JK Unlimited Rubicon

[Totachulpy]

ась?

- - - Добавлено - - -



есть ч0?)

Есть пружины МК 30тр комплект и терафлекс на 5Д 30 тр.р.

есть бампер передний МК же среднего размера с защитой лебёдки за 58 рубля

- - - Updated - - -

но я согласен. для хорошего результата, подход должен быть комплексным. и кое чё, надо бы добавить.
2.5 это новые шланги, косточки, кастор кит или болт (кит предпочтителльней), задняя панара либо брекет, комп. в идеале тормоза и пары.
А ещё лучше прикинуть стоимость и купить модные плоские крылья, например от МК, комп гп и вкатить колёса без лифта, а уже в будущем, думать надо тебе чего то больше или нет.

[HANS]

Есть пружины МК 30тр комплект и терафлекс на 5Д 30 тр.р.

есть бампер передний МК же среднего размера с защитой лебёдки за 58 рубля

- - - Updated - - -

но я согласен. для хорошего результата, подход должен быть комплексным. и кое чё, надо бы добавить.
2.5 это новые шланги, косточки, кастор кит или болт (кит предпочтителльней), задняя панара либо брекет, комп. в идеале тормоза и пары.
А ещё лучше прикинуть стоимость и купить модные плоские крылья, например от МК, комп гп и вкатить колёса без лифта, а уже в будущем, думать надо тебе чего то больше или нет.

да, Жень, я помню наш с тобой разговор на эту тему...сколько плоские крылья в Москве обойдутся?
и ещё - я менее всего ожидал что цеплять будет именно за переднюю кромку бампера и подкрылок там-же...плоские крылья в этом случае никак не помогут, они дают дополнительное место вверх, т.е. бампер в любом случае в помойку

[Totachulpy]

да, Жень, я помню наш с тобой разговор на эту тему...сколько плоские крылья в Москве обойдутся?
и ещё - я менее всего ожидал что цеплять будет именно за переднюю кромку бампера и подкрылок там-же...плоские крылья в этом случае никак не помогут, они дают дополнительное место вверх, т.е. бампер в любом случае в помойку

сейчас люминий лежит на складе 105 тыщ комплект. бампер кстати можно подрезать, но широкий на плоских крыльях это то ещё извращение

[HANS]

но широкий на плоских крыльях это то ещё извращение

согласен, но открытые колеса не хочу.

может Ден скажет - на сколько дальше от колеса бампер его производства? если вообще дальше

[Totachulpy]

согласен, но открытые колеса не хочу.

может Ден скажет - на сколько дальше от колеса бампер его производства? если вообще дальше

Тогда тебе НУЖНЫ, мопаровские крылья высокие. вид тот же, высота больше. кайф

[Voldemar Karlov]

))) я так всегда говорю про бампера aev и arb ))))

Как развалятся/надоедят - обязательно выкину. Но пока во всем устраивают. И ARB и (особенно) задний AEV.

[sklif]

может фигню конечно скажу, но вариант двинуть бампер вперед на пару сантиметров не?

[HANS]

может фигню конечно скажу, но вариант двинуть бампер вперед на пару сантиметров не?

он и так блин торчит на полметра...

- - - Добавлено - - -

Тогда тебе НУЖНЫ, мопаровские крылья высокие. вид тот же, высота больше. кайф

цепляет не при ходе вверх - а при вывороте

[Roobicon]

Штатный бампер работает только с лифтом от 3,5. У меня сейчас стоит штатный бампер и вылет +10 проблем нет.

[HANS]

Штатный бампер работает только с лифтом от 3,5. У меня сейчас стоит штатный бампер и вылет +10 проблем нет.

вот он ты!)
твой бампер поможет в моем случае?

[Roobicon]

С этим бампером вообще ничего не цепляет.

[HANS]

коллеги, подскажите пожалуйста длину стандартных стоек стабилизатора - передних и задних

[=AZ=]

передние 13см. по центрам креплений, задних нет под рукой(

[HANS]

передние 13см. по центрам креплений, задних нет под рукой(

спасибо
могу предположить что задние примерно на 5-6 см длиннее т.к. во многих небольших лифт китах кладут в набор удлиненные задние стойки с рекомендацией задние поставить вперед

[HANS]

итак, Toyo Open Country MT 35/15.5-20 небольшой отчет после недели эксплуатации
резина огонь, самое главное - совершенно не шумит. на трассовых скоростях обычный шелест резины, никакого воя и гула, небольшое увеличение звукового фона заметно на околонулевых скоростях. за счет уменьшения профиля машина стало "более лучше" (С) рулиться, но вместе с тем стало жестче проходить стаки эстакад. в ливень аквапланирования нет от слова совсем - это и понятно, высота протектора мм 15 наверное. в ховны не ездил, ничего сказать не могу.
пришлось подрезать передний штатный бампер, но все равно на рельефе чиркает при небольшом вывороте колеса.

дальнейшие планы - закажу таки удлиненные стойки стабилизаторов, думаю они дадут некий прирост за счет разжатия подвески, аммортизаторы (на гранде после замены уставших аммортизаторов удивительным образом машина поднялась, думаю тут будет так-же) Falcon'ы 0-2 какие ещё до конца не определился 2.1 или 3.1, нужны-ли мне с выносными бачками и на что они влияют при 35х колесах? регулировки на мой взгяд баловство и лишняя деталь для надежности
ну и европейский бампер тоже кандидат на помойку