Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 65 из 65

Тема: Кто ставил второй бензонасос?

  1. #61
    Местный Аватар для Паша Касманафт
    Регистрация
    16.07.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    432

    По умолчанию

    "Пилите, Шура" (с)

  2. #62
    Новичок
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    вложу свои пять копеек: на 4л еже умер насос (большой), т.к. всё равно снимал бак и менял насос на десяточный (производства цитрон) и был ещё какой-то от мицубиси подумалось мне - почему бы не поставить два в параллель. В общем сейчас в баке стоят два (места там на четыре), работает один - подключение в топливопровод через медный тройник, провод на второй подаётся от распред коробки(там место свободное было) питание на него идёт через реле, управляющий сигнал на реле в параллель от основного насоса (реле снято - доп насос не работает) при необходимости включить вставляется реле и второй насос начинает работать в паре или взамен основного. Т.к. насосы в параллели и снабжены обратными клапанами - поток бензина ничем не перекрыт и не стравливается. Цена вопроса 1т.р. + 1 день работы (были фотки, найти не могу - давно это было, если найду выложу).

  3. #63
    Местный
    Регистрация
    01.10.2014
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    десяточные насосы есть производительностью 120 литров. 100 литров.
    Wrangler TJ 2000 года, 4.0 sport МККП стоковый лебедка 12000 lb noname

  4. #64
    Новичок
    Регистрация
    02.06.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Можно позадрачиваю чутка одним вопросом, бро. Если будешь ставить второй насос в магистраль то как лишне давление будет стравливаться с рампы обратно в бак если клапан регулятор давления топлива стоит в корпусе насоса в баке?

  5. #65
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bablovsky Посмотреть сообщение
    Можно позадрачиваю чутка одним вопросом, бро. Если будешь ставить второй насос в магистраль то как лишне давление будет стравливаться с рампы обратно в бак если клапан регулятор давления топлива стоит в корпусе насоса в баке?
    Некротема однако)
    А так на старых Jeep регулятор на рампе, система с обраткой.
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бензонасос на JK 3.8
    от Особое вниманеи в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.11.2011, 13:59
  2. А кто нить ставил на JK второй акк??
    от Сергей 60 в разделе Общий
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.09.2011, 13:05
  3. бензонасос
    от валера в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.07.2011, 23:28
  4. Второй аккумулятор в Ренг
    от Ashes в разделе Электрооборудование
    Ответов: 103
    Последнее сообщение: 22.12.2010, 11:00
  5. Вопрос про бензонасос
    от fazerovod в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.07.2009, 10:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •