Ок, этих индикаторов есть у меня. И стоечка магнитная где то валялась.
А откуда, вообще, дровишки? В FSM ничего на эту тему не видел.
- - - Updated - - -
Дима, про 100 микрон походу отсюда?
http://wayalife.com/showthread.php?1...ement-Write-Up
Ок, этих индикаторов есть у меня. И стоечка магнитная где то валялась.
А откуда, вообще, дровишки? В FSM ничего на эту тему не видел.
- - - Updated - - -
Дима, про 100 микрон походу отсюда?
http://wayalife.com/showthread.php?1...ement-Write-Up
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Да точно там я и видел этот ролик.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
JL 5D Rubicon 2.0 АКПП 2018ЖЕЛТЫЙЯ знаю только то, что ничего не знаю...Но другие не знают и этого.
Хм, про какие то нормы там ничего не говорилось, просто автор увидел 0.1мм люфта на ободе диска, испугался (как я) и поменял ступицу.
В FSM про диагностику сказано расплывчато:
Те подергайте колесо для того, чтобы проверить нет ли чрезмерного люфта в подшипнике.3.Put vehicle up on hoist. Grab the tire by pushing in on the top center and pulling out on the bottom center to check for excessive movement in the bearing.
Вот слово "чрезмерного" тут настораживает сильно, те какой то минимальный люфт в подшипнике все таки допустим?
Кстати, вот еще один партномер HA590242 передней ступицы на JK, стоит еще дешевле илждина и в наличии есть. По бренду - OPTIMAL. Какой там датчик ABS, с длинным проводом или коротким, непонятно.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Выполнил упражнение с часовым индикатором, как в ролике.
Результат меня, честно говоря, озадачил.
На всех четырех колесах, если покрепче упираться в колесо, индикатор на диске дает ход чуть ли не в полмиллиметра!
И это не люфт, это просто какое то упругое гнутие.
При этом чисто осевой люфт задних подшипников составил 0.2 и 0.25 мм.
Люфт передней ступицы таким способом померить не удалось.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Приветствую господа! Дабы не создавать дополнительную тему, решил написать сюда, т.к. это самая свежая тема, посвященная замене ступичных подшипников.
Ну вот и меня постигла эта участь. Рэнглер 2012, Рубикон, пробег 50 т.км. колеса 33. Задняя левая ступица - обнаружился люфт в сервисе. Разобрали и увидели следующее:
наружная обойма подшипника свободно двигается в посадочном месте чулка моста, хотя должна вроде заходить туда с трудом и не должна проворачиваться.
А у меня проворачивается.... В итоге все собрали обратно. Новые подшипник\сальник\кольцо ставить не стали.
Вопрос знатокам - что делать? Может наружную обойму нового подшипника посадить на клей типа локтайт?
Ну не менять же из за этого мост целиком?
Просьба большая помочь с ответом, т.к. мне до дома еще ехать почти 600 км..... ссыкотно как то......хотя до этого и знать не знал, ездил себе спокойно... никакого гула нет, просто люфт ощущается прилично.... как будто 1 мм ходит...
Внешняя обойма болтаться в посадочном не должна, но в то же время она должна ставиться и доставаться от руки без усилий. К люфту это отношения не имеет.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
В заднем мосту ступицы , как таковой нет - там стоит конусный подшипник - он 2-х составной и наружнее кольцо вставляется легко руками - никаких усилий прилагать не надо.
Легкий люфт допустим - если с моста не течет - забейте!
- - - Добавлено - - -
зы. Если ехать далеко - посматривайте за уровнем масла в заднем мосту! КАк -?
Изначально проверили уровень масла в мосту -открутили сливную пробку - масло должно быть на уровне сливного отверстия + посматривайте в поездке на заправках - чтобы масла не было на внутренней стороне задних колес и на задних тормозных дисках.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
А как определить что передняя ступица приехала или скоро приедет?
Симптомы?
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Не знаю как на TJ но на JK загорается значок курсовой устойчивости и не потухает.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Именно механически
На сто покрутились колеса. Вроде да.
А вроде нет
Есть звук трущихся деталей из редуктора. Но ничего не болтается не люфтит.
Ездить до упора?
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Механически колесо болтается как карандаш в стакане, еще шимми и дриблинг будут проявляться чаще.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Короче езжу дальше
TJ 2005 2.4 6МКП / 2003 4.0 5МКП Тойота Тундра 5.7 2010
Значок не горит,шимми нет,колёса не болтаются, пробег 172 т.км, колёса 35 МТ, но гул в районе 50 -70 км/час ,как от самолёта. При рулении влево, гул уменьшается....значит ступица умерла левая? Так или нет?
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)