Новый Ренг 2018

[vados]

https://www.autonews.ru/news/59c23f879a7947d6a19ec645

[Фокс]

а я без ожиданий. при наличии корчёванного TJ/JK, нет ни одной причины хотеть JL. придёт время, поставлю лонги и 60ые мосты.
Едут колёса и пружины, всё остальное прикручивается к ним =)))

+1. Тоже не особо интересно, разве что просто для расширения кругозора. Наверняка на него ценник навесят непотребный, а ничего по-настоящему нового, судя по всему, не будет. Пока больше на рестайлинг похоже. Так что для души и кошелька комфортнее на этом ездить.

[T1mmka]

+1. Тоже не особо интересно, разве что просто для расширения кругозора. Наверняка на него ценник навесят непотребный, а ничего по-настоящему нового, судя по всему, не будет. Пока больше на рестайлинг похоже. Так что для души и кошелька комфортнее на этом ездить.

ага тож так считаю что больше на рестайл похож, вот еслиб 5.7 добавили в стоке, то уже был бы интерес)

[Фокс]

ага тож так считаю что больше на рестайл похож, вот еслиб 5.7 добавили в стоке, то уже был бы интерес)

С 5,7 в стоке он будет стоить как Абрамс. В той ценовой категории уже Гелик играет. Наш не вполне герметичный автомобиль имхо и за нынешние 3,5 млн не очень понятно, кому нужен.

Оффтоп про герметичность.
Инженеры Ленд Ровера приезжают на экскурсию в Японию, на завод Тойоты. Их там водят, показывают технологии, контроль качества. В конце заходят в какой-то цех, им местные говорят:
- Смотрите, а вот здесь мы проводим кошкотест.
- А что чё за хня?
- Ну вот, смотрите. Мы с вечера запираем кошку в машину. Если утром кошка сдохла - значит, всё хорошо, машина герметична.
Лендроверовцы прих..ли от такого, возвращаются в Англию, первым делом бегут на свой завод, запихивают кошку в новенький Ленд Ровер с конвейера, уходят на ночь. Утром приходят - кошки в машине нет. Сбежала.

[Totachulpy]

когда я покупал ренг за 2.1 млн, 5.7 черокан в рф мне предлагали за те же деньги. с чего бы ренгу 5.7 стоить как абрамс?

[noa3]

Totachulpy - уже с того, что после скачка валюты в кризис прайс на автомобили обновился в полтора/два раза и это касается массовых моделей, а ренглер в РФ никак не отнести к массовому сегменту, с двигателем 5.7 стоимость таможни рванет к беспредельным величинам и получиться прайс М1.

[Фокс]

когда я покупал ренг за 2.1 млн, 5.7 черокан в рф мне предлагали за те же деньги. с чего бы ренгу 5.7 стоить как абрамс?

Если 3,5 он стоит сейчас, то следующая модель (которая в 99% случаев дороже предыдущей) наверняка будет под 4 млн. Т.е. с 5,7 из-за таможни и эксклюзивности модели (массовым он даже в Америке не будет), думаю, будет минимум 5.
За эту машину имхо 5 млн это Абрамс (учитывая, что его еще допиливать нужно будет). За 5,5 можно выморщить новый Гелик.

- - - Updated - - -

а ренглер в РФ никак не отнести к массовому сегменту

Это мягко сказано!

[noa3]

Фокс - за 5.5 только фермер в длинной базе и 461 кузове - пустой как барабан - задние распашные - на веслах, диски штамповка, расширителей колесных арок - нет, единственно дизель нормальный V6 3.0 и акпп, ручка за доп деньги, но все портит сажевый фильтр и катализатор.
И ждать погода)))))

[Totachulpy]

Totachulpy - уже с того, что после скачка валюты в кризис прайс на автомобили обновился в полтора/два раза и это касается массовых моделей, а ренглер в РФ никак не отнести к массовому сегменту, с двигателем 5.7 стоимость таможни рванет к беспредельным величинам и получиться прайс М1.

Т.е. ты предпологаешь, что из за падению рубля, крайслер не делает ренгов 5.7?
Полагаю, это не проблема ренглера или США это проблема рубля и России, на которых крайслеру довольно пофиг. 200 ренгов в год =) и 200 000 ренглеров в год. разница не в пользу РФ.
сейчас ренг стоит 35-45 тыщ, хеми добавит к цене ещё пару тысяч. т.е. 47/ т.е. - в сша его точно покупали бы.

что касается России, то в этой "африке" эксперименты над людьми ставят очень давно, что не мешает УРА патриотам заходится в пароксизмах счастья.
за новый авто с физ лиц возьмут 48%, или 5.5 евро/см3 в зависимости от того что больше (к слову юридическому лицу он обошёлся бы гораздо дешевле, но ОТТС и глонасс, всё портят и тут). для 3.6 больше цена, поэтому берут базу инвойсовую цену и получают 60 тыщ - 3.5 млн. для хеми ценой 47, конечно же возьмут объём и тогда цена будет уже 85 тысяч. ну или 5 млн ).

[ВодительКувалды]

А я хочу ежа)

[noa3]

Я предпологаю лишь то что покупательная способность граждан РФ в основной массе начинает стремиться к отрицательным величинам, дилер рискнувший привезти ренглер 5.7 зарядит в его цену все возможные издержки и долгостояние на шоу руме, таможня и утиль добавят жару и получиться конский прайс.
Ренглеров в штатах, канаде и мексике продается масса их рынок сожрет любой привычный автомобиль в том числе и с 5.7, а вот выпустит ли подобное чудо крайслер, например в варианте "Wrangler SRT8" вопрос скорее к фиату чем к крайслеру.

Для упрощения задачи ибо ренглера с 5.7 нет в производстве берем WK2 SRT стоимостью в штатах 66900$ и ввозим его новым на юр лицо - получаем стп 37000$, теперь берем стандартный оверленд с 3.6 за 47800$ и считаем стп для него 27370. Рисуется десятка зеленушки разница по стп, плюс хотелки дилера добавят еще десятку, плюс изначальная цена еще плюс десятку с хвостом - много найдется покупателей на ренглер за 6 - 6.5 мультов? Их и нынче за 3.5+ что то не видать.
Расчет грубый, однако общая сюжетная канва такова)))

[T1mmka]

Если 3,5 он стоит сейчас, то следующая модель (которая в 99% случаев дороже предыдущей) наверняка будет под 4 млн. Т.е. с 5,7 из-за таможни и эксклюзивности модели (массовым он даже в Америке не будет), думаю, будет минимум 5.
За эту машину имхо 5 млн это Абрамс (учитывая, что его еще допиливать нужно будет). За 5,5 можно выморщить новый Гелик.

- - - Updated - - -



Это мягко сказано!

ну кому то гелик нафиг ненужен будет и за 4 ляма, а американцы на форуме джиеля тоже недовольны что нет 5.7, думаю у них разница не в 2 ляма будет между 3.6 и 5.7

[Фокс]

много найдется покупателей на ренглер за 6 - 6.5 мультов? Их и нынче за 3.5+ что то не видать

Так точно, именно это я и хотел сказать. А те немногие упертые фаны, кому такая цена и интересна (несмотря на наличие более дешевых конкурентов), закажет и привезет сам. Я бы так рассудил на месте Крайслера.

- - - Updated - - -

ну кому то гелик нафиг ненужен будет и за 4 ляма, а американцы на форуме джиеля тоже недовольны что нет 5.7, думаю у них разница не в 2 ляма будет между 3.6 и 5.7

У них будет разница меньше, естественно. Но тоже будет. Американцы бывают разные, они тоже деньги считают и не все так просто. Если будет уверенность в том, что они схавают новую модель с 5,7 - естественно, ее выпустят для своего рынка. Рынок такая штука, что выпустят и тостер с двигателем 5,7, если бы его покупали. Видимо, такой уверенности нет.

[Dragan]

в очко. вместе со всем многомиллиардным человечеством.

[Totachulpy]

У них будет разница меньше, естественно. Но тоже будет. Американцы бывают разные, они тоже деньги считают и не все так просто. Если будет уверенность в том, что они схавают новую модель с 5,7 - естественно, ее выпустят для своего рынка. Рынок такая штука, что выпустят и тостер с двигателем 5,7, если бы его покупали. Видимо, такой уверенности нет.

разница между рэм 3.6 и рэм 5.7 - 2тысячи долларов на ренге будет то же самое.
всё дело в квотах на экологию.