Не понял)
Не понял)
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Может я не так понял...
Джип стоит в гараже - просто отключи аккум
Или
Имелось ввиду - Кедр стоит в гараже?
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Кедр в гараже)
И еще пяток разных. Плюс три импульсных. Как кто то выразился "из метро")) И один пусковой.
А зачем акум отключать?
На морозе это ему не сильно поможет.
А у меня то, что редко используется, постоянно на зарядке стоит. В "зимнем" режиме.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Разъясните пожалуйста, если аккум куплен в 01. 08г./произв 07/, проработал до 04. 16г./купил новый/ , З/У он вкусил в 12г. 3-4 раза,воду доливал 2 раза, при полном отказе заводиться /музыка с не вкл. двс/, можно его оживить или в шихту ?
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
Если у тебя нет начальных знаний по ХИТ (химические источники тока), опыта по восстановлению аккумов и кучи свободного времени, то в утиль.
А вообще, чтоб дать тебе рекомендации, надо бы подробную инфу. А то - аккумулятор.
Как будто они на единственном заводе в единственном номинале выпускаются )))
Сурьма? Са-Са? Гибрид? АГМ? Гелевый?
Сколько воды доливал? Бы ли ли пластины оголены перед доливом? Какую воду лил? (я только в аптеке беру, в автомагазас состав не выдерживают)
Ну и наконец - "музыку не крутит" - нет такого напряжения, оно в Вольтах измеряется. НРЦ (напряжение разомкнутой цепи) сколько?
Побаночный контроль - какие результаты?
Думаю, что после стольких вопросов, ты аккум выкинешь без вопросов ))))
Ну а если все же...
Давай инфу - я тебе дам рекомендацию. Но если у тебя зарядник "трансформатор и два диода", то дам рекомендацию купить новый аккум )))
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Спасибо!!! Новый. 8 лет оттарабанил, на пенсию.
Последний раз редактировалось Сизый; 14.01.2017 в 11:52.
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
8 лет - достойный срок для аккума)))
Всем мир)))
Думаю, что на долгоиграние повлияла "мягкая" , слабым потребителем /магнитофон/, разрядка и зарядка не ударная /на авто/. ПРиговорил батарейку друг - автоэлектрик, я и поменял, но судя по показаниям ВИЙ - её можно было раскачать.
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
Пользуюсь такой http://www.teh-avto.ru/zaryadnye-ust...kkumulyatorov/
Немного занимаясь разными самодвижущимися и летающими моделями ранее пользовался зарядками Schulze в том числе и для стартерных аккумуляторов, нынче Schulze безвременно почил, перешел на Graupner аналогично шульцам отлично заряжает все разновидности аккумуляторов.
JK 2D 2014 3.6 AT
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)