Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Розетка для прицепа, подключение

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    211

    По умолчанию Розетка для прицепа, подключение

    Сколхозил себе на днях фаркоп под квадрат. Хочу сразу повесить на него розетку. Посчитал, что мне нужно 6 контактов и уже прикупил советскую 7-контактную ШР или как её там.
    Вопрос такой: фары прицепа это же доп. нагрузка на линию, как сделать правильнее?
    - просто шунтировать провода в жгуте к задним фонарям и вывести в розетку и не париться?
    - или же лучше помудрить, например, с переключателем вида: либо линия уходит в розетку, либо в задние фары?
    - или вовсе протянуть доп. питание и развести все сигналы через разгрузочные реле?
    Было: XJ '88 4.0, TJ '04 2.4, WK2 '12 3.6 / Стало: TJ '06 4.0 / Мечта: SJ '82 2-door 5.9

  2. #2
    Местный Аватар для Анатолий
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Наверное, вы имеете ввиду не фары, а фонари. Я бы установил в фонари прицепа светодиодные лампы. В этом случае дополнительной нагрузкой можно пренебречь.
    Jeep Wrangler TJ Sport///красный///2.4 л///2005 год///VIN: 1J4FAC9165P372675///DANA44, передний мост DANA30///6МКПП NSG370///раздатка NV231///шины 215/75R15///европеец в стоке///лифт = 0,000///кондиционер отсутствует///доустановлены StarLine B9 Dialog; ЦЗ.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Светодиодные лампы дорогущие же
    То есть нагрузку всё же в идеальном случае лучше компенсировать новой линией, верно?

    ЗЫ цели упростить задачу не стоит, всё делается для себя, вдумчиво, не спеша, с удовольствием.
    Было: XJ '88 4.0, TJ '04 2.4, WK2 '12 3.6 / Стало: TJ '06 4.0 / Мечта: SJ '82 2-door 5.9

  4. #4
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,139

    По умолчанию

    Поиск рулит! Посмотри эту тему: http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...F0%E8%F6%E5%EF
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    08.04.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    я бы не мудрить , а сделал просто но качественно !
    просто врезался в проводку джипа ,а если появятся проблемы тогда надо поставить "согласователь" который должен быть запитан отдельно + естественно предохранитель !

    - - - Добавлено - - -

    если что могу дать контакт человека который ставит эти согласователи и фаркопы

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Всё понял как и что нужно мне, спасибо.

    А бывают релюшки не отдельные а блоками? Чтобы место сэкономить. Типа вход питания и массы один, а дальше в той же коробочке несколько сигнальных и силовых выходов?
    Было: XJ '88 4.0, TJ '04 2.4, WK2 '12 3.6 / Стало: TJ '06 4.0 / Мечта: SJ '82 2-door 5.9

  7. #7
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    А зачем все эти пляски с реле? Какая конкретно цепь там не выдержит дополнительной нагрузки от фонарей прицепа?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Да хотя бы стоп-сигнал. Так 2 лампы, а станет 4. В 2 раза больше сразу нагрузка.
    Там 2 по 21Вт это 3.68А, что вполне нормально для тамошних тонких проводов. (1.5мм там скорее всего).
    Ставим ещё 2 лампы и это уже 84Вт при 7.37А - это уже требует хотя бы 2.5мм провод. Предохранители выдержат, а проводка начнёт выгорать.

    Если я всё правильно нашёл и посчитал... Или я дилетант и ничего в этом не понял?..

    - - - Updated - - -

    Вроде бы нашёл релюшки маленькие. Вот тут не знаю, вроде должны подойти. Замыкающее реле это ж с подачи сигнала замыкает силовой контакт, так? Там написано 10А держит, на лампочки с лихвой хватит...
    TRIH-12VDC-SD-1AH-R называется. Просто у меня есть стандартные автомобильные релюшки с колодками, но городить 5 штук в ряд - это большой такой клок проводов и изоленты получится. Не аккуратненько...
    Было: XJ '88 4.0, TJ '04 2.4, WK2 '12 3.6 / Стало: TJ '06 4.0 / Мечта: SJ '82 2-door 5.9

  9. #9
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scream Посмотреть сообщение
    Да хотя бы стоп-сигнал. Так 2 лампы, а станет 4. В 2 раза больше сразу нагрузка.
    Там 2 по 21Вт это 3.68А, что вполне нормально для тамошних тонких проводов. (1.5мм там скорее всего).
    Ставим ещё 2 лампы и это уже 84Вт при 7.37А - это уже требует хотя бы 2.5мм провод. Предохранители выдержат, а проводка начнёт выгорать.
    Циферки по толщине завышены в несколько раз. На европейце, судя по схеме, на одном проводе висят все три стопа. Пусть в боковых по 21вт, в верхнем 27вт, итого 69вт. Сам провод 0.8мм2. И ведь ездит как-то, не выгорает. Соответственно, на американце можно безболезненно припаиваться к проводу, идущему на третий стоп (и пробрасывать два новых провода поворотников). Ну а на европейце лучше пробросить еще один провод на стопы, а остальное просто припаять к имеющимся проводам, они там все 0.8мм2.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  10. #10
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Scream Посмотреть сообщение
    Вроде бы нашёл релюшки маленькие. Вот тут не знаю, вроде должны подойти. Замыкающее реле это ж с подачи сигнала замыкает силовой контакт, так? Там написано 10А держит, на лампочки с лихвой хватит...
    TRIH-12VDC-SD-1AH-R называется. Просто у меня есть стандартные автомобильные релюшки с колодками, но городить 5 штук в ряд - это большой такой клок проводов и изоленты получится. Не аккуратненько...
    Я купил коробочку в Чип и Дип, кусок фольгированного пластика, прорезал резаком дорожки, сделал плату. На ней у меня 6 релюшек (маленьких), одна запасная, два предохранителя.

    Массу для прицепа лучше взять отсюда.


    Схема такая (по памяти):
    Последний раз редактировалось Евгений; 07.09.2016 в 20:57.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  11. #11
    Местный Аватар для Сергей 60
    Регистрация
    14.02.2011
    Адрес
    Москва Медведково, пос.Доброе
    Сообщений
    848

    По умолчанию

    Я просто врезался в проводку...года четыре полет нормальный.
    Прицеп таскаю лодочный и на нем стоят дополнительные стоп-сигналы, габариты...

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    993

    По умолчанию

    лампочки диодные поставть в габариты и стопы и проблем с нагрузкой нет, на алиэкспресс стоят копейки, это выйдет проще и дешевле чем городить огород из релюх и проводов.
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.06.2016, 08:28
  2. розетка на 12В в задней части
    от =КОТ= в разделе Общий
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.06.2014, 17:35
  3. розетка на 12В в задней части
    от =КОТ= в разделе JK
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.06.2014, 17:35
  4. Допустимая масса прицепа
    от vados в разделе TJ
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.05.2013, 22:06
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.04.2013, 21:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •