Всем привет! История такая! Два месяца назад я загнал тягач на диагностику топливной системы. Машина рено премиум с вольвовским мотором DXI 11. Короче при диагностике приговорили все 6 форсунок, приговор: ремонт! Цена 150 тыш рублей за все. Все сделали и машинка полетела, расход упал с 35 до 29 литров. Но радовались мы не долго, спустя две недели водила стал говорить , что тяга пропала и расход топлива опять стал 35-37 литров. Я звоню этим дизелистам, так и так, они говорят поменяй фильтра! при этом сразу после ремонта форсунок мы ставили их новые , ну да ладно, махнули фильтра и ничего не изменилось. в итоге пригнали машину к ним и началось, то комп не работает, диагностику сделать не получиться, то панос то залатуха, в итоге только сегодня получилось поставить форсунки на стенд, а они в хлам!!!! льют все шесть. Я говорю меняем по гарантии, а они говорят, что я сам виноват, якобы топливо хреновое лью или в баке алюминиевая пыль попадает в топливо из за лопнувшей перегородки, там какие то борозды на плунжерах, якобы алюминиевая пыль не задерживается топливным фильтром попадает в форсунки и убивает их. Короче плати за ремонт еще раз! А фильтров у меня два, по мимо основного стоит еще и штатный фильтр сепаратор. Какой то пипец блин! Машина заправляется машина только на сетевых заправках по карточке, стоит автофон, так что я знаю всегда где он заправляется. Водитель на ней один. Гарантия у них на форсунки пол года. Может кто подскажет как быть в этой ситуации. А то что то отдать 150 рублей за две недели нормального полета это жопа!