Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 45

Тема: Плавание по асвальту

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию Плавание по асвальту

    99год, 4л, акпп. Лифт 4 и 33х12,5х15 колеса, вынос дисков небольшой, ближе к 10 как думаю а то и меньше, т.е, из бушвакеров не выступают, а даже еще каких 8-10мм запас. После легковушки как гавно в проруби, обгон на 100-120 страшновато делать, в городе если впереди навстречу едет тролик прижимая и у тебя сбоку справа кто то припаркованный то пиндец, молишся пока тебя болтает вправо влево. Заменил по подвеске все все все, даже демпфер который лежит на подвеске, не знаю названия, т.е. в сервисе говорят еще может походить не меняй это или то, все равно настаивал менять. Рулевые тяги, панары, стабил...даж подушки двигла менял, как новенькая снизу в этом плане. Сейчас поставил 2 боди лифт и 35х12.5х15 колеса, диски те же. Давление 1.5-1.6. Двоечку посоветовали не качать, что быстро центр покрышек сотру. Думал будет еще хуже от боди лифта и 35ых, слава Богу нет, все та же какашка в прорубе, сервис по подготовке машин для грязи, ребята соображают, хихикают и говорят эт бонус привет тебе от лифта 4". Типа опа так должно быть. Все что не менял - это мортеры, но вроде живые и не текут,не потеют. Как у вас господа ведут машинки с похожим лифтом? Очущение что на старой убитой катафалке, в вечном подруливании. Может сделал ошибку и надо было на 18-19 диски ставить 35ые колёсики?
    Последний раз редактировалось Agats; 03.09.2016 в 11:46.

  2. #2
    Местный Аватар для rr75
    Регистрация
    18.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    При лифте в 4 дюйма полюбому что-то делали с передней тягой панара и рулевой тягой. Проверьте их параллельность. И кастор проверьте тоже

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Кастор это что? Хорошо, зачитаю это сообщение мастерам, но вроде готовят боевые машины для соревнований, сооброжают...хм...хотя для соревнований а не для города готовят...может реально по городу у них нет опыта
    ПС лифт 4" достался от пред. хозяина, кит был Rough Country какой, чтоли...т.е. не из обобо дорогих
    Последний раз редактировалось Agats; 03.09.2016 в 13:04.

  4. #4
    Местный Аватар для rr75
    Регистрация
    18.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    Кастор это продольный угол наклона шкворня-параметр, изменяемый в результате регулировки углов установки колес. При установке лифт комплекта этот угол меняется в меньшую сторону. Это приводит к "неуверенному" поведению автомобиля на дороге. Изменяется различными способами, в данном случае, изменением длины регулируеиых рычагов(если они установлены). У вас есть распечатка со стенда регулировки УУК?

  5. #5
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Так и есть в наших машинах сильно не переживай по этому поводу
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rr75 Посмотреть сообщение
    Кастор это продольный угол наклона шкворня-параметр, изменяемый в результате регулировки углов установки колес. При установке лифт комплекта этот угол меняется в меньшую сторону. Это приводит к "неуверенному" поведению автомобиля на дороге. Изменяется различными способами, в данном случае, изменением длины регулируеиых рычагов(если они установлены). У вас есть распечатка со стенда регулировки УУК?

    Нет распечатки и рычаг нерегулируемый, ставили с таким расчетом (выбирали кит) чтоб пройти тех осмотр, он цельный, с регулируемым у нас нельзя, сразу рубят ТО...т.е, возможно проблема в нерегулируемом рычаге кита...я вас понял. Хотя хм, можно поставить и регулируемый, заказать делов то, и переставлять перед ТО.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Sanchos Посмотреть сообщение
    Так и есть в наших машинах сильно не переживай по этому поводу
    Хехе, надеюсь ☺���� что не я один такой
    Последний раз редактировалось Agats; 03.09.2016 в 13:19.

  7. #7
    Местный Аватар для rr75
    Регистрация
    18.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    Ну рычаги могут быть и не регулируемыми, просто увеличенной длины

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Они увеличины, само собой, но может нужно регулировка их, а они по умолчанию одной длинны, переспрошу у мастеров

  9. #9
    Местный Аватар для Артем 1804
    Регистрация
    02.11.2014
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    720

    По умолчанию

    Была такая беда, поменял диски на 17, шины на легкую АТ, добавил тормозов, пружинки и аморты пожёстче, теперь норм можно ездить. До ста км/ч только положительные впечатления, но появился минус-все мелкие выбоины чувствуются. Давление 1.9, колеса 35", лифт 4"
    Со стоковыми тормозилками чисто психологически быстро ездить было нереально, было постоянное ащущение что машина вот-вот кудато нырнёт. А так правильно пишут-Ренг не гонка
    Последний раз редактировалось Артем 1804; 03.09.2016 в 15:22.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Да, сглупил, покрышки ат но на 15, надо было точно на 17..19 брать.

  11. #11
    Местный Аватар для Артем 1804
    Регистрация
    02.11.2014
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    720

    По умолчанию

    Они живые? могут быть ушатаны напроч, на них на нулевом давлении до Ладоги не ездили?

  12. #12
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Ну не знаю, у меня вполне хорошо рулится, а после установки Fox амортизаторов и демпфера гонять стало просто в кайф, что по городу, что вне. 35е колеса, давление на асфальте 1.8-2.0. Диски на 15.

    Смотрите кастор и схождение.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем 1804 Посмотреть сообщение
    Они живые? могут быть ушатаны напроч, на них на нулевом давлении до Ладоги не ездили?
    не, новые взял покрышки

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Ну не знаю, у меня вполне хорошо рулится, а после установки Fox амортизаторов и демпфера гонять стало просто в кайф, что по городу, что вне. 35е колеса, давление на асфальте 1.8-2.0. Диски на 15.

    Смотрите кастор и схождение.
    хм, ок, помучаю мастеров, благодарю

  14. #14
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agats Посмотреть сообщение
    99год, 4л, акпп. Лифт 4 и 33х12,5х15 колеса, вынос дисков небольшой, ближе к 10 как думаю а то и меньше, т.е, из бушвакеров не выступают, а даже еще каких 8-10мм запас. После легковушки как гавно в проруби, обгон на 100-120 страшновато делать
    Фото передней подвески спереди и распечатку со сход-развала в студию!
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Сделаю завтра днем фото, только с асвальта, без подъемника...если будет так толк без подъемника

    - - - Добавлено - - -

    Надеюсь хоть что то понятно, раком стоял, думал сдохну поха фоткал -

    20160904_133852.jpg

    20160904_133841.jpg

    20160904_133835.jpg

    20160904_133824.jpg

    20160904_133818.jpg

    20160904_133745.jpg

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •