно с "onroad". Пока приглянулись JKS и Teraflex. Единственное, что пока мне не понятно, как поведут их поворотные механизмы в грязи и песке.
    Ну скажем так, надежности то эти все ручки-механизмы точно не добавят

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Только через трубу))
    Не только по дорогая я езжу
    На себе прочувствовал что чем жестче панара тем лучше рулежка, со стабом тоже самое.
    Ясно теперь, у меня есть опыт только по курье, он надежен, он прост, но размыкать его нельзя, если только в комплексе с размыкаемыми костями
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnJohnson Посмотреть сообщение
    Ну скажем так, надежности то эти все ручки-механизмы точно не добавят
    Ручка Терафлекса выглядит бронебойной, самый нежный, на вид, JKS. Проблема мне видится, повторюсь, одна - попадание грязи и песка. Это может привести к затруднению вращения элементов руками, но не выходу из строя.
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  14. #14
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение
    Ручка Терафлекса выглядит бронебойной, самый нежный, на вид, JKS. Проблема мне видится, повторюсь, одна - попадание грязи и песка. Это может привести к затруднению вращения элементов руками, но не выходу из строя.
    Этот?
    https://teraflex.com/shop_items/528f...d962f416e72e0f
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  15. #15

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите выбрать резину
    от J-K в разделе Общий
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.03.2015, 15:18
  2. Комрады, помогите выбрать Wrangler
    от servikk в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.02.2015, 12:41
  3. Помогите масл.фильтр выбрать
    от p.artisan в разделе Двигатель
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.02.2015, 14:45
  4. Ответов: 93
    Последнее сообщение: 16.05.2014, 11:52
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 15:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •