Возми себе лучше Тойоту 76 и не парся.... ее тебе на пол жизни хватит. А Ренг это насос выкачивания денег. (как три любовницы)
ничё не сыплется - просто это бесконечный конструктор
Конструктор - это скорее достоинство, чем недостаток
Не в обиду всем на форуме, но я бы выбрал новую Тойоту, чем новый Ренг. Не котируются они. Элетроника и всякая лабуда. Многие владельцы JK готовы поменять наTJ по надежности. У нас такая таможня была бы,как у вас:пол страны на новых Тойотах за МИЛЛИОН каталось бы.ИМХО
на рубиконе стоят Tochigi Fuji Sangyo блокировки надежность средняя, они (лсд взади + локер перед зад) для туризма за глаза, для спорта не подходят, так как стоят космос, куда дешевле купить АРБ (опен диф+локер) или ОХ(опен дифф+локер)
чего и делают сразу Америкосы
у тебя любая машина ссыпится, рэнг у тебя один сплошной колхоз, за 100 рублей от шестерки или от копейки...
ты думаешь Тойота спасёт?
в ней нет ничего сверхъестественного, знаю много народу кто ездит на праворульках Сурфах и Крузаках обычный автомобиль, он преувеличен в 90 годах когда перекупы стали возить праворулек, и наш обыватель ездя на 6ке молился на Тойоту
НЕТ ПОЛ Страны бы ездила на:
http://offroadclub.ru/ai/27000/artic...8/pics2.22.jpg
а Тойота - это кусок железа с 6 сторон, и торчащая рука водителя под загар
Рэнг - это свобода, Олега и не кто тебя не заставляет его тюнить
Олега, давай ренга продай и купи лохматого 90 года 70 крузака за 600 рублей, будем как ладу-калину тестить
цена неодектват за лохматые кукурузеры которых до тебя отжимали по полной, форум Дром.ру тоже самое говорит, цена неодекват, дешевле сурфа за 200 купить и зарядить его на 400 рублей чем стоковый отжатый 70 кукурузер
а Рэнг своих денег стоит, при любом раскладе, так как даёт СВОБОДУ!!!!
для меня Америкос круче что мне даёт выбор, просто гигантский выбор запчастей, тюнинга, конкуренцию на тюнинг - а это всегда дешевле
ты говоришь ждать месяц, ну и на тойоту ждать месяц, в наличии нет ничего!!
только выхода сейчас на Япу нет, поэтому в экзисте все цены умножить на 3 что для Тойоты что для Джипа - не камильфо, а с Америки всё дешево
а это немаловажно, Рэнга я могу обслуживать и тюнить, а тойоту бы не смог...
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Не, о новой тойоте речи не идет, и рэнг и тойота все трехлетки, не меньше.
На новые авто растаможка ого-го какая. Сейчас выгодно тащить от 3 до 7 лет. Поэтому и рэнг, если будет взят, то 2007 или начало 2008. С июля у нас растаможка будет одинаковая.
Но на тойоту налог большой, больше штуки баксов в год.
А у нас налог не по ЛС, а по объему двигателя. Если двигло больше 4 литров, то налог драконовский....
А тойоту если брать, то или 4.5 или 4.7.
на 2007 проверяй рулевой редктор - брак был
на 2008 такого нет
и выбирай машину, какая нравится - не слушай никого
Рэнг и Тойота это две разные галактики.
если человек спрашивает, тогда зачем ты ему отвечаешь за своего бывалого ТЖ? а не за нового ЖК ренга, говоря ОН СЫПИТСЯ
у тебя есть опыт владения ЖК ?
вот тебе за не внимательность 2ка
а я отвечал тебе
и в школе учителей слушал внимательно, если они не по книге читали
по моей поломке:
не понял подкола про стояние на приколе, ты думаешь Тойота круче Джипа? и она сможет ездить целый месяц с горстью песка в поддоне и даже мотор стучать не будет???
я ездил целый месяц, пока давление в один прекрасный момент (на трассе ) не упало в ноль, тогда и стал разбираться в чем причина, поддон скинули и увидели горсть песка, это из-за моей глупости, я хотел по полной кататься, шноркеля тогда не было, хапнул воду с песком(у меня по сей день песок во впускном коллекторе) и сейчас знаю как он туда попал(в поддон), через картерные газы со впускной трубы идущей на дроссель
а по джипу за 1.5 года он сьел:
- 3 масляных фильтра мопар 180р/шт
- 3 раза масло менял
- колодки передние за 700 руб
- резистор печки 500 руб
- 3 воздушных фильтра 350 руб/шт
- лампочка в туманке 100 р
супер затратный автомобиль
а по фотке крузака нового, Олега он настоящий пенёк пустой, там даже туманок передних НЕТ дрова полные за такие деньгие
а Рэнг это комфорт еще, по мимо трансформера, и без дверей и без крыши... и тд......, Alex99 сам пишет что ему надо авто на котором можно по городу/и выезды на природу
Рубикон на 1000% справится с этим еще дешевле в таможне обойдется, + бензин едет и рвать эту тойоту в городе будет как жигули
Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 12.10.2010 в 11:36.
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)