у мну бош какойто c3, подарили. работает, я доволен. до этого был какой-то советсткий, безо всякой электроники, с одним переключателем 4-6 ампер - сносу нет ))
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
ImaxB6 для других целей - я им заряжаю LiPo, NiMn, NiCd батарейки от игрушек. Свинцовые батареи он тоже может заряжать от 6 до 20 В с шагом 2В и током от 0,1 до 5 А, но никаких умностей по свинцу в нем нет. Я им только однажды пнул большим током батарейку от бесперебойника глубоко разряженную. Сам бесперебойник валился с ней в ошибку и не заряжался, 5 минут в Imax и бесперебойник стал ее заряжать, проработала еще полгода и умерла.
Последний раз редактировалось korlx; 10.01.2017 в 12:22.
LJ`04 4.0 AT
Толь, про исправность генератора и потребители - согласен полностью. Все исправно, критичных утечек нет)
Но, есть моменты -
Джип - утренний старт, прогрев, до офиса 4.5 км, стоянка до вечера, вечером старт, прогрев и поездка домой. Включены фары, печка, звук - что не способствует полноценному заряду АКБ...но, это пол-беды - сигналка жрет энергию круглосуточно...GSM/GPS поиск сигналов)))
Волга - вообще летом только полноценно ездит, остальное время АКБ медленно разряжается, либо используется как вспомогательная батарея для рабочей машины.
Рабочая машина - вообще песня, мороз ниже -20 - все, с запуском проблемы...хорошо заводится на вспомогательной от Волги)))
В общем и целом - нужно и необходимо мне хорошее зарядное устройство! А не будет в нем необходимости - положу на полочку))))
Последний раз редактировалось А-5; 12.01.2017 в 07:29.
Всем мир)))
Ребзя. Взрывал мозг год назад по сайту Сороки, т.к. сам аккумуляторщик 4-го разряда и первое образование "Электрооборудование пром предприятий и установок". Прошу не путать с электроникой! В электронике я только - азы. Обожаю заниматься электрикой в авто. Ну и вобще всякой автоматикой-кибенематикой.
В прошлом январе купил себе 2 шт таких, поскольку в хозяйстве было 12 аккумов на весь семейный автопарк. Год прошел, пока я понял на практике ценность этих зарядок. Опыт нужен и время. А если купил и давай восстанавливать мертвецов - то выкинутые деньги. Зарядки рекомендую. За опытом можете обращаться, их есть у меня теперь )))
Буквально пару недель назад еще купил пару МикроЗУ-Про. Одну у него же, вторую вполцены на форуме. Идея заряжать авто на стоянке от аккума-донора, поскольку гараж вроде есть, а пофакту его нет ))) там недвижимость-Апельсин стоит и зачастую Мицубан. А зимой вообще в гараж проблемно заезжать - это надо на мойку, весь снег/лед посшибать, и всеравно потоп будет.
Орион сейчас только для зарядки лифера
МЕТРОвские "умные" зарядки ушли в утиль
АймаксБ6 - это совсем не то, есть оно у меня, сравнивал. Б6 - тот же Орион, только расширенный функционал и напичканность режимааи, не более, а суть у них одна, как и у всех остальных.
Кстати, много пообщался с самим Сорокой. Чел пипец какой неадекватный, Россию терпеть не может, нервный, и т.д. и т.п. Ну просто жесть, а не человек в человеческом смысле. Но я его понимаю. Он перевернул теорию по заряду и обслуживанию аккумов, а оно накуй никому не вперлось ))) И отдаю ему должное за производство этих зарядок.
Последний раз редактировалось ВИЙ; 11.01.2017 в 20:30.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Ну и на куй он вперся со своей ненавистью. Уверен, что он десятину в Айдар не засылает?
Неужто других производителей зарядок в мире не осталось?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ща опять политика попрет.
А как вы думали после Крыма и Донбасса к вам будут относится?
Чтоб не разводить срач в этой ветке, тут больше писать не по теме буду. Если кто хочет высказаться - велкам в личку.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Вадег! Ну ты баянист, однако!
Тогда Такезо финансирует таиландскую разведку, а Ден причастен к поставкам оружия в игил
Мне пох на его мнение о России. Оно кем то специально сформировано для него/для них, так же как мое мнение сформировано двумя зобоящиками (телек и комп) в отношении Украины (Игила, террора и остального). У меня нет личного КГБ для формирования собственного мнения на основе собственных данных.
Я вообще с ним про политику не разговаривал. Меня сильно больше профильные вопросы интересуют, нежели политика.
И нервозность его мне понятна. Его бОльшая масса "знатоков" долбит уже несколько лет, что он баран и просто своими умными мыслями просто рекламирует свою зарядку.
А я склонен ему (теперь) верить. Еще месяц назад я думал, что луччеб новый аккум на эти деньги купил и не парился. И так в три года раз. А сейсас точно знаю, что не зря.
По поводу других зарядок в мире - нет аналогов В МИРЕ! )))
Кстати, сколько было басявых зарядок - ни одна на морозе не заряжала. Его зарядкой люди в -30 и ниже пользуются для зарядки прям на авто.
Вот и я скоро смогу так )))
Одна зарядка приехала, но пока хочу ее перепилить под свои нужды сразу, чтоб потом не мучаться.
На след неделе куплю токовые клещи и запилю интересные эксперименты с литием и зарядкой с донора на стоянке.
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Задумался о покупке Версия4Тор для жипа, месяцами стоящего в гараже.
LJ`04 4.0 AT
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)