Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 24

Тема: Надо ли что-то с мостами TJ делать если в брод лезть?

  1. #1
    Escoban
    Гость

    По умолчанию Надо ли что-то с мостами TJ делать если в брод лезть?

    Отцы, хотел узнать, надо ли что-то с мостами TJ делать, чтобы не боясь можно было в брод лезть? А то слышал, что нахватать воды может.
    Где делают и сколько стоит +/- если знаете?

  2. #2
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    Радость

    Цитата Сообщение от Escoban Посмотреть сообщение
    Отцы, хотел узнать, надо ли что-то с мостами TJ делать, чтобы не боясь можно было в брод лезть? А то слышал, что нахватать воды может.
    Где делают и сколько стоит +/- если знаете?
    нужны сальники
    http://www.4x4xplor.com/alloyusa-axleseals.html
    для даны 30, тогда воды с песком не будет
    сапун переднего моста на уровне капота, сапун заднего моста на уровне горловины топлива

    хапнуть эмульсию проблема стоит у коробки и раздатки, у коробки сапун маленький железный (как на тазиках) без удлинения и повыше(на уровне чуть выше подножек), сапун раздатки повыше кробоки не намного(с резиновым шлангом под капот, можно легко удилинить по выше, чего я не смог проделать с коробкой хрен подлезешь надо снимать механику)


    а самая главная проблема - нет шноркеля, не надо суватся даже в самую мелкую лужу, принудительный вентилятор мотора делает свое грязное дело, и без него никак так как он эффективней топовых и дорогих электровентилей, например Flexlite 485 которых в пиндосии стоит 300 баксов 3300 cfm (93,44 м.куб/мин) против родного механического 9000 оборотов, 9000 cfm (254 м.куб/мин)

    картерные газы вокруг герметиком пройтись, где клапанная крышка(в круг)
    сальники проверить
    герметиком заделать сливную пробку в родном корпусе возд. фильтра(если есть шноркель, то это слив не не нужен)
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  3. #3
    Escoban
    Гость

    По умолчанию

    А что это за железяка такая алюминевая от вентиля сальника в сторону красной хреновины?
    Сальники я так понял эти на оба моста надо ставить?

  4. #4
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    непонятная байда)

    на електрических вентилоперах можно 2 реле вынуть перед бродом ).
    а так, даже и добавить нечего)
    Последний раз редактировалось Rhino; 15.09.2010 в 22:14.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Москва Кузьминки
    Сообщений
    400

    По умолчанию

    Чего тут не понятного, это плунжерный насос для шприцовки сальника ))) он в комплект поставки не входит))

  6. #6
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    я подумал про другую)
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Москва Кузьминки
    Сообщений
    400

    По умолчанию

    А на механике надо сперва заехать по бампер или чуть больше что бы вяскомуфта охладилась и потом можно двигаться спокойно дальше. Если сразу погрузиться то при охлаждении вяскомуфты она насасывает воду и умирает.

  8. #8
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    нужны сальники
    http://www.4x4xplor.com/alloyusa-axleseals.html
    для даны 30, тогда воды с песком не будет
    Я довольно долго смотрел на эти фиговины, и так и не стал их ставить. Между сальником у корпуса диффа и этим сальником получается герметичный объем (без сапуна). При охлаждении есть хорошая вероятность, что туда насосет воды. Если насосет в дифф - еще полбеды, там хоть взглянуть на масло несложно. А тут как заглянуть? Ступицы снимать? Муторно...

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Я довольно долго смотрел на эти фиговины, и так и не стал их ставить. Между сальником у корпуса диффа и этим сальником получается герметичный объем (без сапуна). При охлаждении есть хорошая вероятность, что туда насосет воды. Если насосет в дифф - еще полбеды, там хоть взглянуть на масло несложно. А тут как заглянуть? Ступицы снимать? Муторно...
    Очень согласен. Если грязь туда попадет, то обратно точно никак не высыплется. Ну и при малейшем люфте крестовины разобьет енту хрень. Бабосики на ветер...
    Само плывет в руки только то,что не тонет...

  10. #10
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    Радость

    Цитата Сообщение от oleg55 Посмотреть сообщение
    Очень согласен. Если грязь туда попадет, то обратно точно никак не высыплется. Ну и при малейшем люфте крестовины разобьет енту хрень. Бабосики на ветер...
    "если грязь туда попадет" значит этот сальник не работает, а обратно и без этого сальника ни что не выходило, заипались чистить трубы моста и масло было всегда гумном, а сейчас все чисто и масло светлое, 2 сальника лучше чем 1, а при люфте крестовины я буду думать как бы скорее заменить крестовину, а не о сальнике, так как это как минимум попадалово на привод целиком(проходили уже)

    сальник он временный и его надо менять как и другой сальник..., а не пожизненный (поставил и забыл)
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  11. #11
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха_Жёлтый Посмотреть сообщение
    "если грязь туда попадет" значит этот сальник не работает
    Ну а с водой в броде как быть? Если при охлаждении насосет? Так и будет там аквариум болтаться?

  12. #12
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    если нормальные сальники - не засосет. мы как-то плавали немного- ничего такого не было)
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  13. #13
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rhino Посмотреть сообщение
    если нормальные сальники - не засосет. мы как-то плавали немного- ничего такого не было)
    Ну тогда предлагаю дружно заткнуть сапуны, раз они не нужны вовсе С чего этим сальникам быть нормальными, если то место, куда они прилегают на полуоси, даже не шлифовано?

  14. #14
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    а при чем тут сапуны, ты нырял что ли так, чтобы в сапуны заливалось???
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    г.Саратов
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Нырял на тижике 2.4 с механикой по фары, 4 раза туда обратно речку в брод переезжал, без подготовок и шноркеля, всё норм.2 раза нырял на JK 3.8 автомат, тоже почти по фары, год прошёл полёт нормальный.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бодилифт. Где делать?
    от REM в разделе Кузов
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 30.01.2019, 01:22
  2. Есть возможность делать ТО
    от Andreykare в разделе Законодательство и страхование
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.02.2012, 15:34
  3. если б небыло войны...
    от Сергей 60 в разделе Флуд
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.10.2011, 21:22
  4. Бушвакеры...собираюсь делать
    от HORHE в разделе Расширители
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.05.2010, 16:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •