А на какой фотке Вы увидели залом рамы? Там ничего не разглядеть.
А на какой фотке Вы увидели залом рамы? Там ничего не разглядеть.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Так нет на фото верхнего крепления аморта. Сломанный аморт под любым углом может быть. Напоминает современную английскую историю)
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Ну, фронтальный удар мимо бампера прямиком в колесо мало кто выдержит без последствий.
https://www.jlwranglerforums.com/for...tal-loss.5169/
TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Тамагочи - provocateur ))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Геометрию рамы конечно необходимо проверить. Так по видимым фото на ссылке она цела.
Есть недежда, что Ренг остался рамной машиной)
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
нечего проверять.это кадры из видео. машина в тотале. рама повреждена
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Это для Америки тотал, скоро через какую-нибудь Литву, не в обиду литовским друзьям, у
нас По-моему вы сгущаете про JL, вполне автомобиль выдержал дурацкий удар. Представьте, что было-бы с двумя пузотерками при таком.
LJ`04 4.0 AT
Это все напоминает что-то из великого: «Нет, сэр, не видел. Но слышал. - Ну, и что? - Очень страшно.»
Чего гадать-то, никто не щупал. А многие уже приговор вынесли - машина говно, рама говно, турбина говно, фиат говно, автопром говно и пр. Приедет агрегат - будет суд, чего сейчас-то херачить. JL же есть уже, косой, кривой, из фольги, дорогущий и пр., но уже какой есть. Такой и приедет, такой и будет осужден, по ходу уже заранее как предатель идеи, отступник от великих начал и вообще, «повинен смертью за безрамность, твинскролльность и чрезмерноэлектронность».
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был... (
У меня было две аварии на 2 ух TJ - в обоих случаях рама страдала и уходила вбок. На JK в раму встроены гасящие элементы - которые позволяют менять только деформированные часть - все что после них - остальное остается целым.
Пока в продаже будет JL с 2.0 и экоулучшайзингом - мне он не нужен, думаю остальные поклонники марки тоже призадумаются.
JK 2D 2014 3.6 AT
Это нормально!
Здесь вопрос в другом - многие задаются вопросом , а JL , в итоге , лучше или нет - JK-я?
Даже, несмотря на кризис и отсутствие денег в карманах - не один я задаюсь вопросом ,-А оно надо?
(пускай, этот вопрос и не сегодняшнего дня , а какого то отдаленного фьюче - но в головах адептов Джека ,этот вопросец ,один перец, а есть!)
зы.Не по теме - МОжет у кого было - при езде еле-слышный бип-бип-бип(как сигналка) .Двигатель выкл/вкл - все ОК!
Второй раз такое.Напряжение в акб у меня перед глазами - с ним все ОК (были предположения)
- - - Добавлено - - -
Первое ,чего хотят поклонники - двигателя нормального объема и надежной АКПП!
Не вериться , что 2-х литровики будут ходить больше 100тыс.км
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)